В полку прибыло

Нету кнопки, обделили. Дальневосточникам в этом плане есть временные послабления.


Двигатель никогда не менял, но такая цена о многом говорит. А вот контрактный вариатор уже не так дешев, хотя говорят, что после того, как хонда перешла с стартового пакета на гидротрансформатор, надежность сильно возросла.
У нас в Ха много такси на фитах. Разговаривал с владельцем. Он сказал, что машина ходит, пока не встанет колом, потом замена двс+вариатор за 25 тр в течение дня и снова в бой. Правда ходовку они никогда похоже не делают )


Мысля была взять (скидка 25%), но джатко jf015e придется ремонтировать на второй сотне (если бережно относиться) и цена ремонта 120 тр. не вдохновляет. Я бы сам до ремонта бы врятли доездил, но на цене продажи это сильно скажется.
На хондовский вариатор, насколько я понимаю, с запчастями проблема, но контракт можно взять в нормальном состоянии ( во всяком случае пока еще можно взять) за небольшие деньги.



Спасибо. Всем удачи. Ни гвоздя, ни жезла.