[Mikal]

поздравляю форумчан с наступлением праздника Пасхи,

Фит мой после ДТП. На скользкой дороге не справился с управлением и въехал в промерзшую гору песка. По ремонту - Заменили всю морду моускат, попутно вернув геометрию лонжерону(лев.сторона), рулевую рейку, половину подвески с левой стороны. замена балки + подушка двигателя (со стороны балки) Завтра послезавтра покраска.

Да, подушки SRS сработали надежно и к счастью никто из людей не пострадал.

Этот автосервис специализируется на кузовных работах + подвеска.
По электрике могут проверить предохранители и плюс минус массу кузов, аккумулятор. эх.


Прошу помощь клуба, версии, опыт "бывалых" - почему не загорается панель приборов. Если придется везти машину к электрикам, знакомых по этой части нет. Боюсь начнут ценник заламывать.


Хонда Фит 2005г.в. GD1.

[Ozab]

Предохранители. Под капотм и в салоне.

[Mikal]

Цитата: (Ozab @ 16.4.2012, 8:30) Предохранители. Под капотм и в салоне.

сегодня забираю её из автосервиса, после проверим предохранители, массу , отпишусь по результатам

[Mikal]

Цитата: (Mikal @ 17.4.2012, 7:49) сегодня забираю её из автосервиса, после проверим предохранители, массу , отпишусь по результатам

Забрал машину, предохранители целые, да и с проводами все в порядке. , а питание на панель приборов не идет.

Где еще смотреть, народ отпишитесь!

[DPANYTA]

Проводка, проводка... Про водку - ни слова.

Случай тяжёлый.

Что "предохранители целые" - это допустим.
А "да и с проводами все в порядке" - это как ? На вид ?

Морда, лонжерон, и т.д. Это ж более чем серьёзно. Провода в жгутах могли быть перебиты в момент удара или перемкнуты.
Господа жестянщики тоже сильные пацаны...

Если сам со схемой - тестером не дружишь совсем, то только башлять сепцам.

А если хоть чуть-чуть...
Только панель не работает ? (двигатель крутит, внешнее освещение работает, стеклоподъёмники, зеркала, печка, бибикалка - всё остальное фарцает)

Сообщение отредактировал DPANYTA - 18.4.2012, 1:49

[Mikal]

Цитата: (DPANYTA @ 18.4.2012, 2:48) Проводка, проводка... Про водку - ни слова. Случай тяжёлый. Что "предохранители целые" - это допустим. А "да и с проводами все в порядке" - это как ? На вид ? Морда, лонжерон, и т.д. Это ж более чем серьёзно. Провода в жгутах могли быть перебиты в момент удара или перемкнуты. Господа жестянщики тоже сильные пацаны... Если сам со схемой - тестером не дружишь совсем, то только башлять сепцам. А если хоть чуть-чуть... Только панель не работает ? (двигатель крутит, внешнее освещение работает, стеклоподъёмники, зеркала, печка, бибикалка - всё остальное фарцает)

со схемой и тестером не дружу , и вообще в электрике я полный чайник,

Ничего не работает. после ДТП ничего не горит, не крутит и вообще ни каких признаков жизни машина не подает.
Возможно где то от двигателя масса оторвалась(удар больше на левую сторону пришелся), но в каком месте смотреть?

[Ozab]

Там слева только жгут от фары. Ну и аккумулятор, он-то живой?

[Mikal]

Цитата: (Ozab @ 18.4.2012, 8:50) Там слева только жгут от фары. Ну и аккумулятор, он-то живой?

Питание на панель приборов появилось. Пошевелил предохранители под капотом.
Аккумулятор зарядили. Не заводится бензонасос качает, стартер щелкает и все,

Попросил посмотреть спеца по двигателям, он все проверил питание идет акум.заряжен.
Далее попытался прокрутить двигатель в ручную, когда крутил из впускного клапана масло покапало
при прокручивании наблюдаются какие то провалы, то есть сначала идет туго туго толчок и доварачивается.

[Mikal]

Выкрутил свечи и покрутил стартер., из свечного колодца выбросило масло.
Свечи поставил на место, стартер крутит нормально.
Но в цилиндре из которого масло выбросило, при попытке завести машину раздается сильный стук.
так что проблема не в электрике(стартере) была ((

Сообщение отредактировал Mikal - 25.4.2012, 11:17