[xixik]

Ну во первых всем привет. На вашем форуме я появился недавно. Но уже прочитал практически все что можно тут почитать.
Фит у меня вторая машинк0 после 15-шки. И поэтому пока что на ближние годы бюджет моего кошелечка будет не такой уж и большой, вот и хочется чтобы машинк0 побегала подольше.
Ну а теперь собственно о деле. Стандартные подкрылки стоят почти 100$, душит жаба отдавать 100 зеленых за пластик.

И так что понадобилось:
1. Много тряпок (чтобы удалить всю грязь)
2. Ацетон (примерно 1L для обезжиривания так же можно уайт-спирит или бензин)
3. Железная щетка
4. Обычная щетка (желательно умеренно жесткую)
5. И балонов 2-3 жидких подкрылок (я брал Hi-Gear: Black Beauty - антикорозийное покрытие с резиной 170-200р.)

Все очень просто:
Вывешиваем машинку на домкрат
Снимаем колесо
Очищаем для начала все от грязи обычной щеткой (п.4), затем когда все более или менее чисто в тех местах где грязь ну очень уж большая или трудно оттираемая то пользуемся железной щеткой (п.3).
Отчистили грязь теперь берем тряпку смачиваем ее ацетоном и начинаем все протирать (п.с. лучше протрите несколько раз, и не жалейте ацетон) И после всего курите 10-15мин. (п.с. главное не рядом ))
Когда все высохнет еще раз протираем все тряпкой (п.1) с ацетоном (п.2) для более лучшего эффекта, ждем чтобы все хорошенько подсохло. Затем берем наши жидкие подкрылки (п.5) и просто брызгаем (п.с. да и не забудьте накрыть чем-то диск ну и все остальное где не хотите мазать)
Я мазал сначала через трубочку, которая шла вместе с балоном (п.с. через нее наносится слой больше) а затем уже 2 раз без нее.

Выглядит все это очень даже хорошо. Шумоизоляция от мелких камушков уменьшилась, так как накладывая слой в 1-2мм. они просто напросто отталкиваются от слоя резины.

В дальнейшем сделаю виброшумоизоляцию арок задних колес в салоне + поставлю подкрылки от какой нить машинки. Как сделаю обязательно кину отчет.

Сильно то не критикуйте, написал потому что малоли кому то пригодится

Прикрепленные файлы

 SP_A0442.jpg ( 81,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2

 

[Zubchuk]

[xixik]

[Zubchuk]

Вроде не далеко сидите от "окна в европу"
А как у вас называется подшипник угловых скоростей (шрус)?

[xixik]

угу

[divig]

после 15 немудрено, а так хондам нафиг это не нужно ))

[Zhukov]

[Andy]

а вот тоже думал так сделать
а то пескострую мне на мозг давит на КАДе...
спс за рассказ, думаю тоже сделаю...

[Prosto_Alex]

а можно поподробнее про противошумную составляющую?
насколько стало тише?
насколько хороша адгезия? если делать такую фигню не на металл, а на сами подкрылки - не отвалится ли через неделю?

сколько примерно по весу баллон?

просто после шумки машины основной источник шума - передние колеса. вот летом думаю с ним как-нибудь побороться...
а идей - только две :
- снимать подкрылки и фигачить чем-нибудь типа ППЭ или вибры между аркой и подкрылком. минус - удастся воткнуть только тонкий слой, поэтому результат сомнителен.
- фигачить что-нибудь жидкое именно на сам пластиковый подкрылок. Но банальная операция смены лампочек может привести к полному отваливанию всей этой конструкции

[xixik]

Главная составляющая это конечно же резина входящая в состав. Шумоизоляция зависит от слоя который ты наносишь. Чем больше слой тем соответственно тише (п.с. тише в том плане что теперь мелкие камушки не так бренчат о подкрылок)

Адгезия очень хорошая. Через неделю не отвалится держится все очень отлично. Сопоставимо с тем что покрасить просто краской. Думаю на 92% что эта дрянь будет держаться и на обычном пластике. Так как перед нанесением на поверхность была опробована и на дереве и на металле. Отодрать пока что не удалось, да и ацетон после застывания не берет ее (п.с. но это только про тот состав который был у меня, о других не в курсе)

Балончик весит не больше чем балон краски такого же размера. Распыляет очень хорошо, ровным слоем.

Лучше первый вариант и только Изолоном ППЭ. Вибропласт тяжелый + это же вибро

У себя же пока что беспокоят только задние колеса... думаю для полного счастья проклею ка их на неделе.

[Prosto_Alex]

спасибо за совет...
только будет ли эффект от 3-х мм., да смогу ли я все это закрыть? и не сгниет ли там все нафиг через год-другой?
покольку подкрылки есть родные, то камнеструйка не столь актуальна. а вот общий шум от асфальта - сильно мешает.
задние колеса раньше шумели примерно как и передние, но проклеивая все, обратил на них наибольшее внимание. а вот передним - только насколько пролезла рука.
результат - ехать сзади сейчас тише, чем спереди...

[Zhukov]

[divig]

to xixik
На всех моих хондах был только заводской слой и больше никогда ничего не наносил, не надо портить машину, это не жигули. Технология не соблюдешь, как то полная сушка, отсутствие задиров на металле, а ты уже щеткой их кучу наделал, грунт антикорозийный, а потом только вот эту фигню, что ты напылил. А так ты сделал что под твои слоем осталась влага и очаги коррозии, жди что скоро всё это будет оваливаться и с кусками ржавчины.

[Andy]

divig
если он хорошо все залил, то так нет кислорода, а следов нет коррозии

[divig]

останется влага , хоть капля и всё пипец. ))

[Prosto_Alex]

не будет.
во-первых, состав, я думаю, не на дерибасовской разлит - значит, есть "поглотители" влаги.
во-вторых, должны быть ингибиторы коррозии.

[Троffим]

xixik Молодец!
Делал также на предыдущей машине - ТОЙОТА КОРОЛЛА. Сначала заехал на мойку, помыл машину, попросил мойщика "отбить" от грязи под задн крыльями. Потом дома , сняв задн. колёса, ещё раз тщательно промыл водой и старой кухонной губкой. Просушил.Малярным скотчем обклеил кромки крыла и бампера, чтобы потом не корячится и оттирать. Пробрызгал в два слоя подобной мастикой (отечественной, не было денег на дорогую, импортную) с промежуточной сушкой 30мин. Не обезжиривал (не сообразил )
В итоге : получился резиново - битумный слой примерно 2мм. толщиной. Заметно снизился шум идущий от арок задн.колёс. Почти пропал звонкий звук от камешков попадающих в арку. Итого - за два баллона 400р. и решена проблема с шумом от задн. колёс. После обработки прошло два года, ничего не отвалилось и не заржавело, потом продал.Прошу понять, задние колёса всё равно слышно, но этот шум не " вылезает" из общей картины шумов в атомобиле.
Жду тепла, с Джазом буду делать тоже самое, но хочу так же проклеить шумкой изнутри.

[St Lukas]

Prosto_Alex Я очень скептически отношусь к продукции Hi-gear. Еще и с названием Черная Красотка
Из всех жидкостей нормальной, на мой взгляд оказалась только одна.
От остальных только плевался.

А так идея покрытия она и в промышленном машиностоении использется, вот у Вольвы все дно было какой-то замазкой намазано

Я уже не говрю про всякие Тектилы и т.д. (шо это знаю только из реламы)

Так что почему бы и не воспользоваться какой нить силиконовой пеной?
Чтобы получилась микропористая шуба ссылка
Один раз нашел у них силиконовый герметик, который радиатор платмассовый без обработки и зачистки держал
Думаю можно поднять трубку и спросить что они могут предложить. Я их герметиком паропровод в кофеварке клеил

[xixik]

[Prosto_Alex]

влага есть всегда. это - аксиома. я сомневаюсь, что гараж, где ты все это делал, был с специально осушенным воздухом
а вот то, что состав "съел" всю попавшую под него влагу - я уже писал...