yanochka
Если бытовой суперклей брать не будет, используй цианакрилат Loctite 406 с праймером Loctite 770, комплект предназначен для жирных пластмасс. Года три назад кожух зеркала собирал из кусочков.
в Омске дистрик Хенкеля - Дудко Юрий, моб. +79139772585
Если ценник покажется конским, спроси у Юры кто занимается ремонтом с помощью полимеров - там расход небольшой будет, может дешевле окажется заказать ремонт

mixaaci
Да пожалуйста, я сам год назад столкнулся с такими же как у Циркуля симптомами, минут дцать пытался найти концевики на приводе, потом час тренировался в сборке-разборке редуктора, пытаясь понять почему на вид все целое, а работать нормально не хочет.
В итоге умудрился подать напругу на полуразобранный редуктор и треснувшая шестеренка тут же объявилась.

Циркуль
Разбирай редуктор привода зеркала, вероятнее всего лопнула вал-шестерня пластмассовая. Двигатель не может довести зеркало в крайнюю точек, соответственно защита его не отключает
Обезжирь треснувшую шестерню, склей цианакрилатом и будет тебе счастье
На эту тему была где то ветка, поищи
Чтобы снять зеркало нужно открутить три болта, два из которых под обшивкой двери, третий - под пластмассовой заглушкой. Воспользуйся длинным трубчатым ключом.
Болты изначально приклеены на Loctite 243, потребуется некоторое усилие чтобы сорвать их

mixaaci
В приводах зеркал нет концевых выключателей. Остановка двигателя в крайних точках осуществляется по тепловой защите

ntoxa
1 - по продуктам ежели не выпендриваться - Енисейская оптовка на Шахтеров
3 - по бензину - рекомендую КНП - цены низкие, за качеством следят

Перестал работать электропривод замка
Корпус привода разбирается с помощью ножа

[attachment=41508:1.jpg]
[attachment=41509:2.jpg]
[attachment=41510:3.JPG]
[attachment=41511:4.JPG]

Было обнаружено витковое замыкание обмотки якоря
[attachment=41512:5.JPG]


Подобран подходящий двигатель-донор (марку не знаю, был приобретен на аукционе www.24AU.ru по ТТХ)
[attachment=41513:6.jpg]
[attachment=41514:7.jpg]
[attachment=41515:8.jpg]

Поскольку в доноре выходные контакты расположены на торце и не было встроенного ограничителя тока, то от него взят только якорь, выходной вал которого доработан напильником.
[attachment=41516:9.JPG]
Оставалось только смазать, собрать и обкатать

1.Проверить саму катушку на исправность - сначала омметром, потом подать напругу
2. Если катушка живая - подпаять разъем какой нть подходящий по току - можно даже родной ченрез удлиннительные провода, а можно пару подобрать
3. Заизолировать место пайки чем нибудь похожим на холодную сварку с обязательным предварительным обезжириванием, подогревом до 40 град и наложением сверху хомута

Ремонт радиатора охлаждения

Начал вытекать антифриз. Сверху течь не идентифицировалась. Снял пластиковую защиту, подлез снизу, обнаружил течь на нижней ванночке радиатора.
Снял бампер, гаситель (усилитель “телевизора”), верхний кронштейн радиатора, отсоединил верхние шланги -основной и на расширительный бачок, немного вытянул верх радиатора на себя. отсоединил разъем вентилятора. Отсоединил шланги охлаждения вариатора (со стороны вариатора), сразу заглушил их чтобы масло не вытекало. Вытащил радиатор наружу и вверх насколько позволял нижний шланг. Слил антифриз через верхние отверстия, отсоединил нижний шланг от радиатора. Шланг сразу поднял вверх по максимуму и закрепил. Отсоединил расширительный бачок от радиатора.
[attachment=40178:DSC07566.JPG]
[attachment=40179:DSC07567.JPG]
При осмотре радиатора обнаружено: два небольших рваных отверстия в пластмассовом корпусе нижней ванночки радиатора
[attachment=40180:DSC07568.JPG]
[attachment=40181:DSC07569.jpg]

Причина поломки: гравий, попавший в щель между нижней ванночкой радиатора и нижней полкой “телевизора”.
Попутно с полки было удалено: стебли травы - 1 горсть, мумифицированный труп воробья - 1 шт.

Для ремонта применено:
1. Подготовка поверхности: наждачная бумага, очиститель Teroson FL, праймер Terokal-150
2. Накладки - вырезаны из крышки кабель-канала, размер 12х20, 2 штуки
3. Двухкомпонентный полиуретановый клей Terokal-9225
4. Для ускорения полимеризации - сушка феном при 70°С, примерно 20 мин
[attachment=40182:DSC07572.jpg]
[attachment=40183:DSC07574.JPG]
[attachment=40184:DSC07575.JPG]
[attachment=40185:DSC07578.JPG]

Процедура демонтажа радиатора описан у pit+
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showt...%E8%E0%F2%EE%F0
Отличия:
1. Не снимал воздушный фильтр, аккумулятор,
2. Снял гаситель, что позволило с комфортом вытащить радиатор вперед, не снимая с него расширительный бачок и вентилятор
Выводы: надо ставить защитную сетку на воздухозаборник радиатора

1. Под подлокотником три защелки, отжимаешь плоской отверткой, тонким пластмассовым шпателем отводишь кожух подлокотника, снимаешь кожух, выкручиваешь три самореза, крепящие обшивку к двери
2. Выкручиваешь саморез, крепящий внутреннюю ручку двери, сдвигаешь корпус ручки, выводишь из зацепления, вытягиваешь на себя, снимаешь фиксатор тяги замка, снимаешь тягу замка, снимаешь ручку
3. Отсоединяешь разъем тумблера управления стеклоподъемником
4. Шпателем пластмассовым отжимаешь низ и бока обшивки от двери, держится на пистонах
5. Приподнимаешь обшивку двери вверх, выводишь из зацепления флажок блокиратора двери, снимаешь обшивку

Кронштейн зеркала держит три болта, выкручиваются трубчатым ключом, болты изначально приклеены на резьбовой фиксатор

Sergej77
у меня с магнитолой штатной такая же ситуация иногда бывает, жена лечит зубочисткой - подталкивает диск внутрь слегка, после чего нормально выгружается

exelena
в ЛС скинул

Leon2010
Есть еще "Теплофон"-инфракрасный нагреватель, я в садике три года назад потолочных 12 штук на группу смонтировал - тепло было. По цене не скажу сколько стоят, а продаются на Ленина в районе Абалаковского магазина. Самое удобное - пожаробезопасные и кислород не выжигают, ибо температура поверхности низкая.