Версия для печати темы

Автор: viza 29.4.2009, 16:18

Замена масла, жижи, фильтров и прочих расходников, а также редкий ремонт наших автомобилей

Автор: lexys72 29.4.2009, 19:25

доверяю
1.Монро под мостом, Юре
2.КэмпАвто старотобольский тракт Юрий Федорович(механика)Анатолий(элктроника)
3.АвтоМАТ кооп Мотор15 Миша(очень бюджетно)
4.и еще диагност грамотный на объездной у моск тракта Электроник авто, Влад

Автор: prien 30.4.2009, 7:47

Масло меняю в экспресс замене на Щербакова напротив литеры. Претензий нет, делают быстро.
ХММФ, фильтра, расходники и тп меняю сам. И с удовольствием помогаю другим.

Автор: KEA 30.4.2009, 7:57

prien
Я тоже кстати там всегда меняю! Я у них и жижу менял первый раз когда машина появилась, антифриз зимой менял тоже у них.

Автор: prien 30.4.2009, 8:10

KEA
Ну про жижу я спросил они предложили на аппарате, и мужик еще поддон пытался найти.

Автор: viza 30.4.2009, 12:29

менял около премьера, на 50 лет влксм, 57
моторное поменяли без проблем. жижу меняли с моими инструкциями. также менял в технокоме, в шайтан-машине. больше не поеду

Автор: prien 30.4.2009, 12:54

viza
а они что все еще шайтан-машиной меняют?

Автор: viza 1.5.2009, 10:22

prien
а что в технокоме может измениться? считают по-прежнему, что ATF Z1 для фита лучше HMMF (может ее просто не закупают?) и любимая процедура - промывка 12ю литрами

Автор: prien 1.5.2009, 12:34

viza
да чтоб в аппарате не смешивались остатки вот и вся мистика. Егож после ХММФ промывать надо, а это время силы и тп. Им то аппарат жалко в отличии от машины.

Автор: Arietz 4.5.2009, 6:06

не, там всё проще. Закупают бочками(даже не закупают а привозят оф.дилеры из москвы) и в варики и в двиги а говорят что лучше по причине того, что это получается дороже на порядок и в масле и в работе в отличии от ХММФ

Автор: Lexxi 4.5.2009, 8:03

Доверяю свою машинку осматривать:
1. prien опытный фитовод и наш вождь
2. Александр Султанов (Технокоминвест) очень опытный мастер и просто человек хороший.
3. Шиномонтаж делаю в Римексе.

Автор: dedes 4.5.2009, 8:14

"В наше время нельзя доверять никому, даже самому себе. Мне - можно!" (с) Мюллер
по такому принципу и живем... Все делаю сам. Если только нужно специнструмент или ремонт сложный то доврить могу СТО "МОНРО" Юре - и то при моем активном наблюдении и участии в ходе ремонта!

Автор: prien 4.5.2009, 8:20

Lexxi
Спасибо.
Да. Народ не парьтесь. Даже если сменю машину вас не брошу.

Автор: viza 4.5.2009, 8:39

Автор: Павел84 4.5.2009, 9:49

Автор: Павел84 4.5.2009, 9:51

prien

Автор: prien 4.5.2009, 10:48

Народ просьба. Давайте офтопить в другой теме будем. Сами же потом нужное искать запаримся.

Автор: lexys72 10.5.2009, 19:17

Вот тут я сейчас в основном обслуживаюсь, цены приемлемые,отношение к клиенту реальное, можно сказать дружеское.
Вчерась переобулся на лето- 750 р с грузиками
http://forums.drom.ru/tyumen/t1151160266-p9.html#post1072570283

Автор: prien 17.5.2009, 14:10

lexys72 (тебе было интересно про блок клапанов) и остальные заинтересованные.
Камрады. У меня левелап. Теперь я умею менять опоры стоек, опорные подшипники, да и стойки тоже. Паравозом научился менять линки стабилизаторов (я их не менял, но при снятии стойки он откручивается).

Так же поменял блок клапанов. Толком еще не понял, но пока что в глаза бросилось, появился накат а не резкое торможение движком. При кикдауне раньше был сначала задумывание потом тупой пинок под жопу сейчас пинок есть но он плавный а главное реагирование быстрее.

По подвеске пока немогу сказать ничего тк ничего еще не понял. И надо еще сход развал сделать. Не менял сам опорный подшипник тк
1) екзист "идиоты (с)Хауз" они 4 раза снимали позицию с разной мотивацией
2) изучил эти они вполне себе нормальные. Я вообще не понимаю как их убить можно.

Автор: lexys72 17.5.2009, 14:38

prien
ага многие писали что после разборки обнаруживали что подшипники как новые,видимо только опоры разбивает

Автор: prien 17.5.2009, 15:28

lexys72
Как я понял их менять стоить если их пытались "тюнить" типа резинки подкладывать и тп. Это их убивает. Но в штатном режиме они вечные.

Самый гиммор (о чем по моему никто не писал) это
1) под диск лучше чтонить подложить, ибо приводные валы запросто выскочат
2) установка линка обратно это то еще развлечение.

Но вообщем то в одни руки вполне без проблем заменить.

Автор: lexys72 21.5.2009, 9:28

опоры пришли!!!!!!!!!!!!!!!
щас осталось решить где перекинуть
у юры в монро или у миши в мотор15

Автор: prien 21.5.2009, 11:12

lexys72
у меня в выходные )))

Автор: prien 21.5.2009, 11:18

Павел. У тебя фильтр топливный остался?

Автор: lexys72 21.5.2009, 13:18

prien
в субботу смогем?

Автор: lexys72 21.5.2009, 13:19

кстати там гайки все нормально откручиваются?

Автор: prien 21.5.2009, 14:36

lexys72
Если меня на дачу не загонят то смогем
Скоординируемся я думаю. Если не суббота то воскресенье.

Гайки. Как повезет. Но в целом проблемы были при закручивании наоборот, на линке левом.

Автор: lexys72 21.5.2009, 19:03

в воскресенье я не можу. а вот в субботу целиком свободен
с утра думаю мотануться порыбалить да воздухом подышать

Автор: lexys72 21.5.2009, 19:05

кстати забрал сегодня пришедшие опоры
и в машине обнаружел что прислали мне аж 4 штуки, т.е. 2 коробки по 2 шт. видимо в москве запарились
опоры уже пристроил арийцу

Автор: prien 21.5.2009, 19:09

lexys72
ЗАЧОООТ! Ну блин че они мне 2 блока акпп не прислали.

Автор: lexys72 23.5.2009, 13:17

и так у меня вышел небольшой облом
и опять таки убедился в компетентности Юры из монро
на самом деле брякали у меня тяжки стабилизатора а не опоры
ВНИМАНИЕ!!!
Если у вас качается стойка при поднятом автомобиле- это нормально, такая особенность строения подвески, при опускании все садится на место и ничего не шатается
А тяжки это совсем другая история, и другая стоимость
а опоры все равно заменю раз уж есть

Автор: prien 23.5.2009, 17:29

lexys72
и кстати не факт. Когда опору меняешь то линк скручиваешь. И я осмотрел правый линк обдергал и тп тд. Он нормальный. Но у некоторых после замены линков на какое то время стук исчезал. Я вот начинаю думать что стойка умирает.

Автор: lexys72 23.5.2009, 18:23

у меня явно стучат линки, я бы даже сказал брякают
причем справа значительно сильнее

Автор: prien 23.5.2009, 18:27

опоры не сменил еще?

Автор: lexys72 23.5.2009, 18:31

буду менять месте с линками
на экзисте полно аналогов выплыло, задал вот вопрос в общей ветке по совместимости, может уже брал кто нить,опоры ведь аналоговые нормально подходят
а то линки есть только по 2100

Автор: prien 23.5.2009, 18:36

да просто меняя опоры мы бы осмотрели линки в открученном состоянии. Ты точно завтра не можешь?

Автор: lexys72 23.5.2009, 19:05

так я на подъемнике смотрел и сам шатал, пипец просто долбит

Автор: prien 23.5.2009, 19:25

lexys72
а. ну тады ой. линки.

Автор: lexys72 24.5.2009, 9:25

а опоры все равно заменю

Автор: viza 1.6.2009, 16:37

Как известно, Фиты и все на его платформе, обладают конструктивным недостатком в передней подвеске. Стуки в ней вынуждают автолюбителей тратиться на замену недешевых элементов, но через некоторое время стук появляется вновь. Есть решения, позволяющие модифицировать подвеску, приспособив ее к нашим дорогам. Опыт в Тюмени уже есть.
Рекомендую Станислава Александровича, тел. 905739.

Автор: prien 1.6.2009, 16:48

viza
Это ты про резинки?

Автор: lexys72 1.6.2009, 20:22

похоже про них
даешь тест-драйв!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: viza 1.6.2009, 21:17

и про них. но технологии пошли дальше
тест-драйв пожалуйста, но с учетом, что у меня обе стойки мертвые (когда их снимал, то шток сам еле выходит после нажатия).
кстате еще один момент - вот вы ковыряетесь с передней подвеской, а кто потом углы выставляет?

Автор: prien 2.6.2009, 5:28

viza
никто. там вроде углы не надо на нашей подвеске. Где то натыкался в темах. Или я гоню?
Нет не гоню, так что не кошмарь.

Автор: viza 2.6.2009, 9:36

схождение - да, не надо. развал придется делать.

Автор: prien 2.6.2009, 11:20

развал мне и так надо, тк ямо ловил

Автор: Arietz 3.6.2009, 12:14

prien
На выходные планирую установку сигналки нужна помощь умного человека умеющего правильно держать бубен. Это не намёк. Kadr тоже подъедет ну и до кучи у меня ещё полиролька осталась, так что уому нужно- милости просим всмысле добро пожаловать.

Автор: prien 3.6.2009, 12:30

Arietz
какой день конкретнее?

Автор: KEA 3.6.2009, 12:53

Arietz
Я если что позвоню ...если свободный буду.

Автор: Arietz 3.6.2009, 13:51

Никто не не желает такое подзамутить? http://tycoons-den.com/wmd/

Автор: prien 3.6.2009, 14:13

Arietz
а что там?

Автор: Виктор Трифонов 3.6.2009, 14:18

я за но только не в 10.00

Автор: prien 3.6.2009, 17:49

Виктор Трифонов
Соня! :Р

Автор: lexys72 3.6.2009, 18:57

в субботу я только за!!!!!!!!!
можно ведь параллельно и со своим хомяком поковыряться под чутким руководством товарищей
где собираемся?

Автор: lexys72 3.6.2009, 18:57

я хоть в 8 утра!!!

Автор: prien 3.6.2009, 19:47

Arietz
В субботу к вашим услугам сударь

Автор: Jazz-man 26.6.2009, 11:37

В Технокоме на стенде МАНА проверял кто нибудь подвеску?

Автор: prien 26.6.2009, 11:43

Jazz-man
нет, а надо?

Автор: lexys72 26.6.2009, 14:40

Jazz-man
сколько сие удовольствие стоит?
да и честно говоря из старожилов никто технокому особо не доверяет

Автор: Jazz-man 26.6.2009, 18:42

да я тоже не доверяю, поэтому и еду проверить. на гравии стук в рейке, и субъективно увеличилась раскачка на неровных дорогах. остался еще год гарантии, если что-то не так - буду с ними бодаться. а то на ТО вечно у меня все хорошо с их слов. А стенд есть стенд, покажет работоспособность стоек и тормозов. Менять расходники к ним больше не поеду, только что прошел ТО 30, на год хватит. Цена конская - 12500 за плановое ТО.

Автор: prien 26.6.2009, 19:32

Jazz-man
Стук не в рейке. Источник многие ищут. Он пропадает немного при замене опор, замены линков. Замены втулок стабилизатора. Подтягивания рулевой. Обсуждалось это все уже.

Автор: viza 26.6.2009, 19:34

ээх, каждому новичку надо объяснять что у него гремит в передней подвеске

Автор: Dioff 26.6.2009, 19:43

viza

Вроде пятница, а столько агрессии?

Автор: Dioff 26.6.2009, 19:44

Мы же новички!!! Я вот уже машину собрался продать, а пообщался с МЕГАВОЛХВОМ, всего лишь опора рваная....И я снова ее люблю...

Автор: Jazz-man 26.6.2009, 20:22

перечитал уже все, и объяснений не просил. Знаю и про линки, и про подкладки на опорах стоек, и про подтяжку рейки. То, что причина стука в рейке - мое субъективное мнение, другого же никто не доказал пока.
Мне больше интересны стойки, чтобы в случае чего успеть поменять по гарантии. Ежедневные поездки по мосту Мельникайте любую подвеску угробят.

Автор: prien 26.6.2009, 20:53

viza
Ну зачем так. Вон некоторые вообще год на форуме сидят и не решаются написать, и если так реагировать то и не решатся. Джазмен написал свое мнение, я написал общее сжато. Не будем уподоблятся некоторым снобистким форумам и сразу пафосно тыкать В ПОИСК НУБ когда сжато можно написать.

Jazz-man
Ну поменяешь отписывай о результатах. Ибо я опоры сменил а греметь не перестало. А лимит выбрал заменой блока соленоидов.

Автор: prien 26.6.2009, 20:54

Dioff
Тебе бы бампер подшаманить. А то уж дюжа коцанный он.

Автор: viza 27.6.2009, 9:19

пиплы, откуда столько агрессии?
это у всех, кто взял машину возникают глючные темы по ремонту чего-то в машине. я, например, в первый же год купил прокладку и клапана впуска/выпуска. чой-то сильно их хотелось отрегулировать. так и лежат - не понадобились. а то, что джазмен на рейку грешит, то это отголоски всех хондовских сайтов. у цивиков и аккордов рулевая рейка реально часто стучит

Автор: lexys72 27.6.2009, 13:53

а сайлентблоки передних рычагов все смотрели?
сегодня я наконец заменил!!! стало значительно тише
за работу 500 рэ отдал, встал как родной
Стас ты вроде тоже хош менять? я второй собираюсь заказывать
ПОЛИУРЕТАН рулит!!!!!!!!!!!!!!

Автор: prien 27.6.2009, 16:55

lexys72
Так. Дайте две. Почем они? Заказывай на меня 2 штуки.

Автор: lexys72 27.6.2009, 18:51

600 р один штук, доставка примерно 150,но если несколько штук брать думаю доставка экономней выйдет
давайте так
все у кого есть вопросы по подвеске заедьте на диагностику(рекомендую все же монро)а потом может всем скопом и закажем,у кого задний сайлентблок у кого передний

Автор: viza 27.6.2009, 19:07

надо отдельную тему создать кто и что тестит потому как все познается зимой
но полиуретан однозначно дольше любой резинки проходит

Автор: Dioff 27.6.2009, 19:23

Автор: prien 27.6.2009, 20:01

lexys72
давай определимся которые из них задние которые передние
на примере сайлентблоков Febest

Автор: Dioff 27.6.2009, 20:11

Вот мне вроде ОЧЕНЬ срочно нужны HAB-140

Автор: lexys72 28.6.2009, 8:17

Dioff
вот такой я и поменял,он у меня совсем развалился
в общем так
-HAB141 - передний сайлентблок нижнего рычага
http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=1183
-HAB140 - задний сайлентблок нижнего рычага
http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=1189

и еще вот
Сайлентблок балки задней подвески http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=1326

вот это возможно тоже наше Втулка стабилизатора передней подвески но нужно проверять по ОЕМ http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=1455

Автор: prien 28.6.2009, 8:57

ПРоверил
Втулка стабилизатора передней подвески. ID = 22 mm
Номер по каталогу: 7-01-1041
OEM: 51306-S5A-003
МОДЕЛИ: HONDA
На экзисте:
51306-S5A-003 Втулка стабилизатора

Автор: prien 28.6.2009, 9:00

Итого что надо
Втулка стабилизатора передней подвески № 7-01-1041 - 2 шт - 140р х 2 = 280р

Сайлентблок переднего рычага (передний). № 7-06-130 SB - 2 шт - 240 х 2 = 480р


Сайлентблок переднего нижнего рычага (задний). № 7-06-131 SB - 2 шт - 600 х 2 =1200 р

Итого : 1960р.

Автор: Stels 30.6.2009, 10:23

А кто в курсе где в Тюмени краску подбирают так чтоб как родная в кузове смотрелась? Скока смотрю по дорогам Тюменским столько много машин с выделяющимися покраской элементами кузова.... Может у кого есть опыт?

Автор: prien 30.6.2009, 11:38

Stels
Standox рекомендуют. На 50 лет октября, рядом с пермякова. Там и магазин ихней, краски лаки и тп, я там кстати скотч покупал двухсторонний, рекомендую (ориентир там же в том же помещении керхерами банчат) там же подбор хороший.

Автор: Stels 30.6.2009, 11:51

Автор: Stels 4.9.2009, 12:44

Приобрёл две царапины на переднем бампере в результате близости со скорой помощью щемившейся хрен знает куда (данное направление не смогли выяснить даже сотрудники ГИБДД).
Вот теперь возник вопрос кому можно доверить покраску бампера без опасения за бездарно выброшенные рубли.
Кто имеет опыт поделитесь плиз

Автор: viza 4.9.2009, 13:11

Stels
если заполировать никак, то это головняк. еще ни одного места не нашел, чтобы красили хорошо и цену не ломили

Автор: Stels 4.9.2009, 13:16

viza
Заполировать никак. Содрана краска вместе с грунтовкой до самого "мяса". Только покраска всего бампера целиком!!!

Автор: viza 4.9.2009, 13:31

Stels если не застрахован по каско и не особо придираешься к виду машины, то можно в технокоме купить за 320р. тюбик с краской твоего цвета. подмазать им и через денек аккуратно отполировать. дешево и возиться с бампером не надо. на расстоянии метра не будет заметно.

Автор: Stels 7.9.2009, 6:46

А у остальных опыта покраски хомячков не случалось?

Автор: prien 7.9.2009, 6:58

Stels
Есть знакомые, хорошо делают. Вова был у них. Рассказывали что бампер сделали по нему каток проехал, плоский был, так потом от нового не отличишь.

Автор: Arietz 7.9.2009, 6:58

Stels
мне красили капот, крылья и бампер, покрашено достойно, но по ценам не в курсе, т.к. по КАСКО, СТО КРАБ тел. 41-86-52, 53-05-17, но вроде как 5тр за деталь это нормально....

Автор: Stels 7.9.2009, 7:56

Цена меня не смущает. Главное чтобы сделано было душевно...
Я и интересуюсь качеством, а не ценой..
В Технокоме насчитали 7,5 рублей за покраску, но у них просто высокие цены, а качество ниже некуда... Вот и ищу то место где не только деньги рвут, но и работу свою хорошо делают...
И всем на будущее: Не ходите в "Техноком" кроме "хороших" цен там ничего хорошего нет!!!

Автор: Arietz 7.9.2009, 8:06

Автор: Stels 7.9.2009, 8:14

Arietz
Я имел в виду кузовной цех который расположен на лесобазе...
Выводы основаны на личном опыте общения с ними...

Автор: Десантура 12.9.2009, 18:42

Stels, ты с бампером решил вопрос? если что , у меня есть парни в кузовном на Алебашевской. Можно к ним обратиться. Мой моб. 96-88-33.

Автор: Stels 14.9.2009, 5:33

Десантура
Пока ищу варианты...
Спасибо за конкретное предложение!!!

Автор: serg78ant 9.6.2010, 21:41

Друзья, нужна Ваша помощь! Подвеска гремит - пипец, при трогании все тресется - трындец, да и с вариком как-то все не однозначно - то дергается, то нет. Короче нужна умелая и умудренная опытом диагностика. Кто может помочь?! Ну или в крайнем случае подскажите куда съездить на диагностику. Сил больше нет терпеть. В эту пятницу (11.06.2010г.) буду в Тюмени.
Буду ждать откликов в течении завтра (четверг). Спасибо, заранее!

Автор: тоже72 10.6.2010, 6:21

serg78ant
похоже подушка

Автор: serg78ant 10.6.2010, 18:48

Автор: Lari 10.6.2010, 20:02

serg78ant попробуй в Монро, что под Пермяковским мостом, обратись к Юре. Ходовую продиагностируют, а на счет остального не знаю. Попробуй Стасу (ник Prien) постучаться в личку или асю.

Автор: AKTEP505 10.6.2010, 21:42

Lari
Привет...Юра там и по движку может поглядеть довольно таки толково...я сам пару раз к нему уже подъезжал..

Автор: serg78ant 11.6.2010, 0:31

Спасибо ребята!

Автор: AKTEP505 11.6.2010, 6:18

serg78ant
Спасибо скажешь тогда, когда твою машинку посмотрят и четко определят что с ней да как....ну а сейчас пока УДАЧНОГО РЕМОНТА.

Автор: ОСП 19.6.2010, 10:57

Автор: prien 19.6.2010, 17:44

ОСП
да нет проблем, кроме отсутствия ямы. Люба (Lexxi) когда соберется ей тоже надо менять и у нее есть ямо. Ну и там еще Сестренка тоже на замену ждет. Может если фильтр придет к тому времени наберусь смелости в ежике поменять масло )))

Автор: Back 19.6.2010, 18:09

Эмм у меня в гараже есть яма

Автор: prien 19.6.2010, 18:25

Back
Это который в районе обороны?

Автор: Back 19.6.2010, 18:28

ага

Автор: мОрс_72 19.6.2010, 20:08

Back
Оппа! Яма это классно!

Автор: blackster 21.6.2010, 16:42

упс не туда написал....

Автор: ОСП 21.6.2010, 18:30

Выкладывай.))

Автор: dedes 2.8.2010, 16:47

Бруда, подскажите кто знает где можно кондёр заправить, и какова цена вопроса этого мероприятия, я эту тему никогда раньше не делал, а тоеть жарища то какая и кондёр сдох....

Автор: Arietz 3.8.2010, 13:05

dedes в прошлом году заправлял в Вэбастоцентре по деньгам чёт 2200-2300 вышло, делают качественно и умело.

Автор: Almavares 3.8.2010, 13:21

кстати...
у мну маленькая дырочка в радиаторе от кондера, кто нить в курсе, можно паять наш радиатор или лучше новый брать?

Автор: dedes 3.8.2010, 16:48

Arietz ,ого честно ожидал гдет в районе 1500 рупий... дадно спасибо за инфу, пошукаю...

Автор: dedes 5.8.2010, 14:14

отмечусь. Кондеровые проблемы решил в Джаз-авто которые на Туановской заправке.
чепочем: заправка диагностика=1500, материалы оплачиваешь дополнительно (копейки).
Мой ремонт был дороже т.к. у меня был забит насекомскими трупами радиатр (мои Курганские поездки дали о себе знать) демонтаж-монтаж чистка=1500. Таки дела.

Автор: dron-s 7.1.2011, 10:55

Привет всем!!!
народ, а что во всей Тюмени нет ни одного СТО куда можно отдать своего хомяка которому всё сделают нормально (масло, фильтра, диагностику, чистку топливной, EGR, регулятора холостого хода и т.д.)?

Автор: Almavares 7.1.2011, 11:30

dron-s
конечно же есть... это сто называется Prien и МОРС72)))))))))

Автор: dron-s 7.1.2011, 17:35

Цитата: (Almavares @ 7.1.2011, 11:30) конечно же есть... это сто называется Prien и МОРС72)))))))))

им бы своё СТО открыть и работать в паре! популярность они себе уже завоевали...
но вот к примеру как мне быть? я не из Тюмени, в Тюмени хоть и бываю часто, но опять же по делам... а мне бы очень хотелось проверить машину, чтобы знающий человек посмотрел, а то есть много вопросов, которые пока что не получили свои ответы, да и что делать я так и не пойму... что посоветуете? выручайте коллеги!!

Автор: prien 8.1.2011, 0:30

от Вовы (кадр) была идея, но...

Автор: мОрс_72 8.1.2011, 0:49

Стас, я немного перефразирую однажды сказанные тобой слова.
Так уж повелось в нашей стране, что у людей отношение к хобби гораздо лучше, чем к основной работе. Там (не на работе) ты подходишь "с душой".
А как только любимое занятие становится работой, то сразу меняется качество исходного результата. И не всегда в лучшую сторону. Происходит это вовсе не из-за недобросовестного отношения, а из-за постепенного возрастания превосходства в соотношении качество/количество в сторону последнего. А это почти закон!
Да и какой смысл терять то удовольствие, которое ты получаешь от того, что делаешь.

Автор: ЙУрик 21.3.2013, 13:18

Доброго времени суток, маслице бы сменить в вариаторе чтоб правильно, хде пачом?

Автор: НЕблондинка 22.3.2013, 13:14

Цитата: (ЙУрик @ 21.3.2013, 16:18) Доброго времени суток, маслице бы сменить в вариаторе чтоб правильно, хде пачом?

напиши МОРСу в личку, он тебя и по цене сориентирует и где купить или к нам на Тюменский сайт заходи, у нас там еще и весело))
http://forum.honda-fit72.ru

Автор: мОрс_72 19.4.2013, 13:31

Из известных мне, есть только мятый в гармошку)))