[Sashka]

кстати, по поводу колодок, если кому интересно...
на emex появились NPO102WSA за 1361р. (ну в зависимости от региона будет +- немного)
цена интересная, я незадолго до этого заказал там же за 2035р.

[pas2x]

Цитата: (tunerok @ 28.2.2015, 17:10) Я прошу прощения, но кажется, мои вопросы надо бы перенести в ветку "тормозная система". Может модератор это сделает? Как часто он здесь бывает? Диски или барабаны - я просто не знаю, что у меня. Джаз 2005, 1.25 литра. собрана кажись во Хранции. СУПЕРМАШИНА ! В общем, я готовлюсь отдать от 100 до 500 евро за ремонт. вот только что нагуглил, диски у меня : "...Brakes Front: discs. Rear: drums ('02 & 03) or discs ('04+)..."

Не силён я в англицком, но похоже сзади у тебя всё же барабаны (drums). И кажется мне, что во Франции "Джазз" не делали, не? P.S.У меня кстати тож 1.2 но сзади дисковые стоят...

[Zubchuk]

Цитата: (tunerok @ 28.2.2015, 3:14) Проблема: утром иногда заклинивает задние колеса (типа задние колодки клинит), не могу тронуться, идет такой срыв, как будто что-то здорово цепляется. Однажды еле тронулась машинка, после раскачки (попытки раскачки) вперед-назад. Иногда помогает, если паркуюсь без ручника, но и без ручника иногда клинит.

Цитата: (tunerok @ 28.2.2015, 16:31) Траблы исключительно утром или даже днем после долгой стоянки. Но больше их, когда на ручнике паркуюсь или в морозы. Морозы в Ирл максимально - 5 ночью. И то только пару недель. Да , зимой с заклиниванием было хуже, щас чуть лучше.

У меня такая же машина и такая же проблема образовалась на 250т.км. Суппорта перебирал, пришлось заменить даже штифты внутри которые толкают поршень через ручник, вообщем потроха внутри все заменил всё перемазал. Итог нулевой. Следующее на что грешил - тросы ручника, но заменить не успел, продал. Будущего владельца предупредил о проблеме, сказал, что троса надо заменить. Тот поехал на станцию, там ему сказали, что троса идеальные, а суппорта гавно и их надо перебирать (это я к тому, что сервис не панацея). Скпорта у меня были сделаны на 5+, а троса клина хватают только на морозе и то если постоят несколько часов. Вобщем я бы начал с диагностики тросов, когда подклинивает, не срывать, а снимать колесо, скидывать троса с суппорта и смотреть они клинят или нет. В моём случае 99% они были

Цитата: (yaha @ 28.2.2015, 18:43) tunerok вроде ясно,но все же уточним... тормоза задние дисковые или барабаны? на 1,2 вроде не должно быть дисков?

05г= рестайлинг, диски only.

[tunerok]

Да, диски скорее всего.
Я вот вспоминаю, траблы с утренним заклиниванием начались одновременно с траблами с ручником. Признаюсь, что бывало ранее, когда все еще работало ок, раза 3 на ручнике проезжал какое-то небольшое расстояние, забывал снимать.
Я больше думаю на замену всего троса и всего узла, куда он там сзади крепится. Где бы мне картинку посмотреть из любопытства как он крепится ?
Кстати, когда, ради экспериментов, паркуюсь без ручника, хоть в мороз хоть без, заклиниваний было только пару раз, и то небольших щелчка только.

Сообщение отредактировал tunerok - 3.3.2015, 10:49

[Zubchuk]

Цитата: (tunerok @ 3.3.2015, 13:45) Я больше думаю на замену всего троса и всего узла, куда он там сзади крепится.

Трос просто накидывается на рычажок суппорта, который уже передаёт поступательное движение на шток и поршень. Откручивается 2 болта крепления троса к суппорту, шляпки болтов смотрят вниз, и трос скидывается с рычажка.

[Sashka]

Пришли колодки с emex.
Как тут и писали, смазки нет. Но есть куча железок, особенно на передних.
Я так понимаю, на передних, сначала ставятся черные железки на внешние колодки и поверх черной блестящая ставится, так?
Между железками уж ни чем не мазать наверное?
 image.jpg ( 643,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57

 image.jpg ( 678,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34


Сообщение отредактировал Sashka - 4.3.2015, 17:34

[Zubchuk]

пластины графиткой мажу, бутерброд к поршню ставят, одиночные наружу

[Выхл@п]

Цитата: (Zubchuk @ 5.3.2015, 13:19) пластины графиткой мажу, бутерброд к поршню ставят, одиночные наружу

Есть смазка для супорта МС-1600

[Zubchuk]

Цитата: (Выхл@п @ 5.3.2015, 17:51) Есть смазка для супорта МС-1600

есть смазка для суппортов:МС-1600, 5000000150, 81000400, 08887-83010.....
а есть смазка для термопластин, и туда графитка идёт очень кашерно

[Sashka]

Пришли тормозные диски OTTO ZIMMERMANN 280.3173.20
как говорится, урванные подешевке

 IMG_0432.JPG ( 837,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17

 IMG_0434.JPG ( 943,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

 IMG_0433.JPG ( 525,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15


как бы все нормально, но один диск чуть тюкнутый
но, думаю ни на что это не повлияет, просто неприятный осадок...

 IMG_0429.JPG ( 703,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18


завтра поеду ставить..

Сообщение отредактировал Sashka - 5.3.2015, 16:55

[pas2x]

Забоинка -фигня. На два торможения. А вот болтики ты новые купил? И отвёртку ударную с дрелью приготовь на всякий случай...

Сообщение отредактировал pas2x - 5.3.2015, 17:08

[Sashka]

Цитата: (pas2x @ 5.3.2015, 18:08) Забоинка -фигня. На два торможения. А вот болтики ты новые купил? И отвёртку ударную с дрелью приготовь на всякий случай...

Какие болтики?
Менять не я буду... Будет чувак менять знакомый, который в сервисе работает и дома подрабатывает, имея свой подъемник в гараже...
Инструмент у него так то весь есть...
а с болтиками не понял вот... надо что ли?

[pas2x]

Цитата: (Sashka @ 5.3.2015, 18:14) Какие болтики? Менять не я буду... Будет чувак менять знакомый, который в сервисе работает и дома подрабатывает, имея свой подъемник в гараже... Инструмент у него так то весь есть... а с болтиками не понял вот... надо что ли?

Нууу.... Диск он ведь как крепится к ступице? Пральна, двумя болтиками с потайной головкой. И имеют эти болтики свойство сцуко закисать. И скорее всего второй раз их уже применить не получится, даже если обойтись без высверливания. Я заказывал ОРИГИНАЛ!!!! (по 15 рэ за штуку) и не прогадал. У меня в итоге уцелел из старых только ОДИН. Два пришлось высверливать... Хотя знаю кадров которые и с неприкрученными тормозными дисками катаются - всё равно его потом колёсные гайки с колесом прижмут

Сообщение отредактировал pas2x - 5.3.2015, 17:39

[Mr.AYRoS]

Меняя на днях заднюю правую ступицу, был неприятно удивлен состоянием тормозных колодок
 IMG_20150305_145802_1_.jpg ( 592,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47
 IMG_20150305_145822_1_.jpg ( 531,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43

Как видно на фото колодка начала отслаиваться от металлической основы. Колодки Kashiyama, прошли около 36 000 км.
На замену заказал колодки Textar

Сообщение отредактировал Mr.AYRoS - 5.3.2015, 17:52

[Sashka]

Цитата: (pas2x @ 5.3.2015, 18:38) Нууу.... Диск он ведь как крепится к ступице? Пральна, двумя болтиками с потайной головкой. И имеют эти болтики свойство сцуко закисать. И скорее всего второй раз их уже применить не получится, даже если обойтись без высверливания. Я заказывал ОРИГИНАЛ!!!! (по 15 рэ за штуку) и не прогадал. У меня в итоге уцелел из старых только ОДИН. Два пришлось высверливать... Хотя знаю кадров которые и с неприкрученными тормозными дисками катаются - всё равно его потом колёсные гайки с колесом прижмут

Блииин. Про болты я и не подумал.
Артикул не остался?
Фиг наверное до завтра я найду где их купить :-(

[добавлено]
оно? 93600060140H
в наличии ни где нет... до завтра не успею заказать.. надо попробовать будет в хондасалон что ли завтра позвонить и съездить..
в автодоке по 25 рубликов сейчас, в хондасалоне наверное рублей по писят будет

Сообщение отредактировал Sashka - 5.3.2015, 18:30

[pas2x]

Цитата: (Sashka @ 5.3.2015, 19:06) Блииин. Про болты я и не подумал. Артикул не остался? Фиг наверное до завтра я найду где их купить :-( [добавлено] оно? 93600060140H в наличии ни где нет... до завтра не успею заказать.. надо попробовать будет в хондасалон что ли завтра позвонить и съездить.. в автодоке по 25 рубликов сейчас, в хондасалоне наверное рублей по писят будет

Мож проще подобрать где нить в строительном магазине потайных болтиков с аналогичной длиной и резьбой? К ним особых требований-то не предъявляется, лишь бы не длинные и шляпка не выпирала...

[Sashka]

pas2x
что бы подобрать с аналогичными характеристиками болтов надо иметь на руках хотя бы один, а он у меня в машине привинчен и отвинчится только завтра у ремонтника

[pas2x]

Цитата: (Sashka @ 5.3.2015, 20:35) pas2x что бы подобрать с аналогичными характеристиками болтов надо иметь на руках хотя бы один, а он у меня в машине привинчен и отвинчится только завтра у ремонтника

НУ как бы я подумал, если ты нашёл их на АВТОДОКЕ, то там наверное есть и картинка с длиной и размером резьбы. В наличие оригинал наверное найти можно только у оффициалофф... P.S.На Экзисте параметры болта указаны как "SCREW, FLAT, 6X14" Подобрать реально. Удачи

Сообщение отредактировал pas2x - 5.3.2015, 20:42

[yaha]

Обычный мебельный болт М6 в совецких шкафах их мильен


как и в магазине крепежа,впрочем ударная отвертка рулит,да и по большому счету необходимости в них нет,колесо диск всерно прижимает

Сообщение отредактировал yaha - 5.3.2015, 20:45

[Sashka]

В общем, 6х14 ни где не нашел, ни в одном строительном магазине...
По этомы было приобретено 4 штуки 6х12 и 4 штуки 6х16
По месту будет видно что подойдет....