 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Пропуски зажигания, Что может быть??? |
|
  14.1.2009, 22:52
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 22.3.2008 Город: Дмитров Московская/обл. Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
недавно зажглась лампочка check ingine, делал диагностику выявил ошибку пропуски зажигания 3-го циоиндра .Что смотреть или менять свечи или катушку
машина едет нормально? |
 
|
|
14.1.2009, 22:55
Сообщение
#2
|
|
 banned Группа: Пользователи Сообщений: 5991 Регистрация: 2.10.2008 Город: шалаш Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 97 раз(а)
|
попробуй свечи (400р) для начала.. они дешевле будут чем катушка
( 1 шт=прим 2600)  Солнцу глубоко пофиг, что люди обнаружили на нем какие-то пятна!
|
 
|
|
14.1.2009, 23:04
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 22.3.2008 Город: Дмитров Московская/обл. Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
я примерно так и думал что за катушку 100$ лучше свечи
|
|
|
|
14.1.2009, 23:12
Сообщение
#4
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 11.1.2009 Город: Александров Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
та же история. только в 4 целиндре. но идет в купе с ошибкой неисправности EGR датчика. датчик рабочий сам проверял.свечи сменил таже история.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15.1.2009, 0:10
Сообщение
#5
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1258 Регистрация: 14.2.2008 Город: Москва Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 177 раз(а)
|
Dml
для начала - Свечи, в/провода, катушка зажигания, потом (если не поможет) - форсунки, топливная магистраль, клапана, подсос ...... и тд.. |
|
|
|
15.1.2009, 0:23
Сообщение
#6
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1258 Регистрация: 14.2.2008 Город: Москва Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 177 раз(а)
|
Strelok
Причина может быть в частичной забитость каналов EGR во впускном коллекторе. Поток выхлопных газов идет только в один цилиндр, что полностью может исключить сгорание в нем.... Имхо нужно смотреть работу EGR, убирать ошибку - глядишь и пропуски исчезнут... |
|
|
|
15.1.2009, 6:03
Сообщение
#7
|
|||
 武士道 Группа: Пользователи Сообщений: 1474 Регистрация: 2.11.2008 Город: Воронеж Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а)
|
Что такое в/провода? "Рассуждай токмо о том, о чем понятия твои тебе сие дозволяют. Так: не зная законов языка ирокезского, можешь ли ты делать такое суждение по сему предмету, которое не было бы неосновательно и глупо?"
|
||
|
|
15.1.2009, 6:36
Сообщение
#8
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1921 Регистрация: 16.4.2007 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а)
|
неисправна либо катушка зажигания (IDSI одна из двух или обе сразу), либо контакт (эл.цепь) к ней.
свечи не причем. |
|
|
|
15.1.2009, 10:08
Сообщение
#9
|
|||
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 11.1.2009 Город: Александров Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
Egr читый. Снимал для чистки,заодно проверил работоспособность.Кстати народ есть кто по кодам ошибок может подсказать. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15.1.2009, 17:46
Сообщение
#10
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3734 Регистрация: 25.6.2006 Город: Moscow Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
Прежде чем менять на новую, проще перекинуть местами. Strelok За глянуть в ФАК не пробовал? Там много документации. ссылка Jazz Sport 2006г 1.4 CVT
Рекомендую Клубный автосервис в Москве по "Хонде Фит"/"Хонде Джаз" - ссылка И цены ниже почти в два(!) раза, нежели у ОД и профессионально разбираются в Хондах. |
||
|
|
|
15.1.2009, 20:17
Сообщение
#11
|
|||||
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 11.1.2009 Город: Александров Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
Спасибо за ссылку. Был я там. Кто бы еще подсказал как этим пользоваться. Новенький я тут. Да и английский мой хромает немного. |
||||
|
|
|
15.1.2009, 22:39
Сообщение
#12
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3734 Регистрация: 25.6.2006 Город: Moscow Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
Strelok Тщательнее, надо...
Инструкция по ремонту Service-Manual Качать отсюда, 14Мб. Язык русский. пароль fitojazz Jazz Sport 2006г 1.4 CVT
Рекомендую Клубный автосервис в Москве по "Хонде Фит"/"Хонде Джаз" - ссылка И цены ниже почти в два(!) раза, нежели у ОД и профессионально разбираются в Хондах. |
|
|
|
16.1.2009, 13:54
Сообщение
#13
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 22.3.2008 Город: Дмитров Московская/обл. Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Все понял буду изучать
|
|
|
|
19.1.2009, 9:58
Сообщение
#14
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 22.3.2008 Город: Дмитров Московская/обл. Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
поменял свечи , но ничего не изменилоь- CHEK ENGIN загорелся опять
|
|
|
|
20.1.2009, 0:35
Сообщение
#15
|
|||
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 11.1.2009 Город: Александров Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
Теперь я тоже к этому склоняюсь. На диагностике выдает ошибку Р0401. Что-то вроде не эффективной работы EGR в общих словах. Возможные причины: не уплотнение в системе, либо засоренность каналов. Кто может подсказать как их почистить. Или ссылку подскажите где есть про это. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.1.2009, 2:32
Сообщение
#16
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 15.11.2008 Город: Rostov Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а)
|
Тебе нужно чистить не только клапан EGR, но и прокладку между блоком и впускным колектором, либо купить новую а пластину почистить. За одно и клапана отрегулируешь. На форуме есть много информации как и что делается. Кагда всё снимишь, можно попутно и дросель почистить. Вот как это выглядит.
до
Прикрепленные файлы
Jorik Honda Fit GD1 2002 8 908 509 95 66 jorik-levhin@rambler.ru
|
|
|
20.1.2009, 2:34
Сообщение
#17
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 15.11.2008 Город: Rostov Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а)
|
Jorik Honda Fit GD1 2002 8 908 509 95 66 jorik-levhin@rambler.ru
|
|
|
|
20.1.2009, 14:37
Сообщение
#18
|
|||
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 11.1.2009 Город: Александров Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
*JORIK*спасибо что откликнулся.можеш дать ссылки. Просто я с телефона лазаю. Дроссель и EGR уже блестят. Осталось туда залезть. Но не знаючи боязно. Хотелось бы сначало теории посмотреть. |
||
|
|
|
21.1.2009, 2:42
Сообщение
#19
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 15.11.2008 Город: Rostov Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а)
|
Информации про то, как снять коллектор, в форуме не припомню. Я тебе на словах расскажу,тебе будет ясно.
1)Снимаешь пластиковый кожух, на котором написано IDSI или VTEC потребуется ключ на 10. Нужно будет снять воздушный фильтр, оттянуть хамут на дроселе и два болта на 10 крепление самого корпуса. Не забудь снять клемму с аккумулятора. 2) Откручиваешь трос дроселя (газа), кранштейн крепится двумя гайками на 10 на впускном пластиковом коллекторе. 3) Снимаешь дросель,четыре болта на 10, сзади дроселя отсоединяешь два подводных шланга на хамутах под плоскогубцы. 4)Отсоединяешь все разъёмы с датчиков дроселя (ДПДЗ,РХХ) и один датчик стоит на впускном коллекторе ( MAP sensor), от него тоже отсоединяешь разьём. 5) На дроселе сзади есть кранштейн,его надо снять,два болта на 10. 6) Коллектор откручивается от ГБЦ ( головка блока целиндров) 5 болтов на 12. Если клапана регулирывать не будешь,то катушки можешь не снимать, они не мешают. 7) Снимишь коллектор, и сможешь лицезреть прокладку и пластину,которую надо почистить от нагара. Чистить надо аккуратно. В помощь купи Carb cliner, продаётся в любом автомагазине, жидкость для чистки карбюраторов. Дросель чисть в открытом состоянии, особенно в том месте, где шторка соприкасается с корпусом. Чисть Carb Clinerom и кисточкой, только не царапая внутренную, часть. Также можешь почистить внутренний канал в ГБЦ. Если надумаешь регулировать клапана, ссылка Удачи в ремонте! Jorik Honda Fit GD1 2002 8 908 509 95 66 jorik-levhin@rambler.ru
|
|
|
|
21.1.2009, 14:56
Сообщение
#20
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 11.1.2009 Город: Александров Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
*jorik* respect те и спасибо. Общими усилиями установили теоретический диагноз. Засор в системе рециркуляции отработанных газов. Вобщем вскрытие покажет. Ждем выходных.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|