Ясное дело что Китай и что такое Китай известно, но все таки ШРУС под № 44310-SAA-J00 подойдет как думаешь?

врать не буду - не знаю,бывает ,что и действительно коды меняются.Я тебе дал код под фит 1.3. 2002 г.в.

Стойте друзья. ШРУС внутренний левый это 44310-S5A-300, его аналог от ASVA - HNIL-JZ (28x35x25), а не HNIL-C7M хотя в каталоге у них размеры вроде одинаковые...

А вообще мне кажется надо во владик и новосиб понаписать письма в конторы, контрактный найти. А что с твоим ШРУСом? Может ему просто профилактику сделать, заменить смазку, пыльник? Внутренний ШРУС не так часто из строя выходит, может вообще всю жизнь проработать...

moto № что указываешь для Fit или Jazz? реально можно запутаться в этих номерах, экзист по схеме выдает 44310-SAA-J00 Шрус внутренний левый 28x35x25 и Asva HNIL-C7M ШРУС внутренний левый, вроде параметры те же что и тобой приведенного 44310-S5A-300, его аналог от ASVA - HNIL-JZ (28x35x25), наверное действительно контрактный брать придется, может кто всеж признается какой № у левого внутреннего ШРУСа для Fitа. Кстати уже людьми здесь описывались симптомы дохлой гранаты при малой скорости когда играешь газом происходит стук, при вывешенном колесе видно- стучит в приводе и отдает в ступицу когда делаешь газ-тормоз, очевидно люфтит именно внутренняя граната, вот и парюсь в поисках, думаю нет смысла промывать и мазать.

На Fit L13A GD1 2WD мне притащил недавно Exist ШРУС внутренний левый 44310-S5A-900 он реально совсем другой, у него нет части которая вставляется в коробку (со шлицами) на месте него дырка. Вернул им взад. Сейчас ищут какой нужен.

Упс... наврал, простите великодушно... 44310-SAP-900 вот такой притащили - не подходит

Я лечу заменой внутренних гранат вибрацию при нагрузке на скорости 70-80 км.ч., правый заменил, не помогло.

Вообще я для Fit указывал. Если у тебя нет дырок в пыльнике и смазка не вытекла, то, скорее всего профилактика не поможет, но снять пыльник и посмотреть состояние смазки стОит, может ее нет там совсем...
Найди в Новосибе контору, которая продает контрактные запчасти и заказывай, если не найдешь, я тебе парочку адресов могу подкинуть...
При такой ситуации как у тебя, лично я, все-таки, взял бы себе китайскую, просто мы недавно привозили контрактные стойку и ступицу, так стойка оказалась в жутком состоянии, ступичный подшипник ваабще капут... но тут как повезет...

Honda 44310-S5A-300 Шарнир к ведущему мосту 8 700,87р.-только что с экзиста.После регистрации показывает другой уровень цен.

moto пыльник целый, попробую снять как ты говоришь, его же можно просто в сторону отвести в широкой части или как все сдергивать? Есть одна крупная контора проверенная во Владике, скорее у них привод в сборе закажу, но в наличии сейчас на GD1 нет левой стороны, есть GD2, но подходит нет, я точно не знаю, в принципе у 4WD дополнительный редуктор для задних приводов и вроде вся разница, короче надо точно выяснить, на всякий кинь адреса в личку. Спасибо
keha93 не поставил еще гранатку?

А мне пока не нужно,я для тебя заходил посмотреть. Просто ты цену называл на китайскую,а я для тебя глянул в Экзисте хондовскую.

А вот и фиг знает, подходит от GD2 или нет, надо мерять. Адрес в личку кинул...

Sanechek
Давай VIN я тебе точно скажу какой номер шруса или чего хочешь.
Внутренние шрусы на фит и джаз разные, я уже на АСВА прокололся!
У меня тоже проблема, вибрация при нагрузке 30-40 км/ч. Поменял привод левый т.к дешевле целеком взять(1500руб) чем новый шрус внутренний -8000р. Заказывал с Владика не обманули и цены достойные.

А кто ставил себе китайские ШРУСы?
Я одного человека знаю, уод ездит с внешней гранатой такой, пока не жалуется...

у меня внешняя китайская захрустела через 3 месяца

afips на FITе же нет VINа, тока № ДВС и по моему кузова, они помогут?

печально, значит все-таки нужно заказывать контрактную...

да уж VINа у Япов нет...

Sanechek
needet.ru тебе поможет, вин там просто не забивай, номер кузова и двигателя.

Sanechek
Давай номер кузова там где GD.-.......... и посмотрю тебе номер шруса

спасибо за адрес