Хонда 0W-20 это минералка для новых двигателей, применяется в период обкатки мотора, заливается только на первое ТО.
У меня всегда есть в наличии :
0w-20 1L - 430руб
5w-30 4L - 1720руб (полусинтетика)
5w-40 4L- 3300руб (синтетика, для тяжелых климатических условий, либо в форсированные двигатели (Tipe R)

по карте скидка 10%

ссылка
Думаю вопросов больше не будет. Кто знает телефоны оф. дилера у нас?

Мобил1 5в40 лью

Вот что мне ответил яндекс.
ссылка

Показатели высокотемпературной вязкости моторных масел оцениваются на основе следующих значений:
• минимальной и максимальной вязкости масла (сСт) при температуре 100°С (по стандарту ASTM D 445);
• минимальной вязкости при температуре 150°С и высокой скорости сдвига (10^6 с^-1) (метод ASTM D 4683 или, в Европе, метод СЕС L-36-А-90).
При эксплуатации двигателя особенно важна высокотемпературная вязкость при большой скорости сдвига, которая показывает поведение масла в узких узлах трения двигателя - в подшипниках коленчатого и распределительного валов, кривошипно-шатунного механизма и т.д. Необходимая степень вязкости Необходимая вязкость масла определяется на основании следующих факторов:
• особенности конструкции;
• степень износа двигателя;
• температура окружающей среды;
• режим работы двигателя.
При выборе степени вязкости моторного масла, следует руководствоваться рекомендациями производителя конкретного двигателя. Эти рекомендации основываются на конструктивных особенностях двигателя - степень нагрузок на масло, гидродинамическое сопротивление масляной системы, производительность масляного насоса, максимальные температуры масла в различных зонах двигателя в зависимости от температуры окружающей среды (особенности систем охлаждения). Рекомендации производителей автомобилей по применению моторных масел,в зависимости от температуры окружающей среды.

Почитай если интересно. ссылка

Я лью ХАДО 5W40 и зимой и летом, все прекрасно!!!

Использую оригинальное масло Хонда 5W-30. Жалоб нет.

*JORIK*, подскажи, пожалуйста, какое масло мне лучше сейчас залить? 6т.км назад заливал у тебя какую-то полусинтетику от Castrol "для промывки". Пробег сейчас 82т.км.

Сейчас залил Eneos SM 5W-30 полусинтетика стоит 1014 руб. на банке написано масло №1 в Японии, для автомобилей японского производства, а также для других зарубежных и отечественных авто (как-то так), ещё стоит значок РСТ, пока доволен, а так планировал Honda Ultra LTD SM 5W-30, но как увидел ценник, то желание отпало, год откатал на разрекламируемом Castrol Edge 0W-30 синтетика нового поколения и все такое, но положительных эффектов не заметил, да и цена теперь тоже кусается, еще где-то прочитал, уже не помню, что Honda под свои движки ориентируется на эксплуатацию вообще с минеральным маслом, вот и выбрал золотую середину - полусинтетика.

Цена за 5w-40 Хонда сейчас 3300 руб, поэтому буду лить тоже самое масло, но не под брендом Хонда, а непосредственно Eneos 5w-50 синтетика 1000 руб. Решено!

Считаю логично брать масло с индексом 40, а лучше 50 чтобы масло в жару и в наших пробках работало с запасом своих возможностей, а не на пределе - это положительно скажется и на ресурсе самого масла.

Евгений, взгляни пожалуйста ссылка
Я помоему окончательно запутался. Сколько людей столько и мнений. Залью наверно HONDA 5W-30 как в прошлый раз заливал.

Вот кстати небольшой отчет по маслу (лью мобил 1 5w40) пробег сейчас 147 т.км. меняю каждые 10 т.км.
Вчера ездил на регулировку клапанов (последний раз ездил на 103 т.км.), так вот только два клапана ушли на 0.01. Двигателист сказал масло супер накого износа клапанов!!! Можно было еще столько же проехать только потом регулировать.

Отличная статья, но не со всем согласен!
Правильно вы написали - сколько людей столько мнений! Никто не против мировых лидеров таких как Мобил 1 и наверняка Хонда в Европе и рекомендует лить масла этого бренда для своих европейских моделей (сам его лил уже 2 раза). Но машинка-то у вас не европейская!
Вообще лить можно не левое масло серьезного производителя которое делают из нефти, а не другими путями.
Лейте полусинтетику Хонда 5-30 как и раньше, но замену делайте просто не каждые 10 тыщ, а к примеру 8.
Ну и чтобы вас запутать окончательно посмотрите вот эти 2 ссылкиссылка
ну и так можно по этому сайту погулять, я много интересного узнал.

(Это все мое личное мнение, оно может отличаться от мнений других людей и от правильного, тоесть истины!!!! )

Евгений, если я решу залить синтетику ENEOS 5W-50 вместо HONDA 5W-30, не будет ли оно слишком вязкое для моего пробега 45 тыс.км (у ENEOS только -50 это даже не -40 HONDA). И я так понимаю, что при переходе на синтетику мне необходимо сделать промывку.

По поводу целесообразности промывки - это тоже целая отдельная тема!!!
Можно на общем форуме поискать там есть про это информация.
Суть вот в чем: Вы будете заливать синтетику, а промывка - это минералка, вроде есть полусинтетика. То что останется на стенках от промывочного масла и в двигле потом смешается с новым маслом.
А теперь вопрос что из этого получится? Думаю что ничего хорошего!

У Eneos есть 5W-30 полусинтетика, 5W-50 синтетика и я так понимаю что -50 менее текучее чем -30, а промывку делать не следует т.к при смешивании ни чего плохого не случиться.

стою на распутье,не знаю что выбрать,одни советуют бери шел и не парься,другие говорят бери яповское енеос...хз что брать На лето по любому хочу синтетику а что из этого есть гуд?

AhmeD
Если хочешь сэкономить и не навредить мотору , бери ENEOS

вот тут много чего написано про Eneos ссылка
да и вообщем там по маслам можно почитать.

Кстати, себе последний раз залил Eneos 5w-50 до этого лил Honda 5w-40. Субъективно мотор стал работать шумнее. (honda jazz 2003, пробег 70000 км.)