[volna25]

Цитата: (kimmi @ 14.7.2014, 8:50) как добавить видео сюда с компа?

На ссылка регистрируешся , туда згружаешь , копируешь HTML код и сюды вставляешь , ссылка

[tasha_59]

у меня расход в будни, в пробках 12км/л и ниже, минимальный расход замечен 15,3.

[kimmi]

возникла проблема с дворником денсо уже и подгибал все равно такая ерунда кто сталкивался с таким? и

[radteh]

А в чём проблема, я кроме изношенных резинок ничего не слышу.

[kimmi]

Цитата: (radteh @ 14.7.2014, 12:41) А в чём проблема, я кроме изношенных резинок ничего не слышу.

то что водительская при поднятии нормально идет а опускается и дрыгается и остается след и скреж. никогда такого не было что резинку поменять на тойотовскую вроде тут видел на форуме

[liris]

Наверняка вопрос уже поднимался не раз, но не нашел. Есть ли в электронном виде книга по Honda Fit Aria первого поколения на русском языке (у меня GD8, 2002)?
Если есть - скиньте, пожалуйста, ссылочку, или вышлите на почту ( demon1608@mail.ru ).
И еще вопрос - по сравнению с Honda Fit первого поколения (хетчбек) много ли отличий у арии? Кроме багажника, разумеется.

[radteh]

kimmi Ставлю китайские с графитовым напылением, пока графит не сотрётся работают нормально.

liris Вроде немного отличается распиновка мозгов и шестерни в коробке с другим соотношением. Но это так на вскидку.

[RomashkO]

Может здесь кто подскажет сколько масла в кондиционер надо?темка про них что то притихла,а там нашла только про 450 грамм фреона,а про масло нет

[bobr5551]

Цитата: (RomashkO @ 15.7.2014, 5:26) Может здесь кто подскажет сколько масла в кондиционер надо?темка про них что то притихла,а там нашла только про 450 грамм фреона,а про масло нет

При замене некоторых узлов: 50 грамм масла должно быть в новом компрессоре при замене, при замене конденсатора-25 мл, илпарителя-35 мл, трубок/шлангов -10 мл, при устранении утечек-25 мл( это данные из мануала по Фиту)

[RomashkO]

Цитата: (bobr5551 @ 15.7.2014, 12:15) При замене некоторых узлов: 50 грамм масла должно быть в новом компрессоре при замене, при замене конденсатора-25 мл, илпарителя-35 мл, трубок/шлангов -10 мл, при устранении утечек-25 мл( это данные из мануала по Фиту)

спасибо )

[bobr5551]

Цитата: (RomashkO @ 15.7.2014, 8:28) спасибо )

Да не зачто , сам компрессор менял, вот и копался в букваре.

[smithjke]

Здравствуйте.
Купил фита (GD1, L13A, 2002) месяц назад, первый авто, по этому особо профессиональных знаний не имею

Проблема 1.
На следующее же утро он выдал первый сюрприз - отказался ехать вперед.
Прогрел, попереключал D-R-D, и вроде тронулись.
Взял у знакомого ошибкочитатель, выдало вот что:
DTC P1885:
Неисправность в цепи датчика скорости вращения ведущего шкива CVT
В сервисе предложили поменять датчики скорости (не помогло), либо менять сам вариатор.

Проблема 2.
При среднем нажатии газа клапаны стучат как у сороколетнего грузовика, да и вообще двигатель работает достаточно шумно.
Когда менял масло, увидели, что все днище двигателя в нем.
После смены масла прошло уже две недели, долил литр масла, т.к. он его жрет.

Поехал в сервис с двумя этими проблемами, там даже смотреть не стали, сказали надо менять двигатель и вариатор.
Посоветуйте как быть, стоит ли верить.
И если принять тот факт, что нужно менять связку двигатель+вариатор, есть ли варианты, или только родные?

Заранее благодарствую

[yaha]

smithjke
В сервисе в принципе правильно сказали,если с жором масла можно еще смирится, а вот когда надо ехать а авто не едет это уже перебор.

[radteh]

А почему при неисправности в цепи датчика скорости вращения ведущего шкива CVT меняли датчик скорости? Это как если когда болит ухо лечить пятку.

[smithjke]

Цитата: (radteh @ 15.7.2014, 17:36) А почему при неисправности в цепи датчика скорости вращения ведущего шкива CVT меняли датчик скорости? Это как если когда болит ухо лечить пятку.

Потому что первый, к кому я поехал с этим вопросом, был автоэоектрик, который сказал, что эта ошибка на сам датчик и указывает.
Но вообще, если бы косяк был с датчиком или его цепью, по идее он бы не начинал работать после прогрева?

---

Стоп, не правильно прочитал вопрос.
Датчик скорости вращения и имелся в виду.

Сообщение отредактировал smithjke - 15.7.2014, 10:55

[Ozab]

Цитата: (kimmi @ 14.7.2014, 12:51) возникла проблема с дворником денсо уже и подгибал все равно такая ерунда кто сталкивался с таким?

Бескаркасные долго не живут, год максимум.
Замена резинки может помочь, а может и нет.

[PASHA]

Цитата: (smithjke @ 15.7.2014, 10:21) Здравствуйте. Купил фита (GD1, L13A, 2002) месяц назад, первый авто, по этому особо профессиональных знаний не имею Проблема 1. На следующее же утро он выдал первый сюрприз - отказался ехать вперед. Прогрел, попереключал D-R-D, и вроде тронулись. Взял у знакомого ошибкочитатель, выдало вот что: DTC P1885: Неисправность в цепи датчика скорости вращения ведущего шкива CVT В сервисе предложили поменять датчики скорости (не помогло), либо менять сам вариатор. Проблема 2. При среднем нажатии газа клапаны стучат как у сороколетнего грузовика, да и вообще двигатель работает достаточно шумно. Когда менял масло, увидели, что все днище двигателя в нем. После смены масла прошло уже две недели, долил литр масла, т.к. он его жрет. Поехал в сервис с двумя этими проблемами, там даже смотреть не стали, сказали надо менять двигатель и вариатор. Посоветуйте как быть, стоит ли верить. И если принять тот факт, что нужно менять связку двигатель+вариатор, есть ли варианты, или только родные? Заранее благодарствую

Странно по книженции Р-1885 "Обрыв или короткое замыкание цепи электромагнитного клапана управления ведущим шкивом".

[HONDA 13 VLAD]

Цитата: (RomashkO @ 15.7.2014, 5:26) Может здесь кто подскажет сколько масла в кондиционер надо?темка про них что то притихла,а там нашла только про 450 грамм фреона,а про масло нет

Масло вообще надо от 75-120 грамм.я 95гр но это чисто в совсем пустую систему)))пол лета полёт нормальный)))

[mercator]

надоел детский лепет

A/C Refrigerant Oil Replacement
Recommended PAG oil: KEIHIN SP-10:
P/N 38897-P13-003: 120 mL (4 fl•oz, 4.2 Imp•oz)
Конденсатор кондиционера . 25 мл

Испаритель . 35 мл

Трубопроводы и шланги . 10 мл

Ликвидация утечек . 25 мл

Компрессор кондиционера . Если компрессор кондиционера данного автомобиля оснащен отделителем масла, во время замены компрессора кондиционера, то нет необходимости сливать масло.

[HONDA 13 VLAD]

Цитата: (mercator @ 15.7.2014, 17:32) надоел детский лепет A/C Refrigerant Oil Replacement Recommended PAG oil: KEIHIN SP-10: P/N 38897-P13-003: 120 mL (4 fl•oz, 4.2 Imp•oz) Конденсатор кондиционера . 25 мл Испаритель . 35 мл Трубопроводы и шланги . 10 мл Ликвидация утечек . 25 мл Компрессор кондиционера . Если компрессор кондиционера данного автомобиля оснащен отделителем масла, во время замены компрессора кондиционера, то нет необходимости сливать масло.

Я в общих чертах просто написал)как сам делал))а это по ак написано)))