[ATU]

У меня по холоду (-7 юг) в городе 6.5л-7л на 100км. А летом +30 по городу 5.9л-6.2л на 100км.
Хомяк холод не любит и греет себя и хозяина потребляя больше и больше бензинки ))



Тут у нас уже потеплело +8 и я по трассе захотел проверить расход при движении со скоростью 60км\ч. Многие водятлы конечно меня материли но мне пох, эксперемент епт ))
3.4л на 100км получилось. хватило меня на 50километров

[аввакуум]

Цитата: (ATU @ 9.3.2015, 21:31) У меня по холоду (-7 юг) в городе 6.5л-7л на 100км. А летом +30 по городу 5.9л-6.2л на 100км. Хомяк холод не любит и греет себя и хозяина потребляя больше и больше бензинки )) Тут у нас уже потеплело +8 и я по трассе захотел проверить расход при движении со скоростью 60км\ч. Многие водятлы конечно меня материли но мне пох, эксперемент епт )) 3.4л на 100км получилось. хватило меня на 50километров

однако, видимо нужно заняться двиглом...

[Kluu]

Цитата: (аввакуум @ 15.3.2015, 14:38) однако, видимо нужно заняться двиглом...

ну тут еще смотря как замерять
я со своими короткими пробегами имею 7-8км/л
вчера прогретый заправился на обратном пути обнулил расходмтр, и как доехал до гаража глянул 21.7км/л, при этом и печка на небольших оборотах работала, свет магнитола

[engineer.em]

Jazz 2004 г.
Подскажите в чем может быть дело.
Компьютер показывает на 1.5 лит на 100 км меньше чем реально. Холостые обороты 745.
Тесты проводил так: дождался лампочки, заправил 20 литров, сбросил одометр, выкатал бензин - проверил показания компьютера и расчетный.
Поменял заправку, повторил опыт (чтоб исключить недоливание на заправке) - тот-же результат.
Такие мысли:
Расход вычисляется эмпирически - время открытия катушки и давление в топливопроводе.
1. Забит фильтр - давление меньше, компьютер думает что наливает больше чем реально (не подходит, вариант не мой).
2. Не исправен перепускной клапан - давление больше, компьютер показывает больше реального, при этом лямда зонд будет жаловаться на неправильную смесь и холостые обороты будут завышены.
3. Лямда неисправен - компьютер будет показывать правильно, но больше или меньше заявленного.
4. грязные форсунки
а. не закрываются до конца - компьютер думает что наливает меньше чем по факту, но холостые возрастут.
б. не пропускают заявленный объем - компьютер думает что наливает что наливает больше чем реально (не подходит, вариант не мой).

Выскажитесь кто какие мысли имеет.

[_mag_]

Не правильная методика.
Заправить два раза до полного.
Разделить показания колонки на километры.

Показания бортового очень точные, погрешность в диаметре резины.

[Akor]

Цитата: (_mag_ @ 28.4.2015, 14:38) Не правильная методика. Погрешность в диаметре резины.

...и в срабатывании лампочки (чего нет в двух заправках до полного)

[engineer.em]

Еще раз:
Заправлю полный бак, сброшу одометр, проеду 500 км, заправлюсь опять, возьму объем который вместился и 500км - посчитаю вручную и сравню с компьютером. правильно?
Например 500 км проехал, компьютер показал 6 л\100км - значить должно вместится 30 литров.
Резина стоит штатного размера. Год назад компьютер показывал точно.

Сообщение отредактировал engineer.em - 28.4.2015, 16:27

[ATU]

Цитата: (engineer.em @ 28.4.2015, 17:12) Год назад компьютер показывал точно.

У нас в городе заправки массово не доливают литр.
После долгих поисков нашел заправку на которой заправленное совпадает с потраченным ))

[engineer.em]

Провел я опыт:
Заправился до полного, сбросил одометр.
Проехал 600 км.
Приехал на заправку (та же колонка) влил 37.7 литров (6,3 на сотню)
Компьютер показал 5,0 на сотню.
Что не так делаю???

[Antoxa1998]

Цитата: (engineer.em @ 6.5.2015, 16:07) Провел я опыт: Заправился до полного, сбросил одометр. Проехал 600 км. Приехал на заправку (та же колонка) влил 37.7 литров (6,3 на сотню) Компьютер показал 5,0 на сотню. Что не так делаю???

Да все так, компутер врет, у меня поправка 0.7 и выше литра, зависит от того как топишь.

Сообщение отредактировал Antoxa1998 - 7.5.2015, 0:22

[Kluu]

Цитата: (engineer.em @ 6.5.2015, 16:07) Провел я опыт: Заправился до полного, сбросил одометр. Проехал 600 км. Приехал на заправку (та же колонка) влил 37.7 литров (6,3 на сотню) Компьютер показал 5,0 на сотню. Что не так делаю???

может шины не штатные?

[Skythe]

А считает ли компьютер расход бензина при остановке с работающим двигателем (прогрев, пробки и т.п.)? Если нет и поездки короткие, то разница может набежать немаленькая. У самого комп показывает 1 литр на 15,5 км (6,5 литров на сотню). При средней скорости 90-100 км/ч считаю результат вполне достойным.

[ATU]

Цитата: (Skythe @ 10.5.2015, 22:49) А считает ли компьютер расход бензина при остановке с работающим двигателем (прогрев, пробки и т.п.)?

Считает.

[DeDvFite]

сегодня поехал за город проехал км30 при скорости 70-90 комп показал 21.5 на литр:)

[Kir]

Цитата: (DeDvFite @ 11.5.2015, 21:44) сегодня поехал за город проехал км30 при скорости 70-90 комп показал 21.5 на литр:)

Расходомер считает в км/литр.
Ваш расход 4,65 л/100 км.что очень хорошо.

Сообщение отредактировал Kir - 12.5.2015, 2:15

[hondovod33]

Цитата: (engineer.em @ 6.5.2015, 15:07) Провел я опыт: Заправился до полного, сбросил одометр. Проехал 600 км. Приехал на заправку (та же колонка) влил 37.7 литров (6,3 на сотню) Компьютер показал 5,0 на сотню. Что не так делаю???

льёшь не туда. В канистры надо лить, тогда точно будешь знать сколько залил. А так на заправке обсчитали.

[g-reset]

Цитата: (аввакуум @ 9.3.2015, 21:03) А что вообще может повысить расход, кроме банального: давление в шинах или прогрев зимой и сама зима. У меня 2003года(пр. руль 1.3) при пробеге 160т. км, а расход в районе 13 км на литр, по городу без особых прогревов, зима не холодная. Это нормально или стоит почистить форусунки к примеру, все масла поменены и фильтра тоже...? Что вообще может снизить расход, или неисправность чего его увеличивает?

Старые пробитые свечи, пробитые катушки, грязная впускная система, грязные форсунки, регулировка клапанов, протектор шин, давление шин. старое масло дрыгателя, старое масло вариатора, забитый воздушный фильтр, плохой бензин, горные условия эусплуатации, влажность воздуха, загруска авто, аэрообвесы, температура окружающей среды, открытые окна дверей на скорости, раскрутка двигателя более 2000-2500 оборотов в городском режиме... и самое главное - наличие прямоточного глушителя!!! Как то так.

Сообщение отредактировал g-reset - 10.6.2015, 15:33

[ishim]

Вечер добрый. Проблема в следующем. После обнуления при езде по городу показывает 15.3 км на л. Сразу после обнуления, а потомпостипено уменшаетсь вплоть до 9.9 вчем может быть причина? Заправляю полный бак через сотню доливаю до полного, влазит11-12 литров . Фильтра все поминял. Свечи новые все 8 катушки на мой взгляд впорядке.

[Hoost]

Цитата: (ishim @ 17.11.2015, 18:38) Вечер добрый. Проблема в следующем. После обнуления при езде по городу показывает 15.3 км на л. Сразу после обнуления, а потомпостипено уменшаетсь вплоть до 9.9 вчем может быть причина? Заправляю полный бак через сотню доливаю до полного, влазит11-12 литров . Фильтра все поминял. Свечи новые все 8 катушки на мой взгляд впорядке.

Причина в коротких поездках, стояниях в пробках и в долгом прогреве

[ishim]

Цитата: (Hoost @ 17.11.2015, 19:59) Причина в коротких поездках, стояниях в пробках и в долгом прогреве

В том то и дело поробок нет обнуляю после тогокак машина прогрета и100 проезжаю по городу. По трасе вчера проехал 86 дорона нормальная сеорость 80 90 100 обороты на 90 км 2000 разгоняю мндлино раснод 12.5км на литр