это подняли колесами?

здесь по лучше видно

ссори нетуда нажал

ребята так делали

лучше наверное пружины стоковые поставить(может надо кому спортивные меняю на обычные)

Махнусь с табой на спорт ...
У меня новый сток!
Есть кто в Москве? Или сам не собираешся?

у тебя сток на машине или нет?,в Москве буду наверное в среду,но на грузовике в Крылатском.910 799 61 42

все таки я подставил подкладки под верх пружины 15 мм из ленты транспортерной машина поднялась и я этому рад

а хде фото????

Я ещё осенью поставил прокладки, вырубленные из транспортерной ленты, под задние пружины и не парюсь до сей поры. Как временное решение проблемы просевшего "зада" считаю лучше нет, а вот в будущем тоесть летом соберусь и поменяю все стойки в круговую и задние пружины в том числе

Алексейnew, тюнинг, это не усовершенствование, а настройка, и именно под себя. Вот для тебя тюнинг, а для меня к примеру издевательство над машиной.

Здесь на проблему надо смотреть с точки зрения безопасности.
1. Машина просела, значит металл "устал", пружина стала мягче, и уже не справляется со своим предназначением.
2. Амортизатор и пружин работают в связке, и ход амортизатора не безграничный, а соответственно чем мягче пружина, тем более длинноходная подвеска должна быть, т.е. и диапазон работы пружины больше!

Разберем случай, машина на скорости поподает в небольшой нырочек на дороге, что произойдет. Задняя подвеска сожметься максимально, и даже больше того она упреться в нижний отбойник стойки (отбойник находиться внутри стойки), т.к. подвеске дальше сжиматься некуда, дальше будет сжиматься колеса (ни кто не пробывал снятое колесо об землю ударять, оно очень хорошо прыгает), и когда подвеска с колесом всё-таки поглотят энергию движения автомобиля вниз, то они захотят принять свой первоначальный вид, и всю накопившиюся энергию направят вверх, а в это время задние колеса уже начную выезжать из "нырка", и получиться очень хорошая РОГАТКА.
В итоге при выезжании из этого "нырка" задние колеса у вас оторвуться от земли (да ещё верхний отбойник амортизатора примет на себя удар). Да и хорошо что вы её поймаете, а если этот "нырок" будет на повороте?????

P.S. По зиме у меня была такая ситуация (кстати просто из-за ослабших стоек, а не из-за пружин) так вот я машину ловил уже в сугробе, хорошо что он был мягкий

А что сильно просела?
Я на "копейке" 30-летней ездил и знаю, что там никто пружины не менял (дядькина машина). И ничего- нормально. М.б. тебеб показалось, что она просела? Или ты по 5 чел . возишь все время? Так бывает у тех машин (Фитов) , которые в кач. такси в япиии юзались....

что то я не понял, я советовал человеку поставить новые пружины и не морочить себе голову, замена пружин это не тюнинг, зачем мне объяснять как себя машина ведет при просевших пружинах!?

Алексейnew , тебе две строчки, всё остальное рассуждения

Алексейnew , кстати если на автаре это твой хомяк, то ты явно не ездеешь на родных пружинах

postmen

Такая же история! купил фита (черный, обвес модуло) резина 195\45\R16
тоже очень низко (пока гнал из Владика 4200км - снимал весь обвес и резину ставил другую на 14), короче заглянул - НА ВСЕХ ПРУЖИНАХ НАКЛЕЙКА "RS-R" !! получается что короткие и жесткие пружины! на передних стойках написано 51601-SAA-J140-M1 у тебя так?

сначала снимаем колёсики
стягиваем пружинки проволокой(без фанатизма),предварительно поддомкратив ступицу

Откручиваем амортизатор

убираем домкрат и давим на ступицу рукой,одновременно дёргаем за пружину

вуаля!