[CD-R]

у меня фит американец 2009 года, при включении зажигания и запуске двигателя автоматически включается на пол накала дальний свет (ходовые огни), может знает кто-нибудь, как это можно отключить, а то ксенон не могу поставить?

[лысый128]

Уверяю тебя, что ни кто не знает, заднеприводных в наших рядах не наблюдается.

[CD-R]

я тоже так думаю, т.к. тут наоборот спрашивают как сделать, чтобы фары автоматически включались, просто у нас в Беларуси нет такой необходимости

[Slavik_X]

Цитата: (CD-R @ 6.10.2014, 21:39) я тоже так думаю, т.к. тут наоборот спрашивают как сделать, чтобы фары автоматически включались, просто у нас в Беларуси нет такой необходимости

Через комп, Езжай к диагностам - отключат.

[Aristokrat]

Цитата: (CD-R @ 6.10.2014, 4:59) у меня фит американец 2009 года, при включении зажигания и запуске двигателя автоматически включается на пол накала дальний свет (ходовые огни), может знает кто-нибудь, как это можно отключить, а то ксенон не могу поставить?

Вынь предохранитель #15
На форуме не помешали бы фото того как реализован штатный дневной свет, хочу у себя намутить.

Сообщение отредактировал Aristokrat - 4.12.2015, 19:39

[Shostik]

Цитата: (CD-R @ 6.10.2014, 23:39) я тоже так думаю, т.к. тут наоборот спрашивают как сделать, чтобы фары автоматически включались, просто у нас в Беларуси нет такой необходимости

Есть такая штука - безопасность движения. Как ни крути, но однажды включённый свет может спасти тебя. Особенно учитывая, какая сейчас серая погода у нас стоит.
Я сам из Беларуси, но всегда езжу со светом, на Фите ДХО, на основной машине врубаю туманки, чтобы не палить усиленные осрамовские лампочки.
Мне вот не хочется в такую погоду на серых дорогах видеть серые машины без какого-либо света, особенно на трассе, когда свет жизненно важен при определении расстояния до других авто

Сообщение отредактировал Shostik - 5.12.2015, 21:54

[Mirage42]

На праворульного фита такой режим не включить. Силовую цепь комутирует реле. Можно сделать используя рхо22, но его покупать надо

[Inko]

Привет Всем!
Если кому интересно как "замутить" ДХО из дального света по принципу "в пол накала" вот одно из решений - ссылка
Правда это не на Фита, но в принципе какая разница. Главное Идея, а остальное умный поймет

Сообщение отредактировал Inko - 11.3.2016, 16:20

[OlegAnatol]

Inko А не смущает, что в ПДД п.19.5. говорится о том, что "В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни"? И нет ни слова про дальний свет ни в пол накала, ни в четверть? А если нет, то не нарушение ли это ПДД?

[Inko]

Цитата: (OlegAnatol @ 12.3.2016, 4:19) Inko А не смущает, что в ПДД п.19.5. говорится о том, что "В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни"? И нет ни слова про дальний свет ни в пол накала, ни в четверть? А если нет, то не нарушение ли это ПДД?

Формально, я думаю конечно же ДА, Вы правы, но на практике думаю ни кто не докопается, особенно на таких фарах как на ФИТЕ, где одна лампа с двумя нитями выполняющая роль и ближнего и дальнего света. Кто там на дороге разберет. Может это так ближний светит. Вот конечно когда лампы на дальний и ближний свет разделены, тогда больше шансов налететь на очень умного и дотошного инспектора. На "Американцах" (JAZZ) так (дальний в пол накала) реализовано с завода.
А по правде говоря я эту ссылку кинул для тех кому такой вариант нравится. Как по мне так я так делать не стану, не из за боязни "налететь", а просто не нравиться мне такой вариант ДХО . Еще если бы лампы (ближний-дальний) были бы разделены (как на видео) тогда может быть и заморочился, а в варианте Фита нет.

Сообщение отредактировал Inko - 12.3.2016, 6:41