Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
26 страниц V  « < 21 22 23 24 25 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Замена топливного фильтра 2WD, В картинках
BTN
сообщение 17.6.2013, 20:26
Сообщение #441

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 216
Регистрация: 14.11.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda Fit (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


Цитата:
(vlasov42 @ 17.6.2013, 20:03) *
Выявил что дергается только на D, наверно что то с вариком снимал до этого блок солинойдов чистил
И еще редко вылазиет ошибка P0132 Лямда высокое напряжение, сегодня вылез.

Перечитав немалое количество здесь на этом форуме на предмет дёргания и кто как "лечил", сделал небольшой список всех возможных:
+ 1.свечи
+ 2.подушки ДВС и вариатора (3шт)
+ 3.забиты каналы ЕГР, чистить/менять клапан EGR
+ 4.катушки
+ 5.аккум прилегает плотно к возд фильтру
+ 6.HMMF
+ 7.воздушный фильтр
+ 8.калибровка стартовой муфты Start Clutch / Калибровка вариатора
+ 9.топливный фильтр
! 10.Тщательно промыть карб-клинером блок дроссельной заслонки
! 11.Тщательно промыть карб-клинером клапан Холостого Хода
! 12.Проверить регулировку тросика газа.
! 13.датчик положения распредвала
! 14.датчик коленвала (прикреплён возле шкива коленвала,кот. вращает ремни)
! 15.брони провода
! 16.проблема в клиновом ремне вариатора - износился
! 17.почистить форсунки
! 18.лямбда-зонд / кислородный датчик
! 19.почистить датчик скорости
! 20.сломан соленойд ингибитора реверса
! 21.прогорела чуток прокладка выпускного коллектора
! 22.чистка/замена блока управляющих клапанов / Гидропанель / Блок клапанный АКПП
! 23.приводной ремень и подшипник ролика-натяжителя
! 24.умирающий блок соленоидов
! 25.Стартовый пакет / стартовый саленоид
Итого, 25 пунктов, пройдись по всем...



С уважением, Тарас Н.
KIA Sorento_2013_4WD


Поблагодарили:
 473358792  taras_n  
+Quote Post
Rastafari
сообщение 18.6.2013, 7:52
Сообщение #442

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7
Регистрация: 20.8.2012
Город: Сергиев Посад
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(BTN @ 17.6.2013, 21:26) *
Перечитав немалое количество здесь на этом форуме на предмет дёргания и кто как "лечил", сделал небольшой список всех возможных:
+ 1.свечи
+ 2.подушки ДВС и вариатора (3шт)
+ 3.забиты каналы ЕГР, чистить/менять клапан EGR
+ 4.катушки
+ 5.аккум прилегает плотно к возд фильтру
+ 6.HMMF
+ 7.воздушный фильтр
+ 8.калибровка стартовой муфты Start Clutch / Калибровка вариатора
+ 9.топливный фильтр
! 10.Тщательно промыть карб-клинером блок дроссельной заслонки
! 11.Тщательно промыть карб-клинером клапан Холостого Хода
! 12.Проверить регулировку тросика газа.
! 13.датчик положения распредвала
! 14.датчик коленвала (прикреплён возле шкива коленвала,кот. вращает ремни)
! 15.брони провода
! 16.проблема в клиновом ремне вариатора - износился
! 17.почистить форсунки
! 18.лямбда-зонд / кислородный датчик
! 19.почистить датчик скорости
! 20.сломан соленойд ингибитора реверса
! 21.прогорела чуток прокладка выпускного коллектора
! 22.чистка/замена блока управляющих клапанов / Гидропанель / Блок клапанный АКПП
! 23.приводной ремень и подшипник ролика-натяжителя
! 24.умирающий блок соленоидов
! 25.Стартовый пакет / стартовый саленоид
Итого, 25 пунктов, пройдись по всем...


Пункт 15 к Фитам не относится, у нас катушки)
 
+Quote Post
Koroha
сообщение 18.6.2013, 8:42
Сообщение #443

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 21
Регистрация: 22.11.2007
Город: Воронеж
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Пробег автомобиля 80.000 км. ДЖАЗИК., поменял топливный фильтр и фильтр насоса. По времени заняло примерно 1час 30 минут. Открыл бак, спустил давление, аккумулятор не снимал. Не помогло, простояв перед снятием шлангов примерно 30 минут стояла, снял шланг и получил напором струи бензина в лицо (давление в насосе не упало). Самое больше времени заняло перестановка топливного насоса, так как старался быть внимательным и нечего не напутать. В результате собрал, завел, и все отлично. Заодно поменял лампу подсветки АКПП (не горела). Итого: хомяк стал легче набирать обороты (кажется, и ускоряется быстрее), по расходу бензина пока не знаю. Затраты: 2 фильтра, стоимостью 1500р. Уверен, что работу проделал не зря. ВСЁ! Да, очень пригодился пылесос, под тонелью было много пыли, а под люком так вообще без него не обойтись, все в пыли в 1 см.
 
+Quote Post
Koroha
сообщение 21.6.2013, 8:04
Сообщение #444

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 21
Регистрация: 22.11.2007
Город: Воронеж
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


После замены топливного фильтра, проездив примерно 380 км, в таком же темпе как и ранее, установил что расход бензина упал примерно на 1 литр.
 
+Quote Post





 

AgentJT
сообщение 17.7.2013, 8:50
Сообщение #445

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 214
Регистрация: 29.3.2011
Город: Тольятти
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 13 раз(а)


Есть топливный насос с новым фильтром тонкой очистки, комплект за 800р. В личку
 
+Quote Post
Мовсар
сообщение 29.8.2013, 16:53
Сообщение #446

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7
Регистрация: 2.4.2013
Город: Грозный
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Тихоня @ 14.12.2008, 2:50) *
На досуге, на работе листал книгу по honde, нашел, что предохранитель бензонасоса №11 под рулем. Пока не прооверял.

и где точно находится этот предохранитель? Не могу найти
 
+Quote Post
Maks_Maksimenko
сообщение 10.9.2013, 0:58
Сообщение #447

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 14
Регистрация: 29.7.2013
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Honda Fit (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Поменял топливный фильтр, нигде предохранители не вынимал, только аккумулятор отключил. Ручник не пришлось снимать вытащился без всяких проблем. Поставил закрутил, завел все идеально, динамика улучшилась в разы и заводиться стала лучше с пол цмыка. В Комсомольске-на-Амуре топливный фильтр обошелся оригинал в 1600 руб.

Сообщение отредактировал Maks_Maksimenko - 10.9.2013, 0:59
 
+Quote Post
Дмитрий Поломошн...
сообщение 1.1.2014, 18:51
Сообщение #448

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6
Регистрация: 1.1.2014
Город: Улан-Удэ
Авто: Honda Fit (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Привет всем, сегодня земенил топливный фильтр, и вот проблема, поворачиваю ключ, слышу-идет закачка, завожу-не хочет, повторяю, в момент когда закачивает слышу бульканье в баке, че за хрень, подскажите в чем причина???

Сообщение отредактировал Дмитрий Поломошнов - 1.1.2014, 18:53
 
+Quote Post
PASHA
сообщение 1.1.2014, 18:58
Сообщение #449

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1144
Регистрация: 4.12.2010
Город: Анапа
Авто: Honda Fit (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 147 раз(а)


Неправильно собрал,разбирай снова, насос неправильно acute.gif поставил или регулятор давления нетак собрал,это две основные причины.
 
+Quote Post





 

Дмитрий Поломошн...
сообщение 1.1.2014, 19:00
Сообщение #450

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6
Регистрация: 1.1.2014
Город: Улан-Удэ
Авто: Honda Fit (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(PASHA @ 1.1.2014, 23:58) *
Неправильно собрал,разбирай снова, насос неправильно acute.gif поставил или регулятор давления нетак собрал,это две основные причины.

вроде все правильно, завтра попробую еще раз разобрать
 
+Quote Post
alexpane
сообщение 1.1.2014, 19:01
Сообщение #451

Дед
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6976
Регистрация: 15.5.2006
Город: Москва
Пол: Мужской
Поблагодарили: 299 раз(а)


какие-то резиночки переставить забыл (не заметил) или собрал не в том порядке.



Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS вариатор 2007 уже 12 лет.
 
+Quote Post
_mag_
сообщение 1.1.2014, 19:38
Сообщение #452

Старик - маг ;)
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 6865
Регистрация: 4.10.2007
Город: Красноярск, Телевизорный
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 483 раз(а)


на насос сначала одеть резиновое колечко потом вставить в фитьтр.
на регулятор давления сначала пластиковое кольцо потом резиновое колечко.



Коты не загадывают желаний, они просто берут все, что им надо.
ссылка
Геннадий
т. (391) 214-77-47
 492725223  
+Quote Post
Дмитрий Поломошн...
сообщение 2.1.2014, 8:31
Сообщение #453

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6
Регистрация: 1.1.2014
Город: Улан-Удэ
Авто: Honda Fit (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


[quote name='_mag_' date='2.1.2014, 0:38' post='1263835']
на насос сначала одеть резиновое колечко потом вставить в фитьтр.
на регулятор давления сначала пластиковое кольцо потом резиновое колечко.
[/quotда это понятно, оказывается насос до конца недоткнул, вот и все сделал.
 
+Quote Post
Дмитрий Поломошн...
сообщение 2.1.2014, 8:31
Сообщение #454

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6
Регистрация: 1.1.2014
Город: Улан-Удэ
Авто: Honda Fit (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


[quote name='_mag_' date='2.1.2014, 0:38' post='1263835']
на насос сначала одеть резиновое колечко потом вставить в фитьтр.
на регулятор давления сначала пластиковое кольцо потом резиновое колечко.
[/quotда это понятно, оказывается насос до конца недоткнул, вот и все сделал.
 
+Quote Post
Erma
сообщение 4.1.2014, 13:53
Сообщение #455

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 10.7.2013
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda Fit (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(XioN @ 30.4.2011, 8:17) *
Только вчера вечером поменял. Меняется и фильтр и прокладочки на регуляторе давления. А еще на самом насосе сверху кгруглое кольцо уплотнение. Я сначало без него собрал- машина не заводилась. После замены по ощущениям машина стала резвее и при запуске мне кажется как то быстрее хватает. Хотя возможно это психика))))


Прошу помочь плиз. Сегодня решил заменить топливный фильтр. Разбирал как в инструкции, после сборки машина перестала заводится, может дело в уплотнительном кольце, при разборке было трудно ее вытащить но при сборке вошла легко, как то странно. Выложите плиз фото кольца в правильном направлении.
 ermek.abdiev  
+Quote Post





 

Ozab
сообщение 4.1.2014, 15:10
Сообщение #456

root
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 47993
Регистрация: 26.11.2007
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1476 раз(а)


Цитата:
(Erma @ 4.1.2014, 16:53) *
Прошу помочь плиз. Сегодня решил заменить топливный фильтр. Разбирал как в инструкции, после сборки машина перестала заводится, может дело в уплотнительном кольце, при разборке было трудно ее вытащить но при сборке вошла легко, как то странно. Выложите плиз фото кольца в правильном направлении.


Двумя постами выше.



Все умрут а я грейпфрут
 
+Quote Post
ка де бо
сообщение 4.1.2014, 18:23
Сообщение #457

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 633
Регистрация: 4.2.2013
Город: Челябинск
Авто: Honda Fit (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 25 раз(а)


Цитата:
(PASHA @ 1.1.2014, 20:58) *
Неправильно собрал,разбирай снова, насос неправильно acute.gif поставил или регулятор давления нетак собрал,это две основные причины.

+100 500. Не правильно собрал. Вытаскивай осмотри внимательно.
 
+Quote Post
ка де бо
сообщение 4.1.2014, 18:24
Сообщение #458

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 633
Регистрация: 4.2.2013
Город: Челябинск
Авто: Honda Fit (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 25 раз(а)


Цитата:
(Erma @ 4.1.2014, 15:53) *
Прошу помочь плиз. Сегодня решил заменить топливный фильтр. Разбирал как в инструкции, после сборки машина перестала заводится, может дело в уплотнительном кольце, при разборке было трудно ее вытащить но при сборке вошла легко, как то странно. Выложите плиз фото кольца в правильном направлении.

[quote name='_mag_' date='2.1.2014, 0:38' post='1263835']
на насос сначала одеть резиновое колечко потом вставить в фитьтр.
на регулятор давления сначала пластиковое кольцо потом резиновое колечко.
[/quotда это понятно, оказывается насос до конца недоткнул, вот и все сделал.
 
+Quote Post
AShrek
сообщение 14.1.2014, 16:20
Сообщение #459

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 49
Регистрация: 8.1.2014
Город: Иркутск
Авто: Ноnda Fit (2 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Тихоня @ 12.11.2008, 7:23) *
После замены м калибровки ездил тодбко в районе гаражей. Возможно новый фильтр, возможно калибровка, но машина летала. Чуть газанешь машина с бробкуксовкой едет.
Основным критерием к замене был пробег авто, т.к. судя по воздушнику который был как в мазуте от бензофильтра лучшего состояния не ожидалось. Замена фильтра производится каждые 60 000 км, а меня пробег 133 000.
Сегодня нодо в центр. посмотрю как она едет.


Приветствую, читал ваши коменты по замене фильтра, возникло пару вопросов, если не трудно ответьте. 1.Что такое колибровка и зачем она нужна если меняли фильтр? У меня фит 2008 г.в второго пок-ия,фильтр так же в баке?
Спасибо.



Хонда FIT 2008 г/в. жены.
Форд Фокус 3 служебная.
 
+Quote Post
timm555
сообщение 21.2.2014, 14:56
Сообщение #460

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 58
Регистрация: 6.6.2013
Город: Хабаровск
Авто: Ноnda Fit (2 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


после замены топлевнова фильтра машина не заводится.
бензина пол бака!
насос работает!
 
+Quote Post


26 страниц V  « < 21 22 23 24 25 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 27.5.2024, 7:19