 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Шумоизоляция передних колесных арок |
|
 2.3.2007, 12:09
Сообщение
#1
|
|
 Старик  Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 30.3.2006 Город: Нижневартовск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Как проклеить вибро или шумоизоляцию в колесных арках передних?..
там половина метал.. а вторая половина арок это подкрылок.. как там проклеить что бы она надолго там осталась..а не порвалась на второй день  ХМАО ЮГРА Нижневартовск
Хонда Фит 2001 Белый 1.3 пробег 110 тыс км Дима |
 
|
|
2.3.2007, 12:54
Сообщение
#2
|
|
 жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
ссылка, но сама техника я считаю применима и для передних.
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
2.3.2007, 15:51
Сообщение
#3
|
|
 СтаричеГ Группа: Пользователи Сообщений: 1848 Регистрация: 2.7.2006 Город: Нижневартовск Пол: Мужской Поблагодарили: 212 раз(а)
|
Да, Дима, я хотел так же сделать тебе. но без Антигравий. Теперь думаю и его надо по любому купить. для крепкости.
|
|
|
|
4.3.2007, 22:22
Сообщение
#4
|
|
 Дед Группа: Пользователи Сообщений: 6976 Регистрация: 15.5.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 299 раз(а)
|
Что-то сомнения меня берут...
Боюсь, что отваливаться будет, грязь попадет, ржаветь будет.... Хотя может я и не прав. Пусть же я буду не прав! Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS вариатор 2007 уже 12 лет. |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.3.2007, 22:33
Сообщение
#5
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 608 Регистрация: 1.3.2006 Город: Ейск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а)
|
как то по-кооперативному, кажется, что будет между слоями скапливаться влага.
ссылка
|
|
|
|
4.3.2007, 23:36
Сообщение
#6
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
ну тогда дунуть жидкой резиной, или антигравием в три слоя.
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
6.3.2007, 15:54
Сообщение
#7
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 30.3.2006 Город: Нижневартовск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
не внушает доверия...
отлетит этот сплен по трассе и не миновать аварии ХМАО ЮГРА Нижневартовск
Хонда Фит 2001 Белый 1.3 пробег 110 тыс км Дима |
|
|
|
6.3.2007, 17:04
Сообщение
#8
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
есть еще промышленное напыление для звукоизоляции помещений. Если опадать будет то частями.
ссылка Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
3.4.2007, 20:20
Сообщение
#9
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
вот что нашел понемножку в инете:
===================================================== На базе петербургской фирмы «Мангуста», уже семь лет работающей на рынке антикоррозионной защиты автотранспорта, вступила в строй уникальная установка по нанесению ударопрочных покрытий — Rhino Lining. Покрытия Rhino представляют собой двухкомпонентные полимеры и в первую очередь предназначены для защиты кузовов машин от больших ударных и прочих механических нагрузок. Слой в 3—6 мм имеет высокую скорость полимеризации (время полного отвердения — около 50 секунд). Особым достоинством технологии Rhino Lining специалисты считают то, что покрытия ремонтопригодны и долго сохраняют хороший внешний вид кузовов и салонов машин даже при повышенных нагрузках. Двухкомпонентное полиуретановое покрытие TUFF STUFF (производство Rhino Linings) является уникальным, антикоррозийным, ударопрочным,гидроизоляционным, облицовочным материалом для защиты от коррозии и восстановления днищ кузовных отсеков, прицепов, рефрижераторов, автосамосвалов и любых других транспортных средств. Покрытие наносится на поверхность напылением специальным мобильным оборудованием под давлением 10 атмосфер. Нанесенный материал полимеризуется втечение тридцати секунд. Покрытие в точности повторяет форму напыляемой поверхности, абсолютно монолитное, бесшовное. Материал имеет свойство самовосстановления даже при сильных механических повреждениях. Система оборудования и пигменты позволяют создавать любые цвета, включая эксклюзивные.Материал не выгорает и не меняет своего первоначального цвета под ультрафиолетовым излучением. ====================================================== Контора только в Питере. Вот их сайт ссылка Если этим составом дунуть по днищу и передним аркам? Я понимаю что на мой век достаточно штатной антикорозийки, но пороги не помешает покрыть. Арки слоем миллиметров 4-6 чтобы играла роль шумки. И на салонную переборку напылить со стороны двигла. Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.5.2007, 15:19
Сообщение
#10
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
Облом... Rhino Linings ссылка как и Waxoyl TBL Rubber ссылка требует специально подготовки поверхности, а именно зачистки до металла, обезжиривания, защиты всех резьбовых и других соединений, которые должны будут откручиваться после нанесения. Короче ВаксОил не делает обработку днища и арок, очень трудоемкий процесс. Обрабатывают в основном ровные поверхности, типа кузовов автомобилей.
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
3.5.2007, 17:31
Сообщение
#11
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
Нашел вот такую химию... 600 рублей 20 литровое ведро.
 Есть еще спрей, но он нанесет слишком тонкий слой. Полимерно-битумная мастика «ЛЕКАР» предназначена для антикоррозионной и шумопоглощающей защиты колесных арок, днища и внутренних частей кузова автомобиля от воздействия неблагоприятных факторов дорожных условий ( абразивного воздействия песка и мелких камней, вылетающих из-под колес при движении, от воздействия агрессивных веществ, дорожной соли, кислотных осадков). Допускается нанесение на заводские антикоррозионные покрытия  Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
3.5.2007, 17:39
Сообщение
#12
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
Мастика каучуко-битумная "Плазма"
Мастики "Лава" и "Плазма" составы на резиновой основе. Автолюбители предпочитают их чаще чем другие, в основном из-за очень высоких противоударных и противошумных свойств. Их различие в резиновом составе который в "Лаве", в виде мелко порубленной резиновой крошки, в "Плазме", в виде жидкого каучука. Из-за того что частички резины в составе "Лавы" слишким велики краскопульт для ее нанесения не годится, только кисть или валик, но этот минус с лихвой компенсируется очень высокими противошумными свойствами. При смешивании резиновой крошки с битумом получается пористый состав в виде так называемой "шубы", обеспечивающий максимальное снижение шума в салоне автомобиля. По этому показателю "Лава" на порядок превосходит аналогичные составы других производителей. Безусловным лидером среди перечисленных антикоров является "Плазма". В ней сконцентрированы все преимущества перечисленных выше антикоров, но дополнительно,химики придали этому составу высокие клеящие способности что позволяет использовать его для приклеивания звуко-и теплоизоляционных материалов в салоне автомобиля. Предназначена для защиты от коррозии днища автомобиля, лонжеронов, порогов, арок, и др. металлических деталей авто мобиля. Образует на поверхности стойкое эластичное покрытие, обладающее клеящей способностью. Особо рекомендуется для приклеивания тепло-и звукоизоляционных материалов в салоне автомобиля. Обладает слабым запахом хорошо противостоит воздействию химически агрессивных веществ. Объем 0,95 кг (жесть), 2,15 кг (жесть), 5,65 кг (жесть) 
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
3.5.2007, 17:40
Сообщение
#13
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
Мастика полимерно-битумная "Магма"
Главным ее преимуществом является-высокая адгезия. Покрытие обработанное "Магмой" очень стойко держится на поверхности, не трескается и долгое время остается эластичным. Эти свойства достигаются благодаря наличию в ее составе нефтеполимерных смол и набора специальных добавок "ноу-хау" петербургских химиков. Применяется для защиты от коррозии днища автомобиля,лонжеронов, порогов, арок и др. деталей кузова, а так же как дополнительная защита на заводское покрытие. Обладает высокой проникающей способностью и адгезией к обрабатываемой поверхности, механической прочностью и эластичностью, эффективно защищает поверхность от разрушительного действия агрессивных веществ, дорожной соли и кислотных осадков. Объем 0,95 кг (жесть), 2,15 кг (жесть), 5,65 кг (жесть) 
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
3.5.2007, 17:41
Сообщение
#14
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
Мастика резино-битумная "Лава"
Мастики "Лава" и "Плазма" составы на резиновой основе. Автолюбители предпочитают их чаще чем другие, в основном из-за очень высоких противоударных и противошумных свойств. Их различие в резиновом составе который в "Лаве", в виде мелко порубленной резиновой крошки, в "Плазме", в виде жидкого каучука. Из-за того что частички резины в составе "Лавы" слишким велики краскопульт для ее нанесения не годится, только кисть или валик, но этот минус с лихвой компенсируется очень высокими противошумными свойствами. При смешивании резиновой крошки с битумом получается пористый состав в виде так называемой "шубы", обеспечивающий максимальное снижение шума в салоне автомобиля. По этому показателю "Лава" на порядок превосходит аналогичные составы других производителей. Предназначена для защиты от коррозии днища автомобиля, лонжеронов, арок, порогов, и др. деталей кузова, и как дополнительная защита при нанесении на заводское покрытие. Надежно защищает кузов от абразивного воздействия песка, ударов камней, обеспечивает снижение шума в салоне, имеет высокую стойкость к воздействию кислот и солей. Объем 0,95 кг (жесть), 2,15 кг (жесть), 5,65 кг (жесть) Цена 2 литра 80 рублей. 
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
4.5.2007, 11:57
Сообщение
#15
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
Сегодня привезут Лаву и Магму, буду делать S-класс
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.5.2007, 12:03
Сообщение
#16
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 14.4.2007 Город: Москва Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
я тоооже хочу ! возми меня с собой
|
|
|
|
4.5.2007, 20:11
Сообщение
#17
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
 пока провожу опыты на кошках. Ну и вонючая гадость...беееее....завтра застынет посмотрим что получилось... Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
4.5.2007, 22:12
Сообщение
#18
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2434 Регистрация: 28.3.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 68 раз(а)
|
Отвалится, имхо  В свое время (лет 5 назад) экспериментировал. И шумоизоляционный эффект минимальный Чтобы хоть как-то продержалась - поверхность должна быть идеально чистой (обезжиренной) и сухой. |
||
|
|
|
4.5.2007, 22:47
Сообщение
#19
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
А такая химия? Народ пишет что держится...
"NOXUDOL Autoplastone" "Жидкие подкрылки" Противокоррозионная армированная и усиленная резиной мастика для обработки днища, колесных арок, хорошо противостоит абразивному и механическому износу, температурным колебаниям. Обеспечивает хорошую связь с поверхностями ранее обработанными антикоррозионными составами.  ps обезжиривать по-любому надо... Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
4.5.2007, 22:56
Сообщение
#20
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
Noxudol 3100/3101 шумопоглощающий материал на основе водорастворимого полимера. Разработан для аэрозольного напыления, но может наносться кистью или шпателем. Образует после высыхания эластичную пленку, эффективно гасящую колебания звуковых частот, преобразуя их в тепло. Возможно нанесение слоя до 8 мм. Высохшая пленка может быть окрашена поверх большинством красок.
Артикул № / Фасовка: Noxudol 3100 39110511 / 1-л. "евробаллон" 39110405 / 5-л. канистра 39110408 / 20-л. ведро 39110731 / 208-л. бочка Noxudol 3101 39410408 / 20-л. ведро 39410751 / 208-л. бочка
Прикрепленные файлы
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|