Ремонт рулевой рейки

Рулевая рейка, или еще другое его название, рулевой редуктор, соединяет руль автомобиля с колёсами.

На первый взгляд ничего сложного, но если задуматься - руль-то расположен горизонтально, а колёса, которые надо повернуть, расположены вертикально. Чтобы это выполнить, инженеры придумали зубчатую передачу, позволяющую преобразовывать горизонтальное вращение «баранки» в поворот вертикально расположенных дисков автомобиля.

Хвала человеческой мысли, теперь повернуть колёса автомобиля вправо или влево не составляет никакого труда.

Но какой бы хорошей ни была рулевая система, наступает момент, когда она даёт сбой в работе.

Такая ситуация никак не может устроить водителя, ведь он рискует попасть в неприятную ситуацию на дороге.

Что в таком случае делать?

Выполнить ремонт рулевой рейки самостоятельно или отдать автомобиль в ремонт?

Можно попробовать отремонтировать данный узел своими силами.

Однако, во-первых, может понадобиться дорогостоящее диагностическое оборудование.

Во-вторых, надо найти запчасти для замены, а это нередко превращается в большую проблему, не говоря уже о том, что придётся потратить уйму времени на разборку, ремонт, замену и сборку.

К тому же большинство рулевых реек схожи по своей конструкции, но их способы сборки и разборки могут сильно различаться.

Поэтому прежде, вы все же решитесь выполнить эту процедуру самостоятельно, обязательно проконсультируйтесь со специалистами.

Намного более простой и выгодный способ – это обратиться в специализированный автосервис.

В таких СТО опытные мастера и профессиональное оборудование. Работа выполняется быстро и качественно.

Формирование цен

Замена или ремонт рулевых реек стоят недёшево, даже несмотря на то, что СТО предлагают доступные цены.

Главная причина заключается в политике, которую проводят в жизнь производители автомобилей.

Они стараются "привязать" потребителей к своей продукции и, как следствие, не выпускают универсальные запчасти.

Вот и получается - то, что хорошо для одной марки автомобиля, совершенно не подходит для другой.

Кроме того, многие детали абсолютно не подлежат ремонту, и их можно только заменить.

Ещё один важный момент, влияющий на дороговизну, состоит в том, что иномарки производят в расчёте на хорошие условия эксплуатации.

Это, в первую очередь: качественные дороги, отличное техническое обслуживание и так далее.

В суровых условиях России детали автомобиля подвержены ускоренному износу, а импортные детали стоят недёшево.

И всегда надо помнить, что от надёжной работы рулевого редуктора зависит ваша безопасность и жизнь людей на дорогах.

Зачем рисковать? Все детали автомобиля должны работать исправно.

Любая неисправность способна привести к печальным последствиям.

Чтобы этого не случилось, ремонт и обслуживание рулевых реек лучше поручить профессионалам высокой квалификации.