судя по тому, что вы пишете, мне кажется - это проблема с вашим аккум. Т.к. в мороз он при запуске сильно просаживается, сига это "видит" и не дает повторного запуска, что-бы в ноль не посадить аккум. Купите новый аккум., думаю эта проблема исчезнет, хотя я надеюсь, что таких морозов уже не будет и вы до следующей зимы покатаетесь еще с этой батареей.

Плохих отзывов особо не слышал, сига сама по себе, простая и надежная, почти без глюков и вполне ремонтопригодная. Так же один из ее плюсов в том, что на вторичном рынке всегда можно найти доп. брелоки с ЖК дисплеем или заменить отдельно дисплей если потек от не аккуратного обращения с ним

Опытные люди, подскажите пожалуйста. История такая: Имеется Honda Fit 2005г. с одним ключом в котором иммобилайзер. Решил поставить себе сигнализацию, посоветовали установщики Tomahawk TW D-900, которые сами и мне устанавливали, в итоги при установке у них возникли трудности, не срабатывал автозапуск, было решено удалить иммобилайзер, и прикрепить его к замку зажигании, и после этого машина заводилась с автозапуском только при наличии ключа в зажигании, тогда они прикрепили мне еще один дополнительный провод в зажигании с имитировав будто ключ всегда в зажигании находится, при этом отключились пищалки когда при выходе из машины забываешь выключить габариты или ближний свет и теперь при открытой водительской двери всегда пищалка срабатывает, будто забыл ключ. Сигу устанавливали 2 суток, мотивируя что на такие машины еще не устанавливали. Опыта нет. Город маленький и мастерская одна на весь город. Да и пару креплений сломали, теперь панельки не плотно стыкуются.
Вопрос 1. можно ли иметь автозапуск на сиге и иммобилайзер на ключе?
2. можно ли вернуть те заводские пищалки когда забываешь ключ в машине или забыл выключить свет фар.
Может у них руки кривые или не от туда растут. Или стоит накопить денег и обратиться к другим мастерам или так оно и должно быть?
Буду очень рад вашему совету.

н-дааа.... не перевелись на Руси еще "богатыри"...

если коротко - сочувствую, что вы попали к таким мастерам.

из положительных моментов можно предположить, что теперь эти люди научились ставить сигу, хотя-бы на Хонду Фит.

по существу.
для того, что бы в машине работал а\з при наличии штатного иммо, достаточно сделать обход этого самого иммо, для ленивых установщиков давно уже изобретены вот такие девайсы
ссылка

продвинутые и рукастые установщики - умеют делать этот обходчик самостоятельно и маскировать его под штатную проводку. В вашем случае - ваш Фит - подарок для угонщиков. Т.е. теперь, как говорила девушка на прошлой странице, "потом машину любой железякой завести можно".

главная проблема с установкой обходчика иммо., надо разбирать один ключ и вытаскивать из него чип, а т.к. у вас ключ один, этого сделать нельзя было.
Мой совет - съездить к ОД и прописать еще один ключ для машины и его уже разобрать.., да, это будет стоить денег, но так вы хотя-бы будете пользоваться правильно установленной сигой.
Другой вариант - есть люди которые при наличии кое-каких программ на компе и оборудования могут прописать новый чип (без ключа). Удовольствие тоже не из дешевых в Мск это делают за 5-6 тыров.

Резюмируя, могу сказать только: надеюсь с вас за установку денег не взяли

Что посоветуете из этого-Black Bug BT-72W, Basta 911W, DF-Key Ver.2,SOBR STIGMA ,АГЕНТ 3 или что-то другое.Сам склоняюсь к Basta 911W или Z ну и соответственно замок капота.

я себе поставил Basta 911W, к следующей зиме буду ставить а\з. Из вышее перечисленного только продукция Альтоники заслуживает уважения.
Black Bug BT-72W стара относительно Basta 911W, про DF-Key Ver.2,SOBR STIGMA - ничего сказать не могу т.к. никогда о таком не слышал. АГЕНТ 3 - не плохая штука, но очень геморная в установке в связи с этим дороже.

Если будете ставить сигу с а\з тогда однозначно нужен Wait up, и если еще замок капота, то не пожалейте денег на релюшку управления замком капота.
ссылка