[X-WoLF]

Сегодня столкнулся с новой необъяснимой проблемой.
Выезжаю со стоянки на "D" в небольшой бугорок(трогаюсь с места) ПЛАВНО, там скользко получается. Передние колеса начинают буксовать. И тут машина ГЛОХНЕТ. Но зажигание включено. выключил зажигание, перевел в режим "P", завел, всё нормально. поехал по делам. Вернулся обратно на стоянку, стал парковаться, опять точно также повторилась ПРОБЛЕМА.
Блин, ЧТО эТО за Фигня такая еще?

[maybach]

Было также как то раз... И тоже удивило. При трогани с места практически на льду. Может защита какая в электронике от сильной пробуксовки без нагрузки? Делитесь у кого еще было?

[X-WoLF]

maybach
ты бываешь в Ниж-ке ?
у нас тут небольшой клуб Фитов создался.
Можно было бы встретиться.

Да люди, делитесь. не молчите просто просмотрев тему.

[maybach]

Буду в субботу, если тел. на мыло скинешь можна "стрелкануться"...

[= Paul =]

заметил такую вещь - если пробуксовывают колеса, то при неизменном положении педали газа обороты мотора сбрасываются, а потом снова добавляются. вероятно, ECM/PCM так запрограммировано против пробуксовки. вот в такой момент, похоже, мотор и заглох. у меня так же мотор заглох при медленном выезде с обочины на дорогу (в горку получился выезд)...

[Люсьен]

Да, и у меня также было. Причем ехала в пробке в горку, левое колесо попало на лед и машина начала буксовать...

Честно сказать, очень испугалась, поскольку вокруг другие автомобили (а машина катиться вниз) и я даже не заметила в какой момент моё авто просто заглохло...

[VladimirVV]

сегодня специально буксовал, то одним то другим колесом, и в горку тоже (благо погода сегодня позволяет) - не глохнет. Снего только летит из-под колес фонтаном на всё вокруг.

[ShaKh]

Я тоже попробовал - не глохнет

[X-WoLF]

я вот точно не видел буксуют ли колеса.
может колеса стоят на месте, а пробуксовывает вариатор(стартовый комплект или что там). хрен его знает.

[Variag]

У меня Хонда Сивик, правда с вариком первого поколения - не глохнет при пробуксовке (ну и вообще не глохнет )

[St Lukas]

[X-WoLF]

St Lukas
то что машина заглохла на D, как оно зависит от бензосистемы ?
ведь на всех других режимах не глохнет. даже при быстрой езде.

[J0kER]

Подозреваю, все проще - Представь, поппадают колеса (или одно - не важно) на лед. начинают буксовать. Для варика это выглядит так, ка будто машина едет и набирает скорость. Соответвенно, надо менять передаточное число. В итоге колесо крутится все быстрей.. И доехжает буксуя до проплешины чистого асфальта. А Варик в положении, близком к высокой передаче.
Это все равно что на механике тронуться с четвертой - крутящего момента движка не хватает, и он просто _очень_ быстро останавливается.
Имхо.

[VladimirVV]

[Prosto_Alex]

кстати, мысль навскидку неплоха.
ведь L существует именно для таких случаев - когда мозги вариака при неожиданной пробуксовке могут подумать неизвестно что....

[Алексей]

Prosto_Alex
согласен
трогаетесь со стоянки в гору, не газуйте сильно либо ставьте L

У меня частенько пробуксовывает когда надо быстро тронутся в городе на заснеженной дороге, но авто не глохнет.
обороты действительно поднимаются как будто машина разгоняется и потом падают, при попадании на асфальт.

[Avalanche]

Насколько я успел заметить за полтора месяца эксплуатации, L можно не трогать. Вполне достаточно S. На S машинка более уверенно ползет на ледяные подъемы. На D в этих случаях вариатор изменяет передаточное отношение вверх-вниз, что очень мешает двигаться внатяг.

[Каспер]

[Алексей]

Avalanche и Каспер

а вы попробуйте на L поездить и почуствуйте разницу.
На S она пытается разогнаться и рвёт с места, на L такого нет, он раскручивает движок, но колёса вращаются не так быстро и ускорение проходит не в столь динамичной манере...

[Каспер]