 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Установка электрокотлов "Старт-М" и "Северс-М" , Подогреватель 220В.Фотоотчет |
|
 5.10.2010, 8:42
Сообщение
#21
|
|||||||
 Старик  Группа: Пользователи Сообщений: 558 Регистрация: 5.3.2010 Город: Новосибирск Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) 
|
1 если забор сделать из пробки то клапан работать не будет и сразу после помпы ОЖ будет прокачиваться из сливной пробки через котёл обратно в помпу проще говоря нарушаться работа охлаждающей системы при заведённом двигателе а котёл будет выполнять свои функции нормально. 2 вот нашёл рисунок у фитоводов прицеп роботы охлаждающей системы, до рисовал как установлено у меня:
Прикрепленные файлы
 Hоnda Mobilio A 2WD 2002 г. ссылка |
||||||
 
|
|
5.10.2010, 9:57
Сообщение
#22
|
|||||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2555 Регистрация: 9.3.2009 Город: Новосибирск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 496 раз(а)
|
Может я чего-то не пойму, но антифриз в радиаторе обычно прокачивается сверху вниз. Вот и на приведенной картинке красная стрелка показывает направление. Тогда получается наоборот, при заведенном двигателе антифриз будет пытаться из верхнего патрубка течь в сливную пробку через котел минуя радиатор. Но шариковый клапан в котле не даст ему сделать это.
Т.е. зеленый - это забор холодной, а желтый - возврат горячей? Если так, то возврат идет в шланг верхнего патрубка радиатора. Собственно в этом-то я и хотел убедиться. Раньше сомневался, а теперь тоже так подключусь. H-nda Mobilio 2WD 2002 г. цвета очень позднего заката солнца в горах в новолуние (черный).
ссылка |
||||
 
|
|
5.10.2010, 10:06
Сообщение
#23
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 146 Регистрация: 21.6.2010 Город: Верхняя Пышма Авто: Honda Mobilio Spike Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Матерь Божья! Вы о чем?
 
|
  
|
|
5.10.2010, 10:16
Сообщение
#24
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2555 Регистрация: 9.3.2009 Город: Новосибирск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 496 раз(а)
|
Об установке предпускового обогревателя типа "котел" в а/м Хонда-Мобилио. А вы о чем подумали?
H-nda Mobilio 2WD 2002 г. цвета очень позднего заката солнца в горах в новолуние (черный).
ссылка |
|
|
|
|
|
|
|
|
5.10.2010, 13:10
Сообщение
#25
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 802 Регистрация: 17.4.2009 Город: Красноярск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а)
|
а мы уж подумали о программировании микроконтроллеров
|
|
|
|
5.10.2010, 13:11
Сообщение
#26
|
|||
 не стой под стрелой Группа: Пользователи Сообщений: 689 Регистрация: 2.7.2008 Город: Ангарск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
Я на фита киловатник ставил Северс-м, не знаю моё мнение (после эксплуатации в лютую зиму) ,что 700 ваттного подогревателя хватит до фига.... Был Hоnda fit 2001 1.3 red
Есть Hоnda Mobilio 2005 1.5 gray ссылка |
||
|
|
|
5.10.2010, 14:57
Сообщение
#27
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2135 Регистрация: 22.9.2007 Город: Новосибирск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а)
|
Я считаю, что эта ветка достойна раздела "Часто задаваемые вопросы".
По крайней мере в Мобиловошный ФАК фсяко нужно поместить. Хонда Мобилио 2003 г.в.
|
|
|
|
5.10.2010, 15:15
Сообщение
#28
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 558 Регистрация: 5.3.2010 Город: Новосибирск Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а)
|
Радиатор в расчёт в обще брать не надо он перекрыт термостатом и откроется когда двигатель станет горячем. Вот так будет течь ОЖ при заведённом двигателе если забор из пробки (синий), возврат - подача с котла (красная), клапан в таком случае без полезен.
Прикрепленные файлы
Hоnda Mobilio A 2WD 2002 г. ссылка |
||
|
|
|
5.10.2010, 15:51
Сообщение
#29
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 558 Регистрация: 5.3.2010 Город: Новосибирск Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а)
|
Спасибо деВЯтина. К с тате благодаря тебе я попал сюда, если помнешь в конце прошлой зимы я задал вопрос на дромовском форуме "как установить котёл 220 в" в ответ получил от тебя ссылку как ставили его здесь фитоводы. Вот посмотрев все варианты изучив работу охлаждающей системы решил установить таким способом. Hоnda Mobilio A 2WD 2002 г. ссылка |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.10.2010, 15:54
Сообщение
#30
|
|
 Старый конечно, но еще сгожусь. Группа: Пользователи Сообщений: 9263 Регистрация: 12.8.2010 Город: Сосновоборск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 108 раз(а)
|
На тойоте поставил котел, вход с пробки и выход в шланг подачи на печку. Котел без клапана(шарик кудато делся) т.е. циркуляция туда-сюда. Греет нормально, печка греет без замечаний. Кстати, остатки клапана нашел расплавленые на спирали. Думаю от того, что заводил с работающим котлом, и напор о.ж. прижимал шарик к тену. А от чего ещё?
На вахте
|
|
|
|
6.10.2010, 5:23
Сообщение
#31
|
|||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2555 Регистрация: 9.3.2009 Город: Новосибирск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 496 раз(а)
|
Этот вопрос мы пожалуй в личке обсудим, а то придет строгий модератор и накажет 
Ну так ведь при работе двигателя ОЖ циркулирует совсем в другую сторону (правильнее сказать это котел гонит ОЖ во встречном направлении по сравнению с нормальной циркуляцией), так что клапан как раз и будет пождат. H-nda Mobilio 2WD 2002 г. цвета очень позднего заката солнца в горах в новолуние (черный).
ссылка |
||||
|
|
|
6.10.2010, 5:24
Сообщение
#32
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 836 Регистрация: 30.1.2008 Город: Новосибирск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а)
|
Согласен.
У самого в прошлую зиму на автопрогреве коллектор замёрз, тоже поставил - теперь лафа. Ставил не сам и пока не понял куда подсоединили, будет яма или эстакада - посмотрю. |
|
|
|
6.10.2010, 5:32
Сообщение
#33
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2555 Регистрация: 9.3.2009 Город: Новосибирск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 496 раз(а)
|
А в каком режиме он использовался? Если на всю ночь включать, то тут спору нет - 700 Вт достаточно. А вот если надо утром за час прогреть, то котла 700 Вт совсем мало будет. DEFA хоть и 550 Вт, но ставится прямо в блок, а у котла за счет шлангов и небыстрой термоциркуляции КПД пониже будет. По опыту прошлой машины (2106, забор и отдача прямо в блок, 1,5 кВт): летом нагрев от +20 до самоотключения занимал ~40 минут, зимой от -15 до самоотключения 1 ч 40 мин. И это в гараже, где нет ветра. H-nda Mobilio 2WD 2002 г. цвета очень позднего заката солнца в горах в новолуние (черный).
ссылка |
||
|
|
|
6.10.2010, 13:01
Сообщение
#34
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 558 Регистрация: 5.3.2010 Город: Новосибирск Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а)
|
AVL. надеюсь поймёшь:
1 синим и красным нарисована циркуляция ОЖ при заведённом двигателе забор из пробки, последовательность котёл -патрубок радиатора - корпус термостата- трубка помпы- помпа- блок двигателя-сливная пробка -котёл. 2 зелёным нарисовано циркуляция ОЖ при работе котла забор из пробки последовательность котёл -патрубок радиатора - корпус термостата- головка двигателя-блок двигателя-сливная пробка -котёл. т.е. циркуляция в обоих случивших идёт в одну сторону за исключением 1 через помпу, 2 через головку и блок двигателя, по этому клапан не будет работать. Я не утверждаю если забор взять из сливной пробки приведёт к плохим последствием котёл будет работать отлично и помпа будет выполнять свои функции но хуже т.к. к существующим двум кругам охлаждающей системы "малому" и "большому" добавиться третий "котёл" поэтому я и не стал устанавливать таким способом а сделал забор с трубки помпы, чтобы при заведённом двигателе был закрыт клапан котла и третий круг"котёл" был отключен.
Прикрепленные файлы
Hоnda Mobilio A 2WD 2002 г. ссылка |
|
|
|
6.10.2010, 13:20
Сообщение
#35
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 558 Регистрация: 5.3.2010 Город: Новосибирск Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а)
|
Взял 1.5 Кв для того чтобы нагреть двигатель в кратчайшие срок 30-40 мин до плюсовой температуры, включать котёл на долгое время не собираюсь. Hоnda Mobilio A 2WD 2002 г. ссылка |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.10.2010, 13:30
Сообщение
#36
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2555 Регистрация: 9.3.2009 Город: Новосибирск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 496 раз(а)
|
Теперь окончательно понял. Ты добился чтобы с котлом и без котла циркуляция шла в едином направлении. При таком варианте клапан оказывается не нужен. Спасибо за терпение А мне все-таки придется подключаться к пробке, т.к. она уже имеется (со штуцером), да и приварить патрубок к трубке для меня проблематично. Кстати, а какого диаметра тройник ставится в верхний шланг радиатора? У меня в комплекте лежат 16*14, 19*14 и 32*14, из них первые 2 пластиковые, а последний - металлический. Хочется именно его использовать... H-nda Mobilio 2WD 2002 г. цвета очень позднего заката солнца в горах в новолуние (черный).
ссылка |
||
|
|
|
6.10.2010, 13:52
Сообщение
#37
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 558 Регистрация: 5.3.2010 Город: Новосибирск Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а)
|
Можно врезаться в патрубок 1 тройником 16*14, или 2 тройником 32*14 большой разницы нет но во втором случае я кое как патрубок натянул на тройник.
Да в первом случае нужно врезаться на уровне штуцера в двигатель иначе котёл будет греть через радиатор печки салона.
Прикрепленные файлы
Hоnda Mobilio A 2WD 2002 г. ссылка |
|
|
|
6.10.2010, 16:11
Сообщение
#38
|
|
|
Старый конечно, но еще сгожусь. Группа: Пользователи Сообщений: 9263 Регистрация: 12.8.2010 Город: Сосновоборск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 108 раз(а)
|
В комплекте с котлом шли тройники пластиковые. Полная туфта. Хомутом сдавило и побежало. Поставил стальной и нормально.
На вахте
|
|
|
|
6.10.2010, 16:40
Сообщение
#39
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2555 Регистрация: 9.3.2009 Город: Новосибирск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 496 раз(а)
|
Ну значит второй вариант предпочтительнее. Тем более jonlong подтверждает что металл в данном случае лучше пластика. H-nda Mobilio 2WD 2002 г. цвета очень позднего заката солнца в горах в новолуние (черный).
ссылка |
||
|
|
|
7.10.2010, 5:10
Сообщение
#40
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2555 Регистрация: 9.3.2009 Город: Новосибирск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 496 раз(а)
|
mobilio2, а как аккуратно слить антифриз? Где краник находится?
H-nda Mobilio 2WD 2002 г. цвета очень позднего заката солнца в горах в новолуние (черный).
ссылка |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|