[serdgik]

Вобщем горе у меня. Пока был на охоте жена ездила на Мобилке, сказала что двиг застучал проехала где то на застучавшем 15 км. Поглядел - масла нет. Выгнало через датчик давления внезапно, долил два литра масла, стучать перестало, доехал до гаража, поменял датчик и масло, стук пропал, контрольный заезд выявил стук. Странно что крутит до 5 тыщ оборотов, но выше 90км.ч не едет... Счас троит на хх и звон стоит.. Однозначно контрактник?

[yaha]

Без вариантов быстрее и дешевле,контракт поставить. За одним можно и от спайка помощнее.

Тоже сталкивался с таким что все масло через датчик вытекало, разобрал посмотрел задрало 4 шатунный,другим тоже наверное досталось но на взгляд в меньшй мере.

[serdgik]

Цитата: (yaha @ 5.5.2013, 11:03) Без вариантов быстрее и дешевле,контракт поставить. За одним можно и от спайка помощнее. Тоже сталкивался с таким что все масло через датчик вытекало, разобрал посмотрел задрало 4 шатунный,другим тоже наверное досталось но на взгляд в меньшй мере.

Думаешь стоит ВТЕК воткнуть? Они взаимозаменяемы полностью?

[yaha]

serdgik
есть большая тема про втек,почитай.

[serdgik]

Цитата: (yaha @ 5.5.2013, 11:45) serdgik есть большая тема про втек,почитай.

Ага, спсб, не буду заморачиваться не так уж и хочется, нашел вроде контрактник с навесным за 16тр.

[yaha]

дорого, на мобилу от 6р во Владе с навесным, на спайка от 10

[alexpane]

Нужно плюсовать сюда еще обрешетку с доставкой. И риск повреждения и получения неисправного двигла.
Если движок окажется косячный, то обычно продавцы из другого региона отказываются возвращать транспортные расходы.
Дороговато немного, но если в твойм городе, то можно рассматривать и этот вариант.
Если состояние хорошее, то можно и взять.

[VVR]

Ну да, написано красиво и вроде бы все правильно, только как определить состояние контрактного двигателя по фотографии в интернете. То же самое если он стоит на складе в твоем городе и ты стоишь и смотришь на него как баран на новые ворота. Риск присутствует везде. Тут уж как повезет и даже честный продавец может ошибаться.

[alexpane]

VVR, если брать в своем городе, то в случае косяка в движке можно или вернуть или вживую потребовать компенсации стоимости устранения косяка. С другого города стребовать бывает проблематично-знаю на своем опыте, так как компенсацию получил лишь через пол года.
А вживую ты может оценить и чистоту горловины и старость патрубков, битые фишки с датчиками и резанную косу. Много больше чем по фото.

[serdgik]

Цитата: (alexpane @ 5.5.2013, 16:03) VVR, если брать в своем городе, то в случае косяка в движке можно или вернуть или вживую потребовать компенсации стоимости устранения косяка. С другого города стребовать бывает проблематично-знаю на своем опыте, так как компенсацию получил лишь через пол года. А вживую ты может оценить и чистоту горловины и старость патрубков, битые фишки с датчиками и резанную косу. Много больше чем по фото.

Я имел опыт замены двига на фите, брал в Нске вслепую, двиг был на отл, кстати брал у джексона с форума.. Надеюсь и тут повезет.

[alexpane]

Джексону я тоже верю.
Если покупать у честных продавцов (быват и такое), то почему бы и нет?

[лысый128]

Алексей не нагоняй на людей страху.поломанные датчики это издержки доставки,да и не хрен им торчать в разные стороны,всегда можно перекинуть со старого движка.

[yaha]

Существенный минус двига из своего города. это то что он мог не одну сотню тыс.км по этому самому городу и отбегать,как следствие уже жрет масло и стучит поршнями.

Считаю на ДВ риск нарватся на поезженого по РФ минимален, а в регионах, чем западнее тем более вероятнее.

[serdgik]

Цитата: (yaha @ 5.5.2013, 21:07) Существенный минус двига из своего города. это то что он мог не одну сотню тыс.км по этому самому городу и отбегать,как следствие уже жрет масло и стучит поршнями. Считаю на ДВ риск нарватся на поезженого по РФ минимален, а в регионах, чем западнее тем более вероятнее.

мне прошлый двиг дали с документами, растаможкой владивостокской, договором купли продажи, он физически не мог бегать по РФ

[Alister]

Не в тему, но упорно предлагаю начинать формировать статистику номер двигателя - год выпуска.

[лысый128]

Цитата: Не в тему, но упорно предлагаю начинать формировать статистику номер двигателя - год выпуска.

Для каких целей?

[Alister]

Для приблизительной оценки степени изношенности контрактного двигателя.

[лысый128]

Ты по номеру решил изношенность определять,тебе сказки писать

[serdgik]

Вобщем решил проблему, уже отдал машинку, за день поставят контрактник, цена вопроса за все вместе - 22р, гарантия две недели.. Навесуху куда девать еще не придумал :-)

[Alister]

Цитата: (лысый128 @ 6.5.2013, 10:30) Ты по номеру решил изношенность определять,тебе сказки писать

По номеру определять год. Чем более ранний год, тем большая вероятность износа.
Понятно, что могут быть двигатели 2000 года, снятые со стоящего до 2012 года в гараже у дедушки авто, но подразумевается, что двигатели идут с проработавших некоторый отрезок времени (в том числе нет гарантии, что на территории нашей страны) автомобилей.
Метод не 100%, косвенный.
Если знаешь способы определения изношенности - подскажи.