[Viastyle]

Цитата: (kostik.kat @ 12.12.2013, 10:17) Если возникает сложность со снятием ручки, снятие всей обшивки будет невыполнимой задачей

Я понимаю вашу иронию, я разбирал обшивку и шумил не одно авто родом из Японии, но с подобным столкнулся впервые. А в подлокотнике, с бокового фиксатора лучше начинать или с нижних?

[Viastyle]

Подскажите, реально снять отделку потолка не снимая отделки стоек?

[Ozab]

Цитата: (Viastyle @ 26.12.2013, 13:55) Подскажите, реально снять отделку потолка не снимая отделки стоек?

Нет. А что за проблнма со стойками? Там всё быстро.

[Viastyle]

Цитата: (Ozab @ 26.12.2013, 14:36) Нет. А что за проблнма со стойками? Там всё быстро.

Я постепенно шумлю, сначала передние арки, пол, после задние, теперь двери, после крыша, вот поэтому и не хочется уже в самом конце опять касаться отделки стоек, передние тоже снимать придется?

[monty]

Цитата: (Viastyle @ 26.12.2013, 14:52) Я постепенно шумлю, сначала передние арки, пол, после задние, теперь двери, после крыша, вот поэтому и не хочется уже в самом конце опять касаться отделки стоек, передние тоже снимать придется?

да, все 6 штук придется снять. там ничего геморного, снимал крышу первый раз со всеми стоками минут за 30, ставил уже чутьли не за 10 )

[Viastyle]

Да я уже все сделал Снимал обшивку стоек только с одной стороны, у второй стороны отсоединял просто клипсы, не вытаскивая сами обшивки, после чего крыша легла на подголовники, места для оклейки шумкой мне хватало, поэтому вытаскивать из машины ее не стал.

[EshcoBar]

а в динамике машина полностью проклеенная сильно лабать начинает?

Сообщение отредактировал EshcoBar - 1.1.2014, 21:12

[Viastyle]

Цитата: (EshcoBar @ 1.1.2014, 21:59) а в динамике машина полностью проклеенная сильно лабать начинает?

Я не заметил, но и про клевал не сильно, кг 10-15 весу прибавилось всего.

[EshcoBar]

Цитата: (Viastyle @ 2.1.2014, 15:07) Я не заметил, но и про клевал не сильно, кг 10-15 весу прибавилось всего.

А это ты во сколько слоёв клеил? если вибру 1.5 и шумку 8 проложить тише будет? просто прокатился в такси в форде. так там так тихо, что хочется также. незнаю реально или нет

Сообщение отредактировал EshcoBar - 2.1.2014, 19:38

[_mag_]

EshcoBar
я свою клеил.
основной шум - арки колес, двери.

по весу, основной вес - вибра, клеил кусочками, стучишь и клеишь только звенящие куски. ушло упаковки 3-5 GOLD а и пара упаковок бомба. и куча бипласта, его не жалел.. (не путать с Битопластом).


вес наверное 40-60 кг. можно поискать вес листа в инете. голда в пачке 10, бомба 5 шт.

это на всю машину, моторный щит со снятием приборки, крыша, пол, двери.


стало значительно тише. по гравийке звук как по асфальту.

[Viastyle]

Цитата: (EshcoBar @ 2.1.2014, 20:37) А это ты во сколько слоёв клеил? если вибру 1.5 и шумку 8 проложить тише будет? просто прокатился в такси в форде. так там так тихо, что хочется также. незнаю реально или нет

Практически не будет толку. На ноги и арки лучше бимаст он мм 4 вроде + шумка, либо вибропласт в два слоя и шумка, 100% бимастом оклеивать нет смысла, производитель говорит о 70% площади максимум.

[28 RUS(2)]

Цитата: (Viastyle @ 4.1.2014, 1:40) Практически не будет толку. На ноги и арки лучше бимаст он мм 4 вроде + шумка, либо вибропласт в два слоя и шумка, 100% бимастом оклеивать нет смысла, производитель говорит о 70% площади максимум.

да бред все это изоляция! ОЙ! не нужно она там вобще,да ещё за 20 000 тыс

[yyy33]

привет всем.я тоже замутил на днях шумку на своем фите,ибо как не крути,но шумноват хомяк,особенно на трассе
основным мотивом думаю как и для многих послужило выход в отпуск,лето,наличие небольших фин средств,ну и желание,которое свойственно молодым мужчинам) модернизировать,потюнить своего железного друга,подругу.
сразу скажу что шумил так,без особого фанатизма,и,в принципе чего ожидал то и получил.
по поводу толщины материала заморачиваться не стал по сим купил пачку kicx standart 1.8мм(23листа) и еще листов 5.
2300р за пачку тоесть 2800р за материал .на пол и арки можно конечно по толще
пластмасса прочная,вроде бы ни одной детальки не одного пистона не сломал.
шумил все двери5,потолок,багажник,ну и частично пол.больше гемора схватил с полом,почти день убил.знал бы что столько разбирать придеться,ни за что не полез бы).да,и,на арки лучше клеить по толще,хоть заново не разбирай
в целом доволен,конечно,без самовнушения,стало гораздо тише.особенно по трассе, аэродинамического шума при скорости стало меньше,меньше гула.вообщем стало глуше в машине,нет такого звона металла при езде по кочкам,встречку еле слышно,ну и конечно приятнее слушать музыку,да и думаю зимой теплее будет
по поводу материала хотел сначала брать sgm,он дешевле,но отговорили,сказали что кикс лучше и крепче клеится
из инструментов,канцлр нож,монтаж валик,ветошь ну и уайт спирит
вроде бы все чем хотел поделиться,фотоотчет прилагается

[yyy33]

блин,все фотки почти больше 2 мб

[28 RUS(2)]

херня полная! нах. было машину покупать? чтобы извратом заниматся? ковры персидский на 101 клей приклейте

[yyy33]

чувак,ты конечно крутой,но я не согласен с тобой
скажи почему изврат,может действительно соглашусь с тобой

[engineer.em]

Сегодня пришлось разобрать заднюю дверь, из-за динамика (не работал), решил проклеить виброизиляцией. Были у меня куски какой дешевой шумки -то смола, потом паралон, блестяший слой - вообщем им и проклеил, разницы никакой не заметил. На вторую дверь не хватило - поехал купил Stp Gold, наклеил на вторую 2 куска - постучал разница огромная - дребезг превратился в глухой гул. Тут меня одолел интузиазм - проклеил еще и передние двери. Завтра буду отклеивать тот дешевый с первой обклеиной двери.
VladimirVV большое спасибо тебе за инструкцию.

Сообщение отредактировал engineer.em - 20.9.2014, 19:09

[ATU]

Цитата: (engineer.em @ 20.9.2014, 20:08) Сегодня пришлось разобрать заднюю дверь, из-за динамика (не работал), решил проклеить виброизиляцией. Были у меня куски какой дешевой шумки -то смола, потом паралон, блестяший слой - вообщем им и проклеил, разницы никакой не заметил. На вторую дверь не хватило - поехал купил Stp Gold, наклеил на вторую 2 куска - постучал разница огромная - дребезг превратился в глухой гул. Тут меня одолел интузиазм - проклеил еще и передние двери. Завтра буду отклеивать тот дешевый с первой обклеиной двери. VladimirVV большое спасибо тебе за инструкцию.

Ну как результат есть?

[engineer.em]

Когда стучишь по двери - разница огромна, а во время езды не смогу оценить - на машине неделю не ездил, все ощущения забыл уже.

[pset]

Мои 5 копеек:
Проклеил машину в круг (багажник, двери, потолок, днище). Машина жены. Пол клеил только из-за того, что менял ковролин (был дырявый). Разница до и после - огромна. Самый большой эффект дает проклейка всего =) Но на первое место я бы поставил потолок и двери. Заодно поставил центральную консоль с подлокотником. ссылка