 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 И снова вариатор |
|
 24.11.2008, 23:39
Сообщение
#1
|
|
 Старик  Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 24.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) 
|
Привет всем.
Вот уже неделю, как я "счастливый" обладатель ФИТа 2001г. 4WD L13A GD2, пробег 120т.км. В Россию пришла (82т.км.) в ноябре 2006г. Авто нравится по всем параметрам, особенно расход 8л. в городе (до этого ездил на эскудике - 16л.\100км в городе). Вариатор для меня в новинку. Проехал 300км. и уже проблемы, только не могу понять в чем. Почитал темы, но что-то совсем идентичной проблемы не нашел. Хотя думаю на медленную смерть варика. Мануал по обслуживанию скачать не получается. Проблема такая: при движении на любой скорости, при оборотах от 1000 до 2000 авто дергается. Обороты не плавают, стабильны. Провалов или пробуксовок нет. D - не мигает. За 2000об. ездит гладко, без рывков и толчков. При включении R слышны жужания, вибрация по салону. Аналогично вибрация по салону идет при любых положениях D, S, L. На днях попробую опробывать советы бывалых по самодиагностике варика. Жижу поменяли 18.11.08г. Ездил на диагностику, ошибок не нашли, сказали авто в отличном состоянии. Обратился к спецам по ремонту и обслуживанию автоматических трансмиссий, рассказал о проблемах. Варик даже не стали диагностировать, сказали нужно менять, ремонтировать бесполезно и послали за контрактным (40т.р). В другом сервисе посоветовали загнать им авто на пол дня и они всё устранят (8т.р), но как то попахивает авантюризмом (может просто бабло вытянуть хотят, разберут и покупай у них все новые запчасти для ремонта). Вообщем совет нужен! Покупать у японцев контрактный варик, или всё же его можно реанимировать??? |
 
|
|
25.11.2008, 1:06
Сообщение
#2
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 25.4.2008 Город: Клин, Московская область Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Жижу то сам менял или у "спецов"? Читал в факе как правильно менять и уровень проверять? А то "спецы" только пальцы веером гнуть горазды, а на деле такого людям наговорили и наделали - волосы дыбом встают иной раз, когда читаешь, как люди к "спецам" в "сервис" обращались... И ещё. А с чего ты так уверен, что проблема именно в варике? Дёргаться машинка может банально из-за свечей. Вообщем причин много - читай форум и пытайся разобраться во всём сам. И поменьше "спецам" доверяй.  ссылкассылка
Обращаю в гибридную веру всех неверящих ;) |
||
|
|
25.11.2008, 2:54
Сообщение
#3
|
|||
|
Хомяриканер Группа: Пользователи Сообщений: 1528 Регистрация: 28.10.2006 Город: Хабаровск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а)
|
похоже на клапан EGR |
||
|
|
|
25.11.2008, 4:24
Сообщение
#4
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 14.11.2008 Город: Новосибирск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
У меня така же история, те же фокусы выкидывает мафынка. До свечей и клапана руки не дошли, вот и приходиться ездить на запинающимся авто...
голубая полторашка 2002
прежде, чем утопить педаль газа, подумай, не утонет ли с ней твой атомобиль |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25.11.2008, 5:31
Сообщение
#5
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 11.11.2008 Город: Иркутск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Тоже самое у меня. Масло недавно менял, свечи в порядке. Просто езжу, думаю ничего страшного в этом нет.
Honda Fit 1.5 VTEC 2002
|
|
|
|
25.11.2008, 5:44
Сообщение
#6
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 24.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Жижу меняли в сервисе ATF Z1 (460р. за 1л.), правда у них ушло около 4 литров, одну баночку литровую оставили, сказали если что на долив... А вот HMMF у них не оказалось. Ща на работу поеду, попробую EGR отключить и варик помучить в стиле SYALL SPEED, о результате напишу
|
|
|
|
25.11.2008, 5:59
Сообщение
#7
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 24.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
И еще вопросик...
воздушный оригинальный фильтр Хонды пропитан специальной жидкостью (идут в вакуумной целофановой упаковке (около 1т.р)). А аналогичные воздушные фильтры - сухие (200-300р.). Кто знает чем пропитать фильтр, какой жидкостью? И нужно ли его вообще пропитывать? |
|
|
|
25.11.2008, 7:33
Сообщение
#8
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 4.5.2008 Город: Кемерово Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Zay
На воздушник жидкость лить думаю не нужно... У себя ничем не обрабатывал и не собираюсь... Посмотри уровень жидкости в вариаторе после поездки и клапан EGR... ссылка
Honda Fit, 1.3, 4WD, 2004г |
|
|
|
25.11.2008, 7:48
Сообщение
#9
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1921 Регистрация: 16.4.2007 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а)
|
причем тут варик?
правильно можно вас запугать и развести на 40 000 руб. про то что при движении на любой скорости - это вы загнули, так как обороты не будут всегда укладываться в 1000-2000. А причины уже сто раз писали и далеко не варик виноват. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25.11.2008, 9:47
Сообщение
#10
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 17.11.2008 Город: Барабинск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Причина скорей всего в загрязнённых форсунках или в клапане ЕГР!!!
Honda Fit 1,3 GD1!! <<САМОЛЁТ>>
|
|
|
|
25.11.2008, 10:39
Сообщение
#11
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 14.11.2008 Город: Новосибирск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
АлексейII
а свечи как проверял? Сам залазили или не лазил? И менял ли их на ноыве? А то я глянул за подкышку, а там возни на полдня голубая полторашка 2002
прежде, чем утопить педаль газа, подумай, не утонет ли с ней твой атомобиль |
|
|
|
25.11.2008, 13:14
Сообщение
#12
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1377 Регистрация: 26.3.2007 Город: Тюмень Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
+1 клапан(он как раз в этом диапазоне и глючит) думаю отключишь и сразу поймешь
свечи однозначно нужно менять и не экономить(я сразу иридий воткнул) не знаю как у вас а на 1,5 не так уж и сложно даи меньше их в два раза я бы все таки жижу на автомате менять не советовал, у меня именно после этого глюки пошли, лучше обычным сливом но 2 раза с коротким интервалом FIT 1.5T 2003
|
|
|
|
25.11.2008, 13:44
Сообщение
#13
|
|||
 Гражданин непонятно чего. Группа: Пользователи Сообщений: 655 Регистрация: 23.11.2008 Город: кропоткин краснодарский край Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а)
|
Почему решили что для замены 8-ми свечей нужно полдня. Даже если двигаться как коала, максимум час.Главное для заднего ряда подобрать свечник по длинне.Мне первый поменяли за 200р.,потом сам.Жаль на тот момент не имел возможности зайти сюда.А ведь здесь об этом и не только есть очень много,а если нет то народ поможет. ФИТ1,3. 2003г.Вместе с 21декабря 2006г.ссылка
|
||
|
|
|
25.11.2008, 13:57
Сообщение
#14
|
|||
|
Гражданин непонятно чего. Группа: Пользователи Сообщений: 655 Регистрация: 23.11.2008 Город: кропоткин краснодарский край Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а)
|
Каким образом определяете что свеча в порядке? Если она не грязная это больше говорит о состоянии двигла.Вчера писал об этом. ФИТ1,3. 2003г.Вместе с 21декабря 2006г.ссылка
|
||
|
|
|
25.11.2008, 14:49
Сообщение
#15
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 14.11.2008 Город: Новосибирск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
уменя 4 свечки, под крышкой с надписью VTEC, планка с катушками, она прикручена гаечками, к одной из них (гаечке), ооочень трудно без приспособы добраться . Вот какой ключ туды пришпандорить думаю...
голубая полторашка 2002
прежде, чем утопить педаль газа, подумай, не утонет ли с ней твой атомобиль |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25.11.2008, 17:36
Сообщение
#16
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 24.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
вот и я думаю, причем тут он, а может и не он а что значит обороты не будут укладываться??? Движение авто начинается с 1500, а на 2000 разгоняюсь до 80км\ч. Так что в этом диапазоне и дергался. Согласен, причины описаны, но там и нюансы самих проблем есть (например у меня обороты не плавают) |
||
|
|
|
25.11.2008, 17:56
Сообщение
#17
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 24.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Утром отключил провода от EGR. Проехал примерно 15км. - дёргатьня пропала. (Обрадовался, но рано). Вечером, возвращаясь домой, при торможении и полной остановке на светофоре, двигатель пытался пару раз заглохнуть. Во время движения, при резком ускорении (свыше 2200об) дернулся и так было пару раз. Жужание на R не пропало, дрож на разных передачах осталась (буду смотреть подушки).
Жижа в вариаторе на горячем чуть выше середины между двумя дырочками (HOT). При выключенном двигателе жижа выше всех меток - стало быть насос исправен! При тесте Stall Speed: "Значения Stall Speed в положениях [D] и [R]: Норма: 2500 оборотов в минуту. Пределы допуска: 2350-2650 оборотов в минуту" мои: на D - 2400 на R - 2200 "Значения Stall Speed в положениях [S] и [L]: Норма: 3000 оборотов в минуту. Пределы допуска: 2800-3100 оборотов в минуту" мои: S - 2700 L - 2700 Обороты чуть ниже нормы. Нормально это или нет??? проверку проводил при отключенном EGR вывод получается: "Неисправное стартовое сцепление, заклинивание регулирующего клапана шкива" Купил очиститель двигателя (73р.), буду снимать EGR и чистить, лишь бы хуже не сделать... |
|
|
|
25.11.2008, 18:56
Сообщение
#18
|
|||||
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 11.11.2008 Город: Иркутск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Генадич
После покупки автомобиля поехал в сервис заменил масло в двигателе и коробке, воздушный фильтр, также попросил проверить остальные жидкости и свечи. Выкрутили свечу сказали состояние нормальное, еще 20 тыщ. можно ездить. Пооскольку свечи дорогие решил пока не менять. keha93
У меня 4 свечи, думаю еще быстрее можно 
Honda Fit 1.5 VTEC 2002
|
||||
|
|
|
25.11.2008, 20:26
Сообщение
#19
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 24.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Есть ли комплектация Fitов 4WD с механикой или АКПП?
|
|
|
|
25.11.2008, 20:32
Сообщение
#20
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 24.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Скачал наконец "Инструкция по ремонту Service-Manual 14Мб. Язык русский." с ссылка файл temp.rar а он зараза запоролен.
Откуда еще можно качнуть инструкцию по ремонту Фита? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|