serdgik
причем тут жигули??? Я просто не меняю фильтр, потому что на предыдущей машине видел, что он забился только нефтяными отложениями, помыл ацетоном и он как новый. Мне интересно состояние у тех кто заменил, хочу сделать для себя выводы.

pavelm
в жигулях прозрачный фильтр и видно его состояние. Тут же запаянная непрозрачная пластмасса. Чтоб извлечь фильтр нужно его распилить.

serdgik
пилить неохота? )

через 9 дней придет фильтрец, старый распилю, сфотаю, тогда и узнаем что с ним делается через 70 000 пробегу

Я лично писал, что менял на этом пробеге, но в японии его тоже меняли, не за долго до продажи. Это ТО регламентировано, а вот следующее ТО предполагается где-то в районе 110-120 тыс. я чуть раньше сделал, т.к. не уверен был в качестве нашего бензина.

Вот фотки топливного фильтра тонкой очистки:

Фильтр грубой очистки фоткать не стал весь коричневый

MXM
напиши пробег (и сколько фильтр отходил). За фотки спасибо!

p/s^перчатка грязнее, чем фильтр.

Пробег на момент замены был 108300 км. Когда менялся до меня не знаю. Когда брал был 71000. На сервисе должны были где-то в районе 60000-70000 тыс. поменять.

Для начала надо померить давление в топливной магистрали, а там уже смотреть.

MXM
На фотке не очень видно на сколько он загрязнён. Прокоментируй свои ощущения.

ShaKh
А как его проверить?
Горел чек енджин мы съедили на диагностику ! ошибка выдала что не хватает кислорода ( а где именно не сказала) поменяли лямба зонд поменяли свечи, шас ждем топливник!

Цвет фильтра темный, коричневатый. Впринципе можно было поездить а на этом, но если бы я знал, что в таком состянии был фильтр сразу бы поменял.
Бак чистенький. Естественно камней в фильтре нету. Но по фотке сразу видно, что цвет фильтра далек от белого, а это уже вобщем-то предпосылки к замене.
В общем на этом рубеже советую менять. По поводу ощущений и изменений в работе смотрите выше, уже писал.

т.е. 50-60т меняем фильтр.
Наверное это павильно в Европе жидкость в вариаторе меняют на 80т.,у нас в раза чаще.

Давление изменяют манометром.

Не хватает кислорода - скорее всего, проблема в фуфлометре. Может помочь его промывка (например, аэрозольным очистителем карбюратора). Если дело в нем, значит вы очень удачно съэкономили, покупая китайские воздушные фильтра.

З.Ы. А метод ремонта - менять все подряд радует. И почему я не настолько богатый?

ShaKh
давление померели - нормальное.
Расшифруй - "фуфлометр"

ну а что делать если никто не может сказать причину!

Поменяли мы топливный фильтрец, старый молотком расколотил, посмотрел, как он выгледит при пробеге около 70 000, после замены особой разницы не почувствовал, разве что немного порезвее стала. так-то не сложно менять, сложность составила воткнуть его обратно в бак, (все время уплотнительное кольцо не входило ) как выгледит этот баян сдесь на фотках :
ссылка

Flow Meter - датчик массового расхода воздуха, стоит после воздушного фильтра

Здравствуйте! Не совсем уверен что именно в эту тему, но попробую! После заправки 92Е на АЗС "Авро-Шушары" полетела топливная система - машина задергалась и заглохла. Эвакуировал в Хонда-центр Лиговский (не дилер - просто несколько раз обслуживался у них и все было нормально). По результатам диагностики сказали менять: Топливный фильтр, свечи и уплотнительные кольца топливных форсунок. По свечам с кольцами проблем не было - все здесь на форуме нашел пошел купил привез - все нормально. Про топливный фильтр читал вот эту тему ссылка и по недопонятию купил 17516-SAA-000 за 800р. на Фучика (через пять минут после покупки узнал что Вазовский такой же и стоит 50р.) Привез в хонда центр - там намекнули что типо самостоятельность вредная штука и надо всю бандуру менять, а называется бандура на мой Fit 2007 года (VIN JHNGD38637S063748) - 17048-SLN-A01 и добавили что по вин номеру топливный фильтр джазовский!
Внимание вопрос ((С) Что? Где? Когда?): есть ли специалисты которые с уверенностью могут сказать что 17048-SLN-A01 и 16010-SAA-000 взаимозаменяемые и о впринципе особой разницы нет либо утвердить обратное?
ПЫСЫ. Для вопросов что да почему поясню - можно подождать на заказ и 17048-SLN-A01 (от 17 до 40 дней) но теща любимая прилетает а машина не на ходу

для начала модель и номер кузова 2вд или 4вд
читаем тут ссылка