Цитата: (Raive @ 29.10.2014, 16:02) Читать можно до бесконечности. В России не получится все делать по регламенту, как не крути. Поэтому и появляются различные альтернативные варианты, которые спасают от определённых проблем. Например в этом случае проблема - установка колёс большего диаметра. Кстати про это тоже много пишут, как и про опасность подьема с помощью проставок, и про установку газового оборудования, и про установку саба тоже многие пишут что это капец как плохо. Я на 3-х машинах как минимум ставлю литье шире на 12-15мм и езжу, не чувствуя никакого ухудшения управляемости и износа ходовой части.

В данном случае я не согласен. Что в России мешает ставить на машину диски рекомендуемого размера? Отсутствие на рынке? Да ничего подобного, есть и наши, и не наши. Хочешь бери в магазине, хочешь на аукционах за границей, препятствий нет. Какие такие "определенные проблемы" могут возникнуть с установкой дисков штатного размера? Не влазят колеса большого диаметра и ширины? А какая особая необходимость в них? Недостаточный клиренс? Можно подумать, что у нас вся страна живет в глухой деревне, в которой про асфальт и не слышали. Одни непонятные понты.

Цитата: (OlegAnatol @ 29.10.2014, 21:30) В данном случае я не согласен. Что в России мешает ставить на машину диски рекомендуемого размера? Отсутствие на рынке? Да ничего подобного, есть и наши, и не наши. Хочешь бери в магазине, хочешь на аукционах за границей, препятствий нет. Какие такие "определенные проблемы" могут возникнуть с установкой дисков штатного размера? Не влазят колеса большого диаметра и ширины? А какая особая необходимость в них? Недостаточный клиренс? Можно подумать, что у нас вся страна живет в глухой деревне, в которой про асфальт и не слышали. Одни непонятные понты.

можно подумать ты ездишь только по асфальту и о буграх не разу не слышал!? отдыхаешь только на бали и филипинах? Одни непонятные понты.

Я брал себе не марка в обвесах, а спайк с высоким потолком, просторным багажником и салоном - спальным местам.
Я не жду от него победы на бездорожье, но кемпинг ему обеспечен. А с клиренсом 150мм - это издевательство на днищем спайка.

Поэтому будут большие колеса, будут проставки и в следствие чего стоят сейчас диски с хорошим вылетом.

у нас колеса нестандартные колхозят большинство для клиренса, меньшинство для выпендрежа, как теже японцы. раз тратят силы и средства значит клиренс имеет значение. я тоже методом тыка подобрал свой оптимум. фриду например 195/65/15 зима и лето, всетаки получше родного. мог бы и 205/65/15 на ЗИМУ оставить, но шоркает в повороте, нужно диски менять, а это дороже. для степки вообще радикально перепрыгнул с 205/65/15 на 215/65/16 на зиму. и как оказалось был прав, кроме клиренса +2см резина перестала терять шипы, раньше это было бедствие... очень не хотелось, т.к. 16й размер резины уже заметно дороже. но попробовал и ... разорился на два комплекта ковки R16. на лето поставил стандарт 205/60/16, тоже осознанно.

Цитата: (Raive @ 29.10.2014, 20:48) можно подумать ты ездишь только по асфальту и о буграх не разу не слышал!? отдыхаешь только на бали и филипинах? Поэтому будут большие колеса, будут проставки и в следствие чего стоят сейчас диски с хорошим вылетом.

В данном случае нехороший вылет, ты не сознаешь или не хочешь понимать своей ошибки... Ни на Бали, ни на Филиппинах не был и даже загранпаспорта нет . А вот нынешним летом поездил немало по бездорожью в Алтайском крае. На одну турбазу километра два заезжал после дождей, по развязшей лесной дороге с огромными лужами, в брод через речку, к тому же ночью в тумане. И ничего, добрался. И днищем почти не шоркал. Главное в накатанную колею не попасть. Вот когда через несколько дней выезжал обратно по уже просохшей дороге, был сильно удивлен тем как мне удалось здесь ранее проехать ... А уж какие у нас дороги на дачу и говорить не стоит. Честно скажу, сам думал, что клиренса хватать не будет. Оказалось это не так, вполне достаточно. Да и голова должна быть на плечах, наша машина совсем не джип и им не станет хоть что для неё выдумывай.

Цитата: (OlegAnatol @ 29.10.2014, 23:26) В данном случае нехороший вылет, ты не сознаешь или не хочешь понимать своей ошибки... Ни на Бали, ни на Филиппинах не был и даже загранпаспорта нет . А вот нынешним летом поездил немало по бездорожью в Алтайском крае. На одну турбазу километра два заезжал после дождей, по развязшей лесной дороге с огромными лужами, в брод через речку, к тому же ночью в тумане. И ничего, добрался. И днищем почти не шоркал. Главное в накатанную колею не попасть. Вот когда через несколько дней выезжал обратно по уже просохшей дороге, был сильно удивлен тем как мне удалось здесь ранее проехать ... А уж какие у нас дороги на дачу и говорить не стоит. Честно скажу, сам думал, что клиренса хватать не будет. Оказалось это не так, вполне достаточно. Да и голова должна быть на плечах, наша машина совсем не джип и им не станет хоть что для неё выдумывай.

прости, но нет - не согласен я... может ошибка и есть, но на практике она такая незаметная.

не знаю как там у вас спорить не буду - не видел. есть фото? бездорожье понятие растяжимое.

все равно, клиренс 150 - это вечное беспокойство - а вдруг здесь шоркну, а вдруг здесь задену, потолкайте меня - разгон брать не буду, давайте я здесь лучше доску подложу... и т.п. и т.д. / а клиренс 170 - уже едешь более спокойнее.

Сообщение отредактировал Raive - 30.10.2014, 16:44

Цитата: (Raive @ 30.10.2014, 22:37) не знаю как там у вас спорить не буду - не видел. есть фото? бездорожье понятие растяжимое.

сейчас у нас уже зимний асфальт

ET 38 . R15 185/70 полёт нормальный нигде не цепляет)

привет всем.
подскажите взял для отца на freed диски 15" J6 et 53, сам диск голый на авто примерил, встает без проблем. хочу взять резину на лето 195/65/15 подскажите будет шоркать или встанет хорошо?
в теме читаю что 195/65/15 люди ставят и без проблем, но вылет у них другой. делема блин. в эти выходные еду в Красноярск за резиной, может кто успеет посоветовать до понедельника.
заранее всем спасибо.
PS Freed 2010 2wd

Цитата: (Herr Artur @ 13.2.2015, 10:16) привет всем. подскажите взял для отца на freed диски 15" J6 et 53, сам диск голый на авто примерил, встает без проблем. хочу взять резину на лето 195/65/15 подскажите будет шоркать или встанет хорошо? в теме читаю что 195/65/15 люди ставят и без проблем, но вылет у них другой. делема блин. в эти выходные еду в Красноярск за резиной, может кто успеет посоветовать до понедельника. заранее всем спасибо. PS Freed 2010 2wd

- У меня такой размер зимней резины обут на диски 6,5J*15, ET 45. Вылет чуть меньше, зато диск шире. Ничего не задевает.
Можно прикинуть по шинному калькулятору в сравнении с 6J*15, ET 53.

Цитата: (Rudik.S.W. @ 13.2.2015, 10:47) - У меня такой размер зимней резины обут на диски 6,5J*15, ET 45. Вылет чуть меньше, зато диск шире. Ничего не задевает. Можно прикинуть по шинному калькулятору в сравнении с 6J*15, ET 53.

по шинному калькулятору 2 мм обод глубже.

Сообщение отредактировал Herr Artur - 13.2.2015, 8:34

переобул отцу авто, теперь могу сказать точно:
диски: 15" J6 et 53
резина: 195/65/15
ни чего не где не целяет, ни на кочках, ни груженным по самую крышу вещами.

Поставил на зиму шипы кумхо 195/65/15 на штатных литых диска. Сегодня обнаружил следы небольшого цепляния о защиту. Справа чуть больше, а слева раза 4 видимо цепануло. По сравнению со 185 , машинка на курсе поустойчивей стала.
Всем удачи.

Сообщение отредактировал Romanfun - 29.4.2015, 23:25

Добрый день. Есть у меня диски с центральным отверстием больше чем у наших машинок. Как нибудь это повлияет? (диски Dufact DF5 R15 6,J*15, ET 43 померил линейкой примерно 66 мм когда у фрида и спайка 56,1 мм)

Сообщение отредактировал Deonis066 - 12.7.2015, 8:18

Цитата: (Romanfun @ 30.4.2015, 7:20) Поставил на зиму шипы кумхо 195/65/15 на штатных литых диска. Сегодня обнаружил следы небольшого цепляния о защиту. Справа чуть больше, а слева раза 4 видимо цепануло. По сравнению со 185 , машинка на курсе поустойчивей стала. Всем удачи.

какой то бред.. такой размер на зиму брал, откатал без проблем и задиров)))

Цитата: (Deonis066 @ 12.7.2015, 11:15) Добрый день. Есть у меня диски с центральным отверстием больше чем у наших машинок. Как нибудь это повлияет? (диски Dufact DF5 R15 6,J*15, ET 43 померил линейкой примерно 66 мм когда у фрида и спайка 56,1 мм)

Проставки спроси в магазине. Их полно.

Цитата: (Bocman @ 16.7.2015, 20:53) Проставки спроси в магазине. Их полно.

- На всех своих машинах никогда не заморачивался с проставочными кольцами.
Если диски под конусные гайки, то кольца не нужны.

Цитата: (Deonis066 @ 12.7.2015, 12:15) Добрый день. Есть у меня диски с центральным отверстием больше чем у наших машинок. Как нибудь это повлияет? (диски Dufact DF5 R15 6,J*15, ET 43 померил линейкой примерно 66 мм когда у фрида и спайка 56,1 мм)

- Никак не повлияет, если диск под конусные гайки. Ставь и не заморачивайся.

А на 16 колеса никто не ставил?

Цитата: (aleksei_osh @ 18.11.2015, 18:48) А на 16 колеса никто не ставил?

- Было дело, летом на таких ездил )

А размер резины какой ставил?