 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Стук в двигателе, Может,кто что подскажет |
|
 3.9.2008, 18:16
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 1.9.2008 Город: Тольятти Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
После прогрева двигателя появляется шум в районе первого, второго цилиндра. Движок не тупит, работает устойчиво. Подскажите, что это может быть.
 ссылка
|
 
|
|
3.9.2008, 21:34
Сообщение
#2
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1737 Регистрация: 14.7.2008 Город: Новосибирск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а)
|
Представь, что ты звонишь по телефону доктору и говоришь: "Доктор, я кашляю, что это может быть?" Буду "вежливым доктором". Опишите симптомы, пожалуйста. Что за шум то? Стук/скрип/скрежет/свист/тарахтение? Как изменяется при изменении оборотов двигателя? Периодический/апериодический? Звонки/глухой? Становится ли громче если открыть крышку маслозаливной горловины? Как прослушивается и локализуется стетоскопом? Какой двигун? Какой пробег? Какое масло залито? Как часто меняется? и т.д. и т.п. Вопросов целая куча. Чем точнее ответишь, тем точнее получишь вероятный диагноз. А так - ткну пальцем в небо: меняй масло в двигателе или натяжитель цепи. Нормальный совет, да? the chargeman
|
||
|
|
|
4.9.2008, 16:29
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 1.9.2008 Город: Тольятти Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Двигатель 1300, пробег 90 000, масло менял 5000 назад, заливал Castrol Magnatec синтетика. Шум в моторе похож на частый стук ногтей об стол.
 . Обороты держит ровно. Нормально описал?  как смог
ссылка
|
|
|
|
4.9.2008, 18:47
Сообщение
#4
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 28.5.2008 Город: Северск (Томская Обл.) Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
может это форсунки так работают, должно быть похоже на стрекотание
Honda Fit, 2004г., restyling
ссылка ссылка |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.2008, 19:28
Сообщение
#5
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1196 Регистрация: 16.11.2007 Город: Красноярск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 156 раз(а)
|
+1
Лети пуля, ищи! Найдёшь мясо- кричи!
|
|
|
|
5.9.2008, 4:13
Сообщение
#6
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 10.7.2007 Город: Кемерово Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
стук зависит от оборотов??
|
|
|
5.9.2008, 6:44
Сообщение
#7
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 378 Регистрация: 16.1.2008 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
у меня похожая фигня стала наблюдаться...
на холостых как ГРОМКАЯ швейная машинка, стояли бы гидрокомпенсаторы-сказал ыб что они, повышаешь до 1200 оборотов и все пропадает... мож свечи тупят? |
|
|
|
5.9.2008, 13:31
Сообщение
#8
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1737 Регистрация: 14.7.2008 Город: Новосибирск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а)
|
Итальянец
хм... Цилиндры считаешь, как положено? Первый со стороны где ремень, четвёртый, тот что ближе к воздушному фильтру? И ещё наводящие вопросы: - меняется частота стука при изменении оборотов (просто Максим +1) - и, не отсюда ли стук? 
Прикрепленные файлы
the chargeman
|
|
|
|
6.9.2008, 11:45
Сообщение
#9
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 378 Регистрация: 16.1.2008 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Про картинку помню что че то связаное с ней проскакивало, что это за узел то? и чего там с ним сделать то попробовать?
У меня с повышением оборотов звук просто пропадает, либо его за двиглом не слышно-не понять..8) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.9.2008, 13:36
Сообщение
#10
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 1.9.2008 Город: Тольятти Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Нет что отмечено на картинке это клапан я про него читал . А у меня около горловины шум. А при повышенных оборотах этот шум меняется и получается гул.
ссылка
|
|
|
|
6.9.2008, 16:03
Сообщение
#11
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 378 Регистрация: 16.1.2008 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
hotrod
послушал- у меня там пыхтит и сопит! Постукивает явно передний ряд. Помню что где то был твой пост, что то с сапуном связанное и даже проверка и тесты описаны- не могу найти...8( |
|
|
|
6.9.2008, 16:46
Сообщение
#12
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 329 Регистрация: 23.9.2007 Город: Томск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а)
|
Mistique
ты про эту тему? ссылка Но там стук на холодную... Дмитрий
Honda Fit 2002, 1,3, 4wd, red |
|
|
|
7.9.2008, 8:17
Сообщение
#13
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 378 Регистрация: 16.1.2008 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Не еще другая была тема, в таком же духе...
|
|
|
|
7.9.2008, 12:26
Сообщение
#14
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 985 Регистрация: 23.10.2007 Город: 74ru Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
клапанас!!!!
Японнский BMW есть, а вот Немецкой Honda нет
|
|
|
|
8.9.2008, 6:34
Сообщение
#15
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1737 Регистрация: 14.7.2008 Город: Новосибирск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а)
|
2 Итальянец Хреново  Попробуй для начала масло в двигуне поменять. Надежды на то что это поможет практически нет, но на этом форуме и не такие "чудеса" попадались. Если шумит точно не навесное и замена масла не поможет, придётся лезть в двигун. На клапана это не похоже, ибо в классическом случае поначалу клапана больше стучат пока движок холодный, а при прогреве стук "уходит". Под указанные симптомы больше подходит цепь. Проблемы с натяжением и/или физический износ цепи. цепь даёт шум похожий на рокот, частота которого напрямую зависит от оборотов, по интенсивности равномерный (в случае с клапанами интервал между отдельными стуками чётко различим и имеет неравную продолжительность) 2 Mistique
эээ... у тебя V-образный движок?  есть что-то похожее на описанные симптомы? the chargeman
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.9.2008, 7:19
Сообщение
#16
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 329 Регистрация: 23.9.2007 Город: Томск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а)
|
hotrod
Не подскажешь, так называемый стук пастели распредвала тоже пропадает с прогревом. Хотя я склоняюсь что стучат клапана, так как на холодную стук больше слышно в районе выпускного, а у выпускных зазор больше... В любом случае на выходных гляну... на эти зазоры... Дмитрий
Honda Fit 2002, 1,3, 4wd, red |
|
|
|
8.9.2008, 14:46
Сообщение
#17
|
|
 161 rus Группа: Пользователи Сообщений: 267 Регистрация: 11.1.2008 Город: Ростов-На-Дону Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
блин и у меня стучать начало, звук довольно звонкий, металлический, как если гвоздём по гвоздю стучать, усиливается под нагрузкой, во время троганья, теперь вот гадаю: палца, клапана, цепь? бензин менял не помогло, кстати недавно залил Honda 5w40, может ли это быть из-за свечек, свечи старые. Кстати звук идёт со стороны маслозаливной горловины, или ниже.
|
|
|
|
8.9.2008, 17:27
Сообщение
#18
|
|||
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 13.5.2008 Город: Трёхгорный Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
что за клапан на картинке показан? и должен ли он стучать? ссылка
<a href='http://www.gde-honda.ru' target='_blank'></a> |
||
|
|
|
8.9.2008, 17:59
Сообщение
#19
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 329 Регистрация: 23.9.2007 Город: Томск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а)
|
электропневмоклапан улавливания паров бензина, кажется так он называется, но он щелкает как реле... с закрытым капотом почти не слышно. Дмитрий
Honda Fit 2002, 1,3, 4wd, red |
||
|
|
|
9.9.2008, 7:29
Сообщение
#20
|
|||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1737 Регистрация: 14.7.2008 Город: Новосибирск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а)
|
Да, хотя у кого то - тише, у других - громче. Это не дефект.
Глядеть на L13A их положено раз в 40тыщ пробега, т.к. нет гидрокомпенсаторов. Постель изнашивается либо при несвоевременной замене масла (ну тут уж совсем надо быть отморозком) либо на очень уж больших пробегах. Что характерно, на иномарках износ постели явление довольно редкое. На ВАЗодевятках - сплошь и рядом! Поэтому постель пока лучше не трогать.
the chargeman
|
||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|