Эцнова я
Скажу по опыту продажи/установки/эксплуатации:

Кашияма - ф топку! Мылятся, скрипят, торможение отвратное. Если и ставить, то только на задние.

Asva - тайваньщина ещё та! Их удел - сайлентблоки. Равно как и RBI(кстати качество очень даже достойное)

Allied Nippon - если только "спорт" ставить.

Lucas (он же TRW) - луче всё-таки ТРВ брать. Лукас пищит.

Nipparts - упаковщик, аналог Japan Cars. Чаще в коробках лежит Кашияма

Nisshinbo - вот это очень достойные колодки! Рекомендую!

Ferodo - ни то, ни сё. Причисляем к Кашияме, Лукасу.

Jurid - лучше всего ходят на авто европейского про-ва.

Nissin (в том числе, оригинал) - сам Бог велел. Достать можно, но бывает
проблематично в МСК. Через месяц будет полный ассортимент по Ниссину.

ATE - причисляем к Нишинбе, ибо оригинал.

Sumitomo - качество Нишинбы! Брать смело можно.

JNBK - тайваньское пред-во Нишинбы. Давно делают барабанные колодки. Год назад начали клепать передние.

JFBK - тайваньская пародия на JNBK. Качество не проверял, но должно быть соответствующее.

Sang Shing - корейцы. Дёшево, но качественно! Брать можно смело.

Про оригинал:
На конвеер Хонды идут всего 2 производителя, под разные тормозные системы. Либо Nissin, либо ATE.

Nissin - производят колодки под одноимённую тормозную систему(ставится на авто, производимые в Японии, США, Канада, Китай, Малайзия. VINы начинаются на JH, 1H, 2H). Существуют в версиях:просто(синяя коробка) и спорт(зелёная коробка).

ATE - производят колодки под тормозную систему Lukas. Идут на авто европейского производства(VIN начинается на SHH). Так что Лукасовские колодки - это неоригнал