Цитата: (_AVL_ @ 26.9.2022, 18:39) 2 года назад покупал в emex Honda CVT-F в литрушках (0,946 л). Покупал в 2 захода. В результате 3 бутылки розовых, 3 желтых (заливал в сухую коробку, надо было заливать и ехать). Второй год езжу на этой смеси. Не утверждаю что все были оригинальные.

Да литрушки подделывают тоже.

По маслам есть хороший канал на ютубе. Технически грамотный ведущий своими видео отвечает на очень многие вопросы про масла, их качество, подделки и ещё куча всего- ссылка

Сообщение отредактировал OlegAnatol - 30.9.2022, 14:33

Встретился я, наконец, с мастером по ремонту АКПП. Он посмотрел на масло, понюхал его и сказал, что не HMMF оно, совсем, даже, если представить, что с другим красителем, и не Z1 оно; но предположил, что родом оно из Тайваня, где делают сейчас Фиты (наверное, что-то знает). Он проверил вариатор в движении - сделал вывод о пригодности залитого где-то на 20 тыс. пробега (в моем случае - это года на два-три). Потом нужно будет сменить масло на оригинальное. В банках больше не буду покупать, а обращусь к специалисту с розливом (ценник не важен уже).
Залитый продукт имеет вязкость меньшую, чем у HMMF, поэтому пару дней после замены при интенсивном разгоне я ловил проскальзывания стартового пакета - это коробка не сразу адаптировалась под новую вязкость смеси. Сейчас она работает в штатном режиме, даже помягче, что ли: например, звук задней передачи стал гораздо тише. Надеюсь, что мой опыт будет полезен.

Сообщение отредактировал Ramazancheg - 1.10.2022, 9:50

Цитата: (Ramazancheg @ 1.10.2022, 9:46) Встретился я, наконец, с мастером по ремонту АКПП. Он посмотрел на масло, понюхал его и сказал, что не HMMF оно, совсем, даже, если представить, что с другим красителем, и не Z1 оно; но предположил, что родом оно из Тайваня, где делают сейчас Фиты (наверное, что-то знает). Он проверил вариатор в движении - сделал вывод о пригодности залитого где-то на 20 тыс. пробега (в моем случае - это года на два-три). Потом нужно будет сменить масло на оригинальное. В банках больше не буду покупать, а обращусь к специалисту с розливом (ценник не важен уже). Залитый продукт имеет вязкость меньшую, чем у HMMF, поэтому пару дней после замены при интенсивном разгоне я ловил проскальзывания стартового пакета - это коробка не сразу адаптировалась под новую вязкость смеси. Сейчас она работает в штатном режиме, даже помягче, что ли: например, звук задней передачи стал гораздо тише. Надеюсь, что мой опыт будет полезен.

да крутой специалист. я прям поверил.

ну зачем ты ведешься на всяких "специалистов" которые "могут" по запаху определить состав подобной жидкости ? еще и предрекающего ей 20к пробега.
я бы больше к нему точно не поехал.

стартовый пакет проскальзывает, а проскальзывания ремня не боитесь?

Лично я - нет. Если коробка "умеет" работать на масле с постоянно изменяющейся вязкостью (от 35-40 сСт при 40*С до 7-9 сСт при 100*С), причём как на "обычной" ATF, так и на вариаторной HMMF, то вряд ли исправная коробка допустит проскальзывание ремня.

А насчёт состава трансмиссионок от Honda, есть информация, что в них пакет присадок на основе цинка и совсем нет фосфора, тогда как в любых других ATF и CVTF фосфор присутствует, а цинка нет. Значит, слухи об уникальности HMMF - не слухи

Цитата: (yastreb1332 @ 1.10.2022, 11:27) ну зачем ты ведешься на всяких "специалистов" которые "могут" по запаху определить состав подобной жидкости ?

Хондавская жидкость и правда имеет особенный запах. Похож на рыбу что-ли или рыбий жир 🤔
Если до этого сталкивался с оригиналом, то по запаху сразу ясно если жидкость другая.

Форумчане, привет!

Пришло время написать про трансмиссионное еще раз. Проездил я на том малиновом масле осень-зиму-весну, теперь могу сказать о том, что было... мы наблюдали поведение коробки с опытным мастером, о котором я писал. Ничего не менялось: был слышен небольшой брр при старте с газом со светофора. Это было не проскальзование, а резкое сцепление стартового пакета. Другими словами, из-за необходимости иметь не скользкое масло, его сделали слишком не скользким. Замену масла провели на новое из банки ХММФ от проверенного поставщика - оно морковное с зеленой опалесценцией. Вот почему официальный представитель Хонда в России считает цвет масла не показателем его качества. С этим зеленоватым маслом полет нормальный.

Сообщение отредактировал Ramazancheg - 22.9.2023, 10:34