[kzdt_kav@mail.ru]

Здравствуйте одноклубники.
Может у кого было такое
Разом Пропали: свет в салоне, сигнал открытой двери, габариты на заглушеном авто, постоянный плюс на магнитолу, сбрасывается счетчик л/км. Что произошло?
Предики целые.

Сообщение отредактировал kzdt_kav@mail.ru - 3.9.2014, 4:26

[HONDA 13 VLAD]

Цитата: (kzdt_kav@mail.ru @ 3.9.2014, 12:26) Здравствуйте одноклубники. Может у кого было такое Разом Пропали: свет в салоне, сигнал открытой двери, габариты на заглушеном авто, постоянный плюс на магнитолу, сбрасывается счетчик л/км. Что произошло? Предики целые.

точно все целые?в салоне и под капотом смотрел?прозвони каждый предохранитель тестером)

[Guness]

Цитата: (kzdt_kav@mail.ru @ 3.9.2014, 5:26) Здравствуйте одноклубники. Может у кого было такое Разом Пропали: свет в салоне, сигнал открытой двери, габариты на заглушеном авто, постоянный плюс на магнитолу, сбрасывается счетчик л/км. Что произошло? Предики целые.

постоянный + точно идет из-под капота, рой там

[kzdt_kav@mail.ru]

Каждый предикат вытаскивал и смотрел. Все целые. Может кто знает какие Предики за это отвечают.

[Kir]

В начале проверь контакты на аккумуляторе и от него массу на кузов.
Предохранители проверяй омметром.
Свет в салоне: 8 подкапотный
Габариты: 9 подкапотный
Магнитола: 8 подкапотный, 17 салонный
Одометр, сигнал открытой двери: № 8 подкапотный, 16 салонный
Электросхемы: ссылка
Реле и предохранители: ссылка

Если сам не осилишь, ссылка

[Guness]

Цитата: (kzdt_kav@mail.ru @ 3.9.2014, 7:18) Каждый предикат вытаскивал и смотрел. Все целые. Может кто знает какие Предики за это отвечают.

Колись что замкнул? У меня была такая ситуация, нечайно замкнул постоянный + на корпус мафона при замене. Итог: все как у тебя, преды тоже были целы. Ездил только днем. Через пару дней дождался выходных, снял панель - а там ппц. Провод бело/красный (он же +) выгорел до тла, подпалив рядом провода в косе. В конце концов спайка из проводов толщиной с палец. Как машина не загорелась, хз. Менял всю косу

[kzdt_kav@mail.ru]

Ни чего незамыкал. Сначала стали стоп сигналы пропадать. Оказалось что кнопка на педали в сторону отходила. Снял почистил контакты, поставил на место все работает. Потом магнитола и все остальное пропало. А теперь еще и центральный замок не работает только водительская дверь с сигналки закрывается. И на панели значок открытая дверь не горит.

[kzdt_kav@mail.ru]

Цитата: (Kir @ 3.9.2014, 13:51) В начале проверь контакты на аккумуляторе и от него массу на кузов. Предохранители проверяй омметром. Свет в салоне: 8 подкапотный Габариты: 9 подкапотный Магнитола: 8 подкапотный, 17 салонный Одометр, сигнал открытой двери: № 8 подкапотный, 16 салонный Электросхемы: ссылка Реле и предохранители: ссылка Если сам не осилишь, ссылка

Пригляделся к предикам под капотом #8 и габариты не красиво выглядят. #8 поплавлен, а на габаритах два провода выведено и стоит большой предохранители по размеру. Принял решение менять целиком подкапотный блок предохранителей. Уже купил стоит 600 руб. Провода придется сращивания и продавать. Тонкие провода пропаяю, а вот толстые придется колодками соединять.

[kzdt_kav@mail.ru]

Чувствую матерый электрик покапался. На салонный блок предохранителей надо тоже взглянуть. Вопрос только как панель под рулем разобрать ?

[Kir]

Цитата: (kzdt_kav@mail.ru @ 12.9.2014, 16:54) Чувствую матерый электрик покапался. На салонный блок предохранителей надо тоже взглянуть. Вопрос только как панель под рулем разобрать ?

Снимаешь смотровой лючек напротив салонного блока предохранителей, показываются головки двух саморезов. Откручиваешь их - можно снять рамку с проема лючка.
Отодвигаешь сиденье до упора назад, над педалями имеется технологический люк, поворачиваешь пару фиксаторов, вынимаешь крышку люка.
Далее зеркало и фонарик, гибкая шея...навыки гинеколога приветствуются.

[kzdt_kav@mail.ru]

Цитата: (Kir @ 12.9.2014, 21:27) Снимаешь смотровой лючек напротив салонного блока предохранителей, показываются головки двух саморезов. Откручиваешь их - можно снять рамку с проема лючка. Отодвигаешь сиденье до упора назад, над педалями имеется технологический люк, поворачиваешь пару фиксаторов, вынимаешь крышку люка. Далее зеркало и фонарик, гибкая шея...навыки гинеколога приветствуются.

Получилось. Поменял блок и все заработало. Был один форс мажор это два зеленых одинаковых провода на реле. Один из них на реле включения вентилятора. Первое соединение не увенчались успехом вентилятор не срабатывал. Поменял местами и все заработало.