Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику PASHA. Поблагодарили: 147 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
8.10.2011, 11:17 глохнет при включении на D
проверить напряжение поступающие на этот датчик
Den0110,
14.7.2011, 17:30 Портфолио нашего клуба
Фотографии участников клуба Honda-Fit
.
nina_zayceva, алтаец,
23.4.2011, 15:45 Папа купил автомобиль(или как не купить кота в мешке)
poymal Да фиты действительно подорожали,единственный совет тебе,от себя лично (пусть другие фитоводы не обижаются) бери фита от 2003 года и выше. Комплектации (А) самая простая модель. Потому что на моделях с 2001-2002 КПП вариатор чуть-чуть другой по устройству, и есть недочёты по нему,но это 50 на 50. Кондюк стоит простой,он более надёжный.
У меня самого 2003г.в. 1,3-объём,вариатор,передний привод, купил за 230,владею уже 2 года и 6 месяцев, ни одной поломки (тьфу!тьфу!тьфу! стучим по дереву) машина ОЧЕНЬ надёжна, не на какой ТАЗик не променяю. До этого были шестёрка, восьмёрка ОКА,две нивы,они и рядом с хондой не стояли,так-что думай
.java script:add_smilie(":Laie_91A:","smid_38")
poymal,
21.4.2011, 23:25 Выбор тормозных колодок на второе поколение
Ну вот за месяц проехал 2000 км,на педаль тормоза приходится сильней нажимать,НО всё-же не так как на ТАЗЕ,
Да кстати не парьтесь по поводу новых ремкомплектов к дисковому тормозу,от нашей восьмёрки как родной встал,при условии что цилиндр и поршень целы,размеры деталей полностью совпадают.
qwerty777,

6 страниц V  « < 4 5 6
Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 21:59