[Tilk]

Люди добрые, помогите разобраться, где и как копать?

Ситуация такая:
На левой фаре уже тритий раз перегорает блок розжига. Происходит это примерно так: сначала все работает идеально, потом предохранитель перегорает, его меняешь и блок уже не работает или работает, а через некоторое время перегорает. Заметил, что это происходит (2 последних раза) после мойки машины. Дождь, снег, холод, оттепель, грязь и прочее не влияют - при таких условиях ездил долго. Как только мою в автомойке - все - выбивает предохранитель. Во всех сервисах сидят дуболомы когда приезжаю к ним - говорят старый блок розжига, поэтому и перегорает, начинаю объяснять что есть вот такие факторы:
1. Саму фару менял - причина не в фаре
2. Уже сгорело 3 блока розжига - проблема не в том, что они б/у
3. Всегда перегорают только в одной фаре
4. Последние 2 раза перегорели сразу после автомойки (в первый раз не помню, возможно тоже)
5. Снег, дождь, грязь, холод, оттепель не влияют - все работает как надо

нет, они говорят: "что вы хотите - покупаете б/у блоки - вот они и горят". Начинаю просить прозвонить электрику, ну хоть что-то сделать, проверить - они начинают перечислять: снятие бампера 1500 руб., а там как пойдет. Т.е. они будут идти по тому же пути, что я уже прошел и за все это брать деньги. Я уверен, что через неделю я приду, они скажут с вас 10 тыс. - у вас все впорядке - перегорел только блок розжига из-за того, что он б/у. И все

Моя логика размышления:
1. Если перегорает после мойки (а там в воздухе висит тонна воды в мелко дисперсионном состоянии) значит где-то влага попадает и к/з
2. Если предохранитель не спасет - значит к/з где-то на участке от предохранителя до фары - именно в проводе
3. Проблема не в самой фаре - потому что фару менял полностью (первый раз перегорело на старой фаре, 2 раза на новой)

Правильно мыслю или есть нюансы? Я сам не электрик и особенно в авто электрике не очень соображаю

Что делать?

[yaha]

БЛок штаный внизу фары или китай универсал?

На штатный часто стекает вода,где то в фаре что то не плотно,докозательством является отпотевание внутри.

[лысый80]

Протекает фара, нужно заново проклеить используя только оригинальный герметик

[Tilk]

Цитата: (yaha @ 24.3.2015, 14:27) БЛок штаный внизу фары или китай универсал? На штатный часто стекает вода,где то в фаре что то не плотно,докозательством является отпотевание внутри.

блок штатный. Т.е. скорее всего к/з где-то в самой фаре?

[Tilk]

Цитата: (лысый80 @ 24.3.2015, 14:40) Протекает фара, нужно заново проклеить используя только оригинальный герметик

Проклеить что? Стык верхней (прозрачной) и нижней (основы) части фары? Там где некие защелки стоят?

[yaha]

Tilk
Отпотевает внутри? как вода то туда попадает,если герметично там по умолчанию?

[Tilk]

Цитата: (yaha @ 25.3.2015, 9:55) Tilk Отпотевает внутри? как вода то туда попадает,если герметично там по умолчанию?

я честно говоря на новых фарах не замечал конденсата внутри фар. А вот на старых был точно - там влага периодически появлялась. Надо посмотреть на новых.

[Tilk]

Цитата: (лысый80 @ 24.3.2015, 14:40) Протекает фара, нужно заново проклеить используя только оригинальный герметик

а что ха оригинальный герметик? Где взять?

[levv87]

ребят помогите пожалуйста где найти такую фишку, разъем, гнездо? заранее благодарен.. пытался поискать на сайте емекс, безуспешно!!!

Прикрепленные файлы

 snyatie_uplotneniya_lampy.JPG ( 31,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2

 

[yaha]

levv87
Магазин автозапчастей для ваза фишка с куском провода Н4


Можно еще на разборке с битой фары или авто выкусить, подойдет с любого авто с лампами Н4

[levv87]

Цитата: (yaha @ 26.3.2015, 16:13) levv87 Магазин автозапчастей для ваза фишка с куском провода Н4 Можно еще на разборке с битой фары или авто выкусить, подойдет с любого авто с лампами Н4

благодарю за ответ))

Сообщение отредактировал levv87 - 26.3.2015, 11:17