Замена стоковых 262х тормозов на 282е

Тогда пару вопросов:
1. После смены суппортов на большие цилиндры (в моём случае с 54 на 57) как сильно увеличился ход педали тормоза (понятно субъективно)?
- Стою перед выбором 17CL15VN 1 поршень или они же 2 поршня, ещё вариант 16CL15 тоже на 280 1 поршень но стоковый на 54.
2. Так вот есть ли смысл брать 2 поршня?
3. Какой из этих суппортов легче/тяжелее, допустим с 1м легче может есть смысл взять его?
4. Ну и последнее увеличение хода педали меня не особо устраивает (даже с учётом того что она станет легче), чтобы не "подтягивать" и замену ГТЦ рассматриваю вариант увеличения площади пары колодка - диск, в таком случае выбор 16CL15, что скажете?