Всем добрый день!
Можете подсказать, сколько стоит новый или б/у вариатор для HONDA FIT? Как быстро по статистике он выходит из строя? И если он ломается, то требуется ли его полная замена? Или можно менять его по отдельным блокам?
Также хотелось бы соориентироваться по ценам на масло для вариатора. Какой расход при каждой смене масла (как поняла по рекомендациям, его нужно менять через каждые 25-30 тыс. км.)?
Я жду свою новую машинку в этом месяце (с аукциона в Японии, пробег 95 000, 2002 год, оценка 4). Но в последние дни появились знатоки, которые стали отговаривать меня от этой модели, ввиду того, что новый вариатор стоит ОЧЕНЬ дорого (была озвучена цифра в 6 000$), что при его поломке требуется его ПОЛНАЯ замена, а не по блокам.
Надеюсь, что они ошибаются!
Спасибо за ответы.
Не стоит забивать себе голову глупостями. Вариаторы на ФИТах второго поколения, при правильном обслуживани (своевременная замена масла, фильта) и эксплуатации (не буксировать другое авто, не буксовать долго в снегу) переживет двигатель. Главное, что бы он изначально не был убит. У вариаторов предыдущего поколения были проблемы с блоком клапанов, стартовым пакетом сцепления.
Расхода масла в вариаторе быть не должно. HMFF в Красноярске стоит 1500 руб за 4 литра (в других регионах не знаю
Melena
Знатоков кстати таких ОЧЕНЬ много. Зачастую даже не пробовали ездить на машинах с коробкой вариаторного типа.
DejaVu
Адрес в крае где 1500? Мне по заказу в начале лета привозили за 1860 ...
Цитата (Алексей @ 13.09.2006 - 11:26) |
DejaVu Адрес в крае где 1500? Мне по заказу в начале лета привозили за 1860 ... |
Цитата |
Расхода масла в вариаторе быть не должно. |
Цитата |
Знатоков кстати таких ОЧЕНЬ много. Зачастую даже не пробовали ездить на машинах с коробкой вариаторного типа. |
Melena
Фиты с производства не сняли... Более того, имено Фит входит в пятерку самых продаваемых автомобилей в Японии.... (ну не просто же так)
Вариатор бэу на Фит (с контрактной машины, но рабочий вариатор) во Владике стоит 500-800 уе. И спроса на них почему то нет.
Так что все это слухи. Не бойтесь. Вариатор намного приятнее (комфортнее) обычной АКПП. Вариатор и современне АКПП и поэтому все новое у многих вызывает опасенее. Если у кого то случайно он сломался - то это вызывает массу слухов. При этом АКПП ломаются не реже. Просто к этому давно все привыкли. Но ведь еще 5 лет назад все точно так же отговаривали всех от автоматов....
Цитата (Melena @ 13.09.2006 - 13:43) |
Да, я неправильно выразилась. На сколько знаю, старое масло сливаем, новое заливаем. Я хотела узнать, сколько заливать нужно, какой объем? И как часто? Действительно через 25-30 тыс. км. или лучше чаще? И все-таки, 6000 $ за вариатор - это реальная сумма? По-моему такого быть не может... |
Цитата (DejaVu @ 13.09.2006 - 10:21) |
Вариаторы на ФИТах второго поколения, при правильном обслуживани (своевременная замена масла, фильта) и эксплуатации (не буксировать другое авто, не буксовать долго в снегу) переживет двигатель. Главное, что бы он изначально не был убит. У вариаторов предыдущего поколения были проблемы с блоком клапанов, стартовым пакетом сцепления. |
Цитата |
ВО сяком случае никто такие вещи новыми не покупает, покупают контрактные. |
Цитата (Melena @ 13.09.2006 - 16:25) |
А что значит контрактные? Б/у под заказ? С Японии? Или как? |
у меня джаз, но:
всю жизнь говорил, что буду ездить только на ручке. ненавижу, когда кто-то за меня решает, что мне надо делать - акпп в самый неудачный момент времени (обгон, резкое перестроение) решают переключить скорость.
джаз на тест-драйв не сразу нашел на ручке, поэтому сначала прокатился на варике. потом все-таки на ручке - и взял варик!он чуть дороже в эксплуатации (надо менять масло), очень критичен к самому маслу и ео количеству.
но если следить (т.е. менять и не гробить) - около 300 тыков кажется отходит...
имхо - за ними будущее...
вариатор не всегда нужно менять. вернее менять - только когда он разбит. при аварии какойлибо
сейчас вариаторы ремонтируют. есть опыт. по своему устройству вариатор значительно проще автомата.
перегонщикам я не верю. когда себе искал - мне КАЖДЫЙ продавец перегонщик втирал что на фите автомат.
конечно мог быть у перегонщика случай, когда он убил вариатор. они же не меняют масло в них. что пришло из попонии на том и едут... едут не жалея машинку. не себе же.
г. Чита:
1. за вариатор в сборе с разборки просят 15 тыр.
2. за канистру 4 литра HMMF - 2900, ATF-Z1-2500
15 тыс РУБЛЕЙ ? .
я слышал, что такая вещь стоит около 50% стоимости машины.
Если и правда 15 тыс руб.... то ПРИКОЛЬНО.
Хотя, не мало ли за такой механизм ?
ИМХО
X-WoLF
А не много ли половину стоимости машины за такой механизм?
Это ведь коробка - и сделана отнюдь не из золота.
И чем больше будет аварийных фитов/джазов - тем дешевле будут стоить.
Всё равно на разборке она лежит и гниёт, так не проще ли её хотя бы за 500-800 бакарей слить ?
С разборки может, но новый вариатор...
Посмотрите сами на EXISTе есть цена.
я не знаком с РАЗБОРками. поэтому не знаю их принцип продаж.
Всё может быть.
Чем дешевле комплектующие, НАМ оно и лучше! так ведь.
Но вот интересно, сколько же стоит НОВЫЙ Вариатор, и подойдет ли он например на ФИТ 2002 года.
сколько будет стоить установка вариатора.
полазил на exist.ru
так там ВАРИАТОР(Transmission assy. (cvt)) стоит 7300-7900 $$$. (202 000 руб)
я про чё и говорил, что вариатор стоит чуть ли не 50% машины.
Цитата |
так там ВАРИАТОР(Transmission assy. (cvt)) стоит 7300-7900 $$$. (202 000 руб) |
ФИТ/ДЖАЗ ... идёт в трёх модификациях: Вариатор, МКПП, 4WD
об этом более подробно написано на этом же сайте,
в разделе Honda Fit(Jazz) --> Трансмиссия
(http://honda-fit.ru/catalog.php?m=transmission&car=fit)
Подскажите, плиз, телефон и/или адрес разборки в Москве на Фит, или Хонду... Спасибо!
5400$ новый, самый дешовый 2WD
У меня накрывался вариатор ,правда на тойоте ора.И 90% поломок это разрыв ремня.На тойоту вариатор с доставкой стоит около6500.Новый ремень я отдельно не нашел.В попонии на вопрос о продаже ремня ,сказали чтоб пригоняли машину и они сделают замену ,но это был полный обсурд ,чтоб с Урала везти машину назад на историческую родину.А отдельно ремни не продаю.(паразиты).Нашел коробку во Владике с аварийной машины.после удара там был вырват кусок корпуса на подушке.Вытащили из нее Шкивы с ремнем и воткнули в мою.Работа заняла около 5 ти часов.Коробка обошлась в16тыс.руб.Хотя при поиске предлагались б.у.от 35тыс до 90тыс.руб. По опыту могу сказать ,что зимой на холодной машине не газуйте.проедте на L метров 500,разгоните масло в вариаторе .А так вариатор это ВЕЩЬ.Поэтому я и взял фита с вариатором.
Хороший совет, я так и делаю, да и у всех на форуме, я думаю, хватает ума сразу педаль в пол не сувать, но у всех бывают моменты когда спешишь, опазывашь или еще чего, когда считаешь что это очень важно, тогда и нарушаешь эти принципы, и твоя статья как нельзя наглядно показвает во сколько это обходиться.
Цитата (X-WoLF @ 25.09.2006 - 16:24) |
ФИТ/ДЖАЗ ... идёт в трёх модификациях: Вариатор, МКПП, 4WD об этом более подробно написано на этом же сайте, в разделе Honda Fit(Jazz) --> Трансмиссия (http://honda-fit.ru/catalog.php?m=transmission&car=fit) |
Цитата (Владимирович @ 22.10.2006 - 18:41) |
У меня накрывался вариатор ,правда на тойоте ора.И 90% поломок это разрыв ремня. |
Вы мне скажите как моно поменять варик, чего нужно боятся, кокой подойдет, говорят проблема с компом, может не совподать.
Автомобиль: Хonda Fit
Год выпуска: 2001
Тип коробки передач: Вариатор SWSA - 2004099
Тип привода: 4WD
Номер кузова или VIN:GD2-1004043
Марка двигателя:L13A #1057745
есть варик 2005 года, могу его поставить или нет.
С Уважением.
Порвал ремень, в ХЛАМ, Ну я правда все два года зажигал,
Машинка то КЛАСС!
Цитата (сергей Б @ 3.04.2007 - 11:58) |
Вы мне скажите как моно поменять варик, чего нужно боятся, кокой подойдет, говорят проблема с компом, может не совподать. Автомобиль: Хonda Fit Год выпуска: 2001 Тип коробки передач: Вариатор SWSA - 2004099 Тип привода: 4WD Номер кузова или VIN:GD2-1004043 Марка двигателя:L13A #1057745 есть варик 2005 года, могу его поставить или нет. С Уважением. Порвал ремень, в ХЛАМ, Ну я правда все два года зажигал, Машинка то КЛАСС! |
Узнавал у торговцев запчастями, вариатор из Японии будет стоить около 1000$. А смогут ли мне его заменить в условиях сто небольшого города и сколько это может стоить?
Yurich
Юрич! здарова, конечно. у нас и метро построили!
Я Сам из Томска, дык приходится везде на колесах, в отпуск последнии 7 годков тока своим ходом.
Oompher
Мне уже нашли 35 000 деревянных без доставки, менять сам буду.
Цитата |
А смогут ли мне его заменить в условиях сто небольшого города и сколько это может стоить? |
В Новосибирске контрактный вариатор стоит от 18 до 30 тысяч ремонт от40 до 50тысяч
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)