[Казачок]

Всем доброго времени суток!

История такая.
Сажусь утром в машину, запускаю двигун и где-то начинает что-то бурлить или булькать, как вода гдето течет. Начал прислушиваться к бензонасосу, не он. Открыл капот - там тоже ничего не слышно и не видно. Потом определил что булькает где-то под ногами, сразу под крутилками кодндюка, печки.....
Все работает нормально, печка пашет кондюк тоже.
Что это может быть?
Моя версия антифриз. НО, я в декабре 2007 года все проверял на плотность и по объему доливал чуток. В расширительном бачке все в норме, между мин и мах. Доехал до работы, булькать стало меньше.

И еще добавлю. Я не пойму смысл расширительного бачка в наших машинах. Почему у него отверстие сверху? Антифриз надо заливать в радиатор, залил, двигатель нагрелся, он расширился и выдавился в расширительный. А обратно как? Получается, что в бачке может быть всегда нормальный уровень, а в радиаторе пусто? Я думал что он через ту трубку в бачке обратно засасывается, но она у меня не достаёт жидкости.

[hotrod]

Там стоит радиатор отопителя ("печка"). По какой-то причине система "завоздушилась". На некоторых авто это нормально. На фите мной не замечено ни разу.
Проверь уровень антифриза в расширительном бачке, герметичность крышки радиатора и системы в целом. Герметичность системы в целом проще всего проверить попробовав сжать верхний патрубок радиатора (не обожгитесь!) после прогрева авто (до срабатывания вентилятора). На ощупь патрубок должен напоминать тугой детский мячик. Если давления нет - или менят крышку радиатора или искать место утечки антифриза.

[Казачок]

Антифриз нигде не течет. Под машиной лазил все сухо, патрубки все сухие, в гараже на полу тоже никаких пятен нет. У меня там специально картон лежит чтоб видно было, а как печному радиаторику долезть х.з. в салоне тоже всё сухо.

[hotrod]

Казачок
Патрубок пошчупал? Давление - это очень важно.
Если всё ok и в машинке тепло - забей и не ищи проблему там где её нет

[Казачок]

Патрубок еще не щупал, вечером када домой приеду буду щупать.
Но проблема есть! Вода шумит в салоне не приятно, кажется что ноги щас зальет кипятком.

[johnli]

[hotrod]

[kontakt]

У меня тоже самое, именно когда заводишь после ночи. Машине 6ой месяц уже, все сухо, подтеков\проблем нет.

[Казачок]

[Казачок]

[митька]

Была такая же проблема недавно в течении месяцев двух-прошла сама собой-ничего не делал,честно!А вообще это где то мы уже обсуждали глобально на сайте,только не помню в какой теме.

[hotrod]

[godboy2000]

[Казачок]

Я нашел причину!!!!!!!!!
Открутил крышку расширительного бачка, поскольку сбоку он грязный и уровня не видно, уровень антифриза намного выше максимума почти полный бачок. НО трубка которая идет от радиатора опущена в него где-то на 2-3 сантиметра, том такой пластмассовый переходник. До антифриза она не достает. Я ж думаю что по логике она толжна быть где-то около дна. Засунул туда палец и возле стенки бачка полностью покрытая антифризом нащупалась трубка. Я отлил антифриз вытащил её, надел на этот пластмасовый переходник, поставил на всякий случай хомутик и всё. Включил движок, печку на максимум, поработала чуток, потом проехал 20 км и ничего уже не булькает. УРА!!

Причина: Радиатор соснул воздуха.

[hotrod]

Да здравствует очередная победа Разума над слепыми силами Природы!

[НиКолян]

Добрый день форумчане. Такая же фигня случилась. Т.е. бурление где то в районе печки уже месяца полтора а сегодня потёк антифриз. Буду загонять на подъемник постараюсь фото-отчёт выложить.

[vergiliy09]

Цитата: (Казачок @ 18.9.2008, 7:38) Я нашел причину!!!!!!!!! Открутил крышку расширительного бачка, поскольку сбоку он грязный и уровня не видно, уровень антифриза намного выше максимума почти полный бачок. НО трубка которая идет от радиатора опущена в него где-то на 2-3 сантиметра, том такой пластмассовый переходник. До антифриза она не достает. Я ж думаю что по логике она толжна быть где-то около дна. Засунул туда палец и возле стенки бачка полностью покрытая антифризом нащупалась трубка. Я отлил антифриз вытащил её, надел на этот пластмасовый переходник, поставил на всякий случай хомутик и всё. Включил движок, печку на максимум, поработала чуток, потом проехал 20 км и ничего уже не булькает. УРА!! Причина: Радиатор соснул воздуха.

Спасибо огромное!!! Именно это у меня и было!)))

Сообщение отредактировал vergiliy09 - 11.9.2017, 14:08

[ESP]

В общем если в салоне со стороны бардачка что-то шуршит или булькает, то лезем сразу в расширительный бачек и доливаем антифриз, при условии что система герметична проблема решится. А бульканье в салоне это звуковой индикатор низкого уровня антифриза, япы на лампочке сэкономили)