[Алек27]

Фит 2014 г. При плавном наборе скорости на D происходят толчки и рывки. Это происходит на оборотах 1500 - 1700. При увеличении оборотов все исчезает. При движении на S такого нет. Калибровка вариатора не помогла. В чем причина?

[Boo4er]

Цитата: (Алек27 @ 8.1.2019, 16:38) Фит 2014 г. При плавном наборе скорости на D происходят толчки и рывки. Это происходит на оборотах 1500 - 1700. При увеличении оборотов все исчезает. При движении на S такого нет. Калибровка вариатора не помогла. В чем причина?

И случается у тебя это после движения накатом. Педаль отпустил, клюнула и в натяг идет, педаль нажал, дернулась и поехала. По трассе все замечателтно а вот в городе в пробках просто бесит? Скажи что да, чтоб знать что не у меня одного такая ерунда. Хирург сканером читал, катался со мнрй вместе и с компом подключенным. Говорит блин ничем помочь не могу, по компьютеру нормально все. Вот так и езжу жду пока что нибудь колом не встанет

[Роман (Таганрог)]

Цитата: (Boo4er @ 1.9.2019, 13:32) И случается у тебя это после движения накатом. Педаль отпустил, клюнула и в натяг идет, педаль нажал, дернулась и поехала. По трассе все замечателтно а вот в городе в пробках просто бесит? Скажи что да, чтоб знать что не у меня одного такая ерунда. Хирург сканером читал, катался со мнрй вместе и с компом подключенным. Говорит блин ничем помочь не могу, по компьютеру нормально все. Вот так и езжу жду пока что нибудь колом не встанет

Такая же фигня.
Фит 2016 года, вариатор, брал с аука с детским пробегом 25 т км, сейчас на 3 т больше...
А в режиме S такого нет

[Dr_Usama]

Если у вас не гибридные, то проблема скорее всего в катушках. А точнее, в их наконечниках. Обмотайте их лентой "удав", или термостойкой изолентой, и проблема уйдёт.

[Boo4er]

Цитата: (Роман (Таганрог) @ 1.9.2019, 23:13) Такая же фигня. Фит 2016 года, вариатор, брал с аука с детским пробегом 25 т км, сейчас на 3 т больше... А в режиме S такого нет

У меня вообще 4тыс, еще смешней. Уже год вот так катааюсь, но проблема прогрессирует, сейчас уже прям ощутимо толкает, ну завтра в сервисе будем смотреть за катушки, если будет результат будет отлично, а тоия уже 30к пригтовил на варик, а то уж больно похоже на него, хотя за год бы уже умер если бы с ним что то было

[Роман (Таганрог)]

Цитата: (Dr_Usama @ 1.9.2019, 16:17) Если у вас не гибридные, то проблема скорее всего в катушках. А точнее, в их наконечниках. Обмотайте их лентой "удав", или термостойкой изолентой, и проблема уйдёт.

Нет, к движку, в принципе, претензий нет. Такое ощущение, что люфты в коробке какие то присутствуют.. понятно, что это врядли так на самом деле, но момент таких мелких рывков-подергиваний есть, плюс если кондей включен, то они ощущаются более явно. Раньше парился этим, сейчас забил уже - ездит, да и ладно. Если надоедает, то режим S включил, трансмиссия в натяг, и все едет как надо.

[ДмитрийА]

Не парьтесь. Это особенность варика.

[shadows1]

Цитата: (ДмитрийА @ 1.9.2019, 20:24) Не парьтесь. Это особенность варика.

нет это не особености варика, никаких рывков на исправной машине не должно быть.

Сообщение отредактировал shadows1 - 1.9.2019, 18:13

[Boo4er]

Цитата: (ДмитрийА @ 2.9.2019, 0:24) Не парьтесь. Это особенность варика.

Тем более что когда только с порта забрал, все было нормально.а перавая такая ерунда началась где то через месяц. И спецально каталсч на такой же у знакомого, ничего подобного нет

[ДмитрийА]

Дело привычки.

[Роман (Таганрог)]

Цитата: (Boo4er @ 1.9.2019, 18:15) Тем более что когда только с порта забрал, все было нормально.а перавая такая ерунда началась где то через месяц. И спецально каталсч на такой же у знакомого, ничего подобного нет

..а может и действительно что то из цепочки катушки-свечи-бензин...

[volna25]

Цитата: (Boo4er @ 1.9.2019, 17:35) У меня вообще 4тыс, еще смешней. Уже год вот так катааюсь, но проблема прогрессирует, сейчас уже прям ощутимо толкает, ну завтра в сервисе будем смотреть за катушки, если будет результат будет отлично, а тоия уже 30к пригтовил на варик, а то уж больно похоже на него, хотя за год бы уже умер если бы с ним что то было

советую Владивосток и Приморский край–ХиРурГ – Александр — +7914-329-19-58

[ДмитрийА]

Цитата: (volna25 @ 1.9.2019, 22:16) советую Владивосток и Приморский край–ХиРурГ – Александр — +7914-329-19-58

Советовать можно. Но варик такой...

[Boo4er]

Цитата: (volna25 @ 2.9.2019, 5:16) советую Владивосток и Приморский край–ХиРурГ – Александр — +7914-329-19-58

Я же говорил, уже был у него, но попробуем еще раз на днях

[search]

Цитата: (Boo4er @ 2.9.2019, 8:27) Я же говорил, уже был у него, но попробуем еще раз на днях

Если проблемы в катушках - свечах - топливе, то это было бы видно на компе, пропуски воспламенения, неправильная смесь и.т.д.

[shadows1]

Цитата: (Dr_Usama @ 1.9.2019, 19:17) Если у вас не гибридные, то проблема скорее всего в катушках. А точнее, в их наконечниках. Обмотайте их лентой "удав", или термостойкой изолентой, и проблема уйдёт.

+1 начать с этого.

[Роман (Таганрог)]

порылся на форуме

ссылка

на пятой странице описана в сообщении похожая проблема

[Boo4er]

Цитата: (search @ 2.9.2019, 12:28) Если проблемы в катушках - свечах - топливе, то это было бы видно на компе, пропуски воспламенения, неправильная смесь и.т.д.

+++, свечи кстати помпнял, на старых были пробои по вальцовке на всез четырех. Поставил оригинал 2400 за шт результат 0. По моему даже хуже стало

[Boo4er]

Цитата: (Boo4er @ 2.9.2019, 22:55) +++, свечи кстати помпнял, на старых были пробои по вальцовке на всез четырех. Поставил оригинал 2400 за шт результат 0. По моему даже хуже стало

Короче впустую потачены 10к, и только после того как купил и поменял узнал что свечи то были нориальные, дело в наконечниках, буду дальше искать. Но все таки больше склоняюсь к вариатору, потому что если бы были проблемы с катушками или еще чем, то толчки бы чувствовались на всем диапазоне. А у пеня только от 1к до 2к оьоротов, и при скорости до 50 примерно, особенно сильно где то в районе 20-30км/ч. Все ведет к тому что не правильно разблокирется гидроблок или что то вроде этого, машина кстати когда тапку в коврик жмешь, наверно почти секунду думает, а потом слышно как мотор начинает крутится. Кстати инфа по свечам отсюда ссылка очень грамотно расписал мужик, прям плюсик в копилку

[shadows1]

пробитые катушки комп не показывает. бюджетно в удав их, но лучше замена хотябы на время.
варик умирать может долго, я на цивике года 2а ездили и около 20тыс, и он еще более-менее жив был до продажи.
варик когда умирает то пинается обычно при старте. при 1500 оборотов, это должно быть, что то другое ( чем то похоже на симптомы аирвеивов, но там все лечилось свежой прошивкой мозгов ). Жидкость в варике менялась, уровень в норме (у меня с японии вроде как недолив около 350 мл был)? также еще под подозрением может быть засраный клапан холостого хода.

Сообщение отредактировал shadows1 - 2.9.2019, 17:54