 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
 Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) » История благодарностей участнику |
История благодарностей участнику art777. Поблагодарили: 75 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.1.2011, 23:09 |
LED - тюнинг от art777 в этой теме я буду выкладывать все свои светодияния))) |
Посмотрел я на сайте netuning.ru лампочки в плафоны и офигел от их стоимости... [attachment=34861:Безымянный.jpg] стоимость 540р  немного подумал и решил сделать бюджетный вариант ихним светодиодным фонарям))) и так, едем на радио рынок и покупаем вот такую светодиодную ленту [attachment=34862:DSC02835...й_размер.JPG] кстати светодиоды именно такие же из которых изготовлены у них эти плафоны это сверхяркие диоды, светят очень ярко... разрезаем ленту по 6 диодов, понадобится 4 полоски [attachment=34863:1.jpg] зачищаем края от силикона и спаиваем полоски параллельно. лучше конечно покупать ленту не залитую в силикон, но как назло осталась только такая... по цене без разницы. т.к. в одном диоде, три диода, спаиваем выводы R,G,B вместе, для того что бы сразу три диода загорались, а плюс получается общий... [attachment=34864:2.jpg] далее вырезаем из какого нибудь тонкого пластика основание, что бы наклеить полоски на него. я использовал прозрачный пластик от блистера... [attachment=34865:3.jpg] и наклеиваем полоски на этот кусок пластика и получается вот такая плотная конструкция вид с обратной стороны [attachment=34866:4.jpg] что бы не мудрить с разъемом, решил использовать старую сгоревшую лампочку светильника, припаял к ней конци проводов и вуаля!!! светильник готов))) это даже не светильник, а прям какая то люстра получилась))) [attachment=34867:5.jpg] |
DOORENb, | |||||||||||||||||||||||
| 24.12.2010, 12:08 |
Нужны ваши голоса за мою работу! Если не трудно, проголосуте, пожалуйста :) |
и еще +7 "honda club rostov (art777)" |
chris_tina, | |||||||||||||||||||||||
| 24.12.2010, 11:59 |
Нужны ваши голоса за мою работу! Если не трудно, проголосуте, пожалуйста :) |
лови +7 только вот с надписью тупанул))) не ту кнопку нажал и получилось "hond" |
chris_tina, | |||||||||||||||||||||||
| 20.12.2010, 16:39 |
Нужны ваши голоса за мою работу! Если не трудно, проголосуте, пожалуйста :) |
+2 |
chris_tina, Настёна, | |||||||||||||||||||||||
| 7.12.2010, 11:46 |
Есть вопросы Спрашиваем у одноклубников, ищем решение |
 что ты с ним делать собрался? |
Buckler4x4, | |||||||||||||||||||||||
| 31.10.2010, 20:39 |
Ремонт катушки зажигания Пробои в наконечниках |
они не приклеены! свободно проворачиваются.... а рвутся наверно от старости... я даже феном их грел для того чтобы резина мягче стала, но все равно 2 порвал... |
Flesh111, | |||||||||||||||||||||||
| 23.10.2010, 22:33 |
Генератор Щетки |
снял геныч и купил контактный! гемороя нормально со снятием))) нужно снять: воздухан, открутить дроссельную заслонкку, все патрубки с коллектора, сам коллектор, плиту егр, сам клапан егр вместе с проставкой... далее открутил генератор, с трудом сдернул с посадочного места.... далее торчат шпильки там где крепится проставка клапана егр и коллектора... короче еле выташил генератор через отверстие которое есть.... все так компактно... и поотбивал себе все пальци... делов и вправду минут на 40 что бы снять и минут 40 поставить обратно... а вообще по мануалу еще нужно в идеале заменить все прокладки которые откручивались))) так что я бы не сказал что это легкое дело снять генератор))) |
poZitive, tatyana58, | |||||||||||||||||||||||
| 13.6.2010, 14:54 |
Что-то звенит под капотом |
Ну а дальше все собираем в обратном порядке, если что то не помним пользуемся мануалом))) В итоге звон полностью пропал, катался целый день и ни разу не услышал этого звона (стрекота)!!!! чему и был рад))) после регулировки клапанов, сильного результата не заметил... после чистки форсунок тоже вроде бы ничего не поменялось... затратил на все про все целый день, и бюджет: свечи зажигания 68,89р * 8 =551,12р фильтр салонный угольный 277р прокладка коллектора впускного 224р карбклинер 2балона - 300р наборный щуп - 40р и что самое интересное использовал все го лишь две головки на 10 и на 12 и удлинитель примерно 5-7см и трещетку))) осталось поменять только масляный фильтр и масло в двигателе... Результатом доволен! Проблема со звоном полностью решена!!! Если кто нибудь проделает то же самое отпишитесь о результате!! |
вася1057, ка де бо, | |||||||||||||||||||||||
3 страниц
< 1 2 3
|
|
|