[Spike_kgz]

Всем доброго времени суток! Пожалуйста, подскажите, как можно проверить - пробита катушка или нет?

[alexpane]

Снимаешь разъемы с катушек одного из рядов.
Если двигатель работает ровно и при снятии одной из катушек оставшегося ряда обороты падают- значит катушка исправна. Хотя бы на данный момент.
По одной катушке и проверяешь.

[g-man]

Или почитать тут
ссылка

[Spike_kgz]

Цитата: (alexpane @ 31.12.2014, 13:55) Снимаешь разъемы с катушек одного из рядов.

У меня 1.5, всего 4 катушки.

[Spike_kgz]

А вобще ситуация такая:

Решил я поменять свечи. Купил IZFR6K13. Установил. Отъездил гдето 300-400 км и начались дёрганья, когда стоишь на S или D, и при небольших оборотах ~ 1500. Сразу подумал что свечи - поставил старые, проблема не исчезла, дёрганья продолжились. Купил 4 новые катушки, поменял - проблема исчезла. И вот по глупости, решил опять попробовать поставить свечи, которые купил - проехал 60-80 км и опять начались дёрганья. Вобщем как я понял свечи гавно, и видимо из-за свечей накрылись катушки. Как в моём случае определить какие катушки накрылись? Если осмотреть катушки, никаких пробоев я не обнаружил.

[alexpane]

У тебя вроде фит первого поколения. Нафига ты ставишь свечи от второго поколения?
Ставь правильные свечи. У меня при таком раскладе при пробеге двигателя почти 50 т.км. проблем не возникает.

[Spike_kgz]

Цитата: (alexpane @ 1.1.2015, 23:49) У тебя вроде фит первого поколения. Нафига ты ставишь свечи от второго поколения? Ставь правильные свечи. У меня при таком раскладе при пробеге двигателя почти 50 т.км. проблем не возникает.

Вы не могли бы написать какие свечи нужно ставить?

P.S Машинка пришла с Японии, и там стояли такие же свечи - IZFR6K13.

[g-man]

Цитата: (Spike_kgz @ 2.1.2015, 1:51) Вы не могли бы написать какие свечи нужно ставить? P.S Машинка пришла с Японии, и там стояли такие же свечи - IZFR6K13.

Вот тебе каталог . Смотри сам что тебн нужно. Но сразу скажу дело не в свечах.
просто пришло пипец чему то. Катушки напиши фирму. А так воду в ступе толочь долго... ссылка

[Spike_kgz]

Цитата: (g-man @ 2.1.2015, 21:52) Вот тебе каталог . Смотри сам что тебн нужно. Но сразу скажу дело не в свечах. просто пришло пипец чему то. Катушки напиши фирму. А так воду в ступе толочь долго... ссылка

Т.е. хотите сказать произошло совпадение? Как тогда объяснить, что вернув старые свечи назад, и установив новые катушки - никаких дёрганий не было.

P.S За ссылку спасибо.

[g-man]

Цитата: (Spike_kgz @ 3.1.2015, 0:07) Т.е. хотите сказать произошло совпадение? Как тогда объяснить, что вернув старые свечи назад, и установив новые катушки - никаких дёрганий не было. P.S За ссылку спасибо.

Ну может быть и бракованные свечи попались.
Если на старых свпчах прилетших с японии машина еждит нормал но- предлагаю на них и оставаться . Они точно японскии .блин извени,п,яный я и со мартфона сложно печатают
Эти твои старые должны ходить до 100 тысячь км. Ре сурс у этих свечей такой

[Kluu]

Цитата: (alexpane @ 1.1.2015, 23:49) У тебя вроде фит первого поколения. Нафига ты ставишь свечи от второго поколения? Ставь правильные свечи. У меня при таком раскладе при пробеге двигателя почти 50 т.км. проблем не возникает.

почему это свечи второго поколения именно?
по каталогу(номеру моему) на первое поколение те же самые свечи пробиваются

[Kluu]

кстати, по симптомам
а обороты у тебя не плавают? у меня стоя на тормозе на Д(на светофоре например), секунд 10 первые пару раз плавают обороты, затем стабилизируются и стоят.
а так те же рывки, на 1200+- оборотах

[g-man]

Да все нормально. Вибно попутал он.(алекспане) Новый ход как никак
я про правил ные свечи....

Сообщение отредактировал g-man - 2.1.2015, 21:44

[alexpane]

Да, извини. Действительно попутал. IZFR6K13- правильные свечи.
В брак свечей я не верю.
Скорее это или простое совпадение или контакт плохой там где шевелишь при замене свечей.

[g-reset]

У меня тоже было такое совпадение. Купил новые свечи в проверенном месте, поменял. Через 400км. начались дергания при наборе скорости. Купил две катушки, заменял ими попарно старые - те же дергания. Вернул на место старые яповские свечи и старые катушки и забыл про дергания. Проверил новые свечи под давлением 13атм. - работают без перебоев все четыре. Полтергейст, мать его...

П.с. свечи иридиевые. Стояли с япии денсо, ставил новые нжк по каталогу... До сих пор в багажнике валяются, руки не доходят проверить по одной..

Сообщение отредактировал g-reset - 3.1.2015, 1:48

[g-reset]

Цитата: (Spike_kgz @ 1.1.2015, 19:23) А вобще ситуация такая: Решил я поменять свечи. Купил IZFR6K13. Установил. Отъездил гдето 300-400 км и начались дёрганья, когда стоишь на S или D, и при небольших оборотах ~ 1500. Сразу подумал что свечи - поставил старые, проблема не исчезла, дёрганья продолжились. Купил 4 новые катушки, поменял - проблема исчезла. И вот по глупости, решил опять попробовать поставить свечи, которые купил - проехал 60-80 км и опять начались дёрганья. Вобщем как я понял свечи гавно, и видимо из-за свечей накрылись катушки. Как в моём случае определить какие катушки накрылись? Если осмотреть катушки, никаких пробоев я не обнаружил.

Как вариант, уменьши зазор электродов свечей и прокатись..

[Варяг]

ссылка
ссылка

[alexpane]

Варяг, кто писал статью, не в курсе?
В принципе все верно написано.

[g-reset]

Цитата: (alexpane @ 3.1.2015, 14:42) Варяг, кто писал статью, не в курсе? В принципе все верно написано.

Читай мой пост выше.. Написанному верить..

[Frekazoyd]

у меня вот такая ситуация ..

описание моей проблемы в другой теме

плюс записал видео выхлопа

думаю что катушки так как свечи другие ставил и тоже самое...