Извечная проблема-"Брррр/вибрация при старте"Фак и

насколько я могу судить никаких резинок в клапанах там нет, все работает за счет точности деталей. а детали все из алюминия. насчет фильтрации. в нашем вариаторе стоит фильтр с перепускным клапаном и на каком давлении открывается этот клапан не известно, но думаю это давление не большое и в итоге как и моторный фильтр этот фильтр большую часть времени не работает, так как клапан открыт. и в итоге в масле постоянно присутствуют металлическая стружка и порошок от фрикционов. и это очень "благоприятно" действует на детали из алюминия.

в своей старой коробке после того как я купил машину я сразу заменил масло. после того как я проехал примерно 500км я взял пробу из коробки примерно 200 миллилитров. и то что я слил вообще не просвечивалось. оно было абсолютно черное. и мало того оно не отстаивалось. несколько месяцев стояло и все было такое же равномерно черное.
причем старое масло которое я с нее слил не было черное, оно было очень темное, но прозрачное. новое масло отмыло всю эту грязь и вся эта грязь постоянно была везде.

видя такой результат я после того как купил контрактную коробку ее полностью разобрал и всю отмыл.