[Вадим38]

Всем привет. Недавно купил машинку, хотел поменять масло в коробке( как я думал(ю) вариатор), но смутило меня то, как она переключается. По всем данным полученным из нэта, стоит вариатор, но я СЛЫШУ как она переключается. Надпись на бирке такая--SCC2 0H5-GY23M. Как разобраться?

[ua2vod]

Цитата: (Вадим38 @ 13.8.2013, 17:05) Всем привет. Недавно купил машинку, хотел поменять масло в коробке( как я думал(ю) вариатор), но смутило меня то, как она переключается. По всем данным полученным из нэта, стоит вариатор, но я СЛЫШУ как она переключается. Надпись на бирке такая--SCC2 0H5-GY23M. Как разобраться?

тебе повезло
у тебя единственный в мире мобил с автоматом

[Вадим38]

у меня уже был печальный опыт с ниссан марч---я через 2 года узнал, что у меня вариаторный. так что я щас боюсь. А звонил на хонда-центр там спросили про объем двигателя и дядька мне сказал, что есть движки 1,3 и 1,5 и стоят разные коробки.

Сообщение отредактировал Вадим38 - 13.8.2013, 16:24

[ua2vod]

у тебя вариатор
а раз "пинается" - меняй масло на HMMF
и свечи проверь

[Вадим38]

реально--БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!

[_AVL_]

Цитата: (Вадим38 @ 13.8.2013, 20:05) Надпись на бирке такая--SCC2 0H5-GY23M. Как разобраться?

Что-то нигде такой номер (даже с изменениями) не бьется. А бирка где находится? Марка вариатора на бирке спереди внизу, хорошо видна из ямы. Вот фото с указанием: ссылка . В той же теме тремя сообщениями выше схема расположения всех основных бирок.

P.S. Согласно каталогам мобилки выпускались только с вариаторами.
Если есть рывки при разгоне, то 95% проблема в катушках и свечах.

Нашел
GY23M - это цвет кузова HONDA MUSCAT SILVER GY23M 2003 - METALLIC
стало быть это подкапотная табличка, и марки вариатора на ней нет. У меня самого (а у меня точно варик ) там SCC2 0H5-B92P -K (B92P - черный перламутр, K - если не ошибаюсь цвет салона).
Надо смотреть из ямы на бирку на варике.

Сообщение отредактировал _AVL_ - 13.8.2013, 19:26

[Вадим38]

О как! Ну я по аналогии с марчиком--нижняя надпись это трансмиссия. А табличка находится под капотом.
Сегодня купил свечи, запасся термоусадкой и УДАВ купил, а болтики ( черт-бы их бери!!!), которыми катушки прикручены открутить не смог, ну не могу!!! Сломал трещетку, сорвал грани на головке ( ну и на болтике конечно). Причем, походу, я непервый это пытаюсь сделать--на катушках, на одном цилиндре на болтиках есть следы попыток их открутить, а остальные нетронуты, ни царапинки. Неужели придеться на СТО ехать, чтоб свечи поменять--смешно, блин.

Сообщение отредактировал Вадим38 - 14.8.2013, 12:43

[Ozab]

Цитата: (Вадим38 @ 14.8.2013, 15:34) Сломал трещетку, сорвал грани на головке

Головка и трещетка из китайского набора? Нормальную трещетку сломать нереально, я как ни старался - не смог, даже с рычагом Сломал два удлинителя. Так что хороший инструмент нужен, и не надо никаких сто.

[Вадим38]

пойду в магазин за инструментарием

[alexey9999]

Если грани зализаны на болтах, то можно попробовать использовать "собаку" (большие клещи с изгибом). Вот.

[Вадим38]

не подлезть.

[_AVL_]

Цитата: (Вадим38 @ 14.8.2013, 16:34) болтики ( черт-бы их бери!!!), которыми катушки прикручены открутить не смог, ну не могу!!! Сломал трещетку, сорвал грани на головке ( ну и на болтике конечно).

А это передний ряд или задний?

[Вадим38]

Заменил, ура! Победил оба ряда!
Очень боялся что нибудь сломать на катушках ( судя по сообщениям выше ломается только на ура) , но ничего, справился. Резинки все мягкие. Первую разбирал, аж руки дрожали. Мне показалось, что и снимаются и обратно одеваются легко ( ну я собрал катушки без проблем). Почистил всё, что можно было шкуркой, только вот к контактику, что в самой катушке подобраться не очень получилось--иголкой ковырял ( какие-то камушки мелкие откалывались, толи гарь, толи еще что-то), пружинки заржавевшие были, всё в белом налете, но "дорожек" от пробоя не было( это порадовало).
Вопрос такой у меня есть:
у покупных свечах зазор какой надо? я поставил как есть.
и, как или чем можно будет зачистить контактик в катушке?

Сообщение отредактировал Вадим38 - 15.8.2013, 20:01

[Вадим38]

Точно. Голову загнул, и одним глазом ухитрился сверху увидеть что-то похожее. ( это я про номер коробки)

Сообщение отредактировал Вадим38 - 15.8.2013, 20:05

[jonlong]

Цитата: (Вадим38 @ 15.8.2013, 21:58) Вопрос такой у меня есть: у покупных свечах зазор какой надо? я поставил как есть. и, как или чем можно будет зачистить контактик в катушке?

Зазор в свечах не трогай

[Bambr]

Цитата: Сломал трещетку, сорвал грани на головке ( ну и на болтике конечно)

Цитата: Головка и трещетка из китайского набора?

паходу из пластилина

у нас, к примеру, суровые доктора с лёгкостью откручивают голову этим худосочным болтикам